怎樣可以讓車子提速快點,提速太慢了

加大油門，多給車清理和保養(yǎng)。改裝國家不允許，可以在范圍之內(nèi)最大化的提速。這是車輛設計問題。無法改變。 想要提速快。就要買高排量。

第三就是火花塞，火花塞是很多汽車故障的源頭，火花塞的點火性能下降也會導致汽車提速慢、加速無力；建議車主進行火花塞的更換。第四就是發(fā)動機氣缸問題，如果發(fā)動機有一缸不工作，雖然發(fā)動機可以運轉(zhuǎn)，但是力量是遠遠不夠的。

這時，我們的車主可以踩油門，踩下第一只腳后，輕輕地送一些，然后繼續(xù)踩油門，這樣也可以提速。當檔位快速提升時，汽車也會加速得更快。

胎壓高低。胎壓就是指車輛輪胎里空氣的壓強，當胎壓過低時，會加大車身給輪胎的壓力，從而使汽車提速緩慢。點火線圈是否有故障。點火線圈故障會導致火花塞產(chǎn)生的火花的能量不足以使發(fā)動機正常運行。噴油嘴是否有異物。

修整：一是更換皮帶，換新的或是寬點的。二是將前盤軸套車短1mm，就可以將皮帶夾緊點，還有增加車速之效果。

怎樣才能使四驅(qū)車馬達的轉(zhuǎn)速變快?

原因可能是1：馬達軸心燒壞了。2：電池電量不足3：導電片沒安裝好。當你改裝時需要考慮到馬達全速轉(zhuǎn)動帶負載時所需的電流是多少。當你電池容量不夠馬達運轉(zhuǎn)時就會發(fā)出你說的類似故障。見意你更換容量大一點的電池。

，一個自繞手工馬達，如果到位的話一定會比買的快，因為買的馬達有應付的嫌疑，自己繞的馬達定會精心繞制。如果買過兩個以上的相同馬達你就會發(fā)現(xiàn)，每個軸心繞的都不太一樣。

把馬達用電工刀拆開，然后能看見一個繞著銅線的蕊子-拿出來，找到繞銅線的接頭，再用銅線向上繞，就可以增加轉(zhuǎn)速 或者增加電壓，說簡單點就是用專用電池。

自動擋汽車提速太慢,怎樣操作能提速快一些呢?

1、也可以用手動干預來減少降檔，這樣可以降低換擋速度，更快的提升速度。如果車既沒有換擋撥片，也沒有自動手動操作，那就只能再次對變速箱施壓，把油門踩得更深，如果沒有降檔，就再次松開油門。

2、自動擋 汽車 要想加速，最簡單的方法就是多給油，給油就會快跑。如果您的車子有S擋，那么可以直接掛入S擋，S是運動擋，可以說是一個調(diào)教非常靈敏積極的D擋，該擋下轉(zhuǎn)速攀升很快，動力有明顯的提升。

3、開啟方式在自動變速桿的位置，旁邊會有一個“+-”符號。這是手動模式。進入手動模式，切換到三檔，這樣來自發(fā)動機的扭矩很大，但是犧牲了一點速度，但是當速度提高的時候，切換到高擋，這樣加速很快。

4、掛D檔，踩油門，加到3/4的時候，油門踏板抬起停頓2秒再踩油門稍微猛一些，這樣提速效果很好。自動擋，顧名思義就是不用駕駛者去手動換擋，車輛會根據(jù)行駛的速度和交通情況自動選擇合適的擋位行駛。

5、首先啟動發(fā)動機，踩下剎車，放入D擋，即前進擋，然后松開剎車，踩下油門。如果你想快速起步，你應該把油門踩大一點。自動檔的車基本上是把D檔帶到了世界，但這么說，也不完全是D檔到世界。

汽車手動擋怎樣開才能提速快

首先，我們要熟記各檔位的位置，開車時不能低頭看檔位，并且要練習熟練快速的掛檔。做好起步準備，發(fā)動汽車，拉緊手剎并掛一檔，踩死離合，輕輕的點油門，慢放離合，松手剎，車輛1檔起步。

