從變速箱內(nèi)部也可以清晰的看到這個通氣孔合器片燒蝕、壓盤過熱變形等故障，進(jìn)而導(dǎo)致汽車行駛抖動、頓挫、異響等。很多雙離合變速。

干式雙離合就是一種自動變速器，涉水能力與其他一般車型并沒有區(qū)別。家用車的涉水能力主要取決于底盤的高度，發(fā)動機(jī)進(jìn)氣口的位置。如果水面沒有沒過進(jìn)氣口，一般不會導(dǎo)致熄火。不管啥車，盡量不要涉水。

雙離合變速箱進(jìn)水后很快就會出現(xiàn)癥狀會導(dǎo)致變速箱的控制機(jī)構(gòu)損壞如果出現(xiàn)了這種情況需要更換變速箱的控制機(jī)構(gòu)。在正常情況下雙離合變速箱進(jìn)水的概率很低所以只要是正常使用不需要擔(dān)心雙離合變速箱會進(jìn)水。

速干式雙離合進(jìn)水癥狀 如果水進(jìn)入雙離合變速箱，會損壞變速箱的控制機(jī)構(gòu)。如果出現(xiàn)這種情況，需要更換變速箱的控制機(jī)構(gòu)。正常情況下，雙離合變速箱進(jìn)水的概率很低，所以只要正常使用就不用擔(dān)心雙離合變速箱進(jìn)水。

從變速箱內(nèi)部也可以清楚地看到通風(fēng)口這么大的洞不可能是防水的，它是一個冷卻孔。干式雙離合器變速箱一旦進(jìn)水，后果嚴(yán)重。如果出現(xiàn)癥狀，則需要在保養(yǎng)期間更換離合器總成。

變速箱輕微進(jìn)水直接導(dǎo)致變速箱油變質(zhì)氧化，進(jìn)而降低其摩擦系數(shù)。如果車輛部件摩擦力不夠，變速箱就會出現(xiàn)碰車、撞擊、打滑等故障。此時需要更換的零件可能包括膠圈、油封、摩擦片等。主要著眼于預(yù)防，找出潛在的故障。