初學者需要配合手剎，駕校也是這么教的， 在半聯(lián)動位置提高油門，松開手剎。

半坡起步時，先拉起手剎，踩離合掛入一檔，松離合到聯(lián)動點時車子會輕微抖動，這時輕踩油門配合同時將手剎慢慢松開，自然就可以順利起步。 總之：手動擋 汽車 起步的關鍵就是在于油門和離合的配合。

路況提前看好開車時把前方路況提前看好，做好預判，規(guī)劃好行車路線，只要路況條件允許，要盡快把擋位升到高檔，這樣既省油又不易產(chǎn)生積碳，加速還快。

右腳從剎車踏板上離開，轉(zhuǎn)移到油門踏板上，緩緩加油門，配合左腳離合器的動作。車輛進入“離合器半聯(lián)動”狀態(tài)，此時車輛開始緩緩起步。車輛起步穩(wěn)定后，左腳離開離合器踏板，右腳按照需要踩下油門使車輛加速。

怎樣提高汽車的速度,轉(zhuǎn)速在5000-6000轉(zhuǎn)左右?

拉高速就是為了把汽車的極限展示出來，然后磨合完成。上高速后手動擋的話每個檔位循環(huán)上升。速保持到6000轉(zhuǎn)去，但是檔位一高到6000轉(zhuǎn)就恐怖了，嚴重超速。危險。

要拉高轉(zhuǎn)速的話就，掛D3，或者1等，但是要看情況了，比如在高速公路上（上大坡的時候），為了提高轉(zhuǎn)速，可以掛D3。而在山路上就得掛2或是1了。

此時，輕踩油門就可以將發(fā)動機轉(zhuǎn)速提升到一個較高的水平。但掛擋行駛時，發(fā)動機要克服行駛阻力，所以踩油門時，車速不會瞬間快速上升。6000轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)速可能不會傷害發(fā)動機，但是長時間保持這么高的轉(zhuǎn)速必然會加速發(fā)動機的磨損和油耗。

不會吧， 就算是一檔，5000-6000也不止30買啊。 你是自動擋的嗎？ 記著，下次在有這樣的情況，不要在這么大的油門了，會傷車的， 有可能小毛病被你弄大了， 熄火從起，可能會好。

調(diào)整前發(fā)動機點火提前角。調(diào)整時，旋動節(jié)氣門開度調(diào)整螺釘，調(diào)整發(fā)動機轉(zhuǎn)速至最低穩(wěn)定轉(zhuǎn)速，然后旋動怠速調(diào)整螺釘，使發(fā)動機轉(zhuǎn)速盡可能提高，再將節(jié)氣門開度調(diào)整螺釘旋出少許，使發(fā)動機轉(zhuǎn)速重新降至最低穩(wěn)定轉(zhuǎn)速。

自動擋的車怎么才能提速更快啊??總感覺提速慢

1、超完之后再將檔位掛回d檔，但是如果你想要讓自動擋的車提速快的話，那可以加速之后，到達一定轉(zhuǎn)速，輕松一點油門，之后再緩慢的將油門踩到剛才踩的角度，車輛加速就更快了。

2、一種方法是踩下雙足油門。我們可以踩下第一只腳的油門，然后在發(fā)動機降檔后再次踩下油門。此時，你會發(fā)現(xiàn)加速度比平常快得多。當然，如果你想超車，你也可以換到s檔，也就是運動檔。超車會更容易。

3、在汽車爬坡時，如果踩油門后，車輛上行仍然沒有勁，應該把自動擋降低抵擋，用高扭力低速來爬坡。這樣比較省油并且對發(fā)動機的磨損也比較小。在城市道路上爬坡時，不要猛力加油，應該在上坡前就加油，提速。

4、自動擋 汽車 要想加速，最簡單的方法就是多給油，給油就會快跑。如果您的車子有S擋，那么可以直接掛入S擋，S是運動擋，可以說是一個調(diào)教非常靈敏積極的D擋，該擋下轉(zhuǎn)速攀升很快，動力有明顯的提升。

5、掛D檔，踩油門，加到3/4的時候，油門踏板抬起停頓2秒再踩油門稍微猛一些，這樣提速效果很好。自動擋，顧名思義就是不用駕駛者去手動換擋，車輛會根據(jù)行駛的速度和交通情況自動選擇合適的擋位行駛。