繼此前發(fā)布的新款歐洲聆風(fēng)之后，日產(chǎn)近日又更新了北美聆風(fēng)。新車將提供： Leaf S和Leaf SV Plus兩種配置。北美市場售價分別為28425美元和36425美元，分別約為18萬元和23萬元。

此次發(fā)布的新車可能是第二代聆風(fēng)的最后一次產(chǎn)品更新，其市場地位未來將被一款全新的純電動跨界車取代。本次新車的發(fā)布將是第二代聆風(fēng)的最后一次產(chǎn)品更新。該職位將由全新的全電動跨界車取代。

作為二代聆風(fēng)的改款車型，全新北美版聆風(fēng)對前格柵、前保險杠和大燈的設(shè)計進(jìn)行了微調(diào)，車頭的日產(chǎn)標(biāo)志也換上了最新的夜光設(shè)計。功能。據(jù)悉，日產(chǎn)還優(yōu)化了該車空氣動力學(xué)特性的細(xì)節(jié)，包括車輪導(dǎo)流板、后擴散器和后擾流板。此外，全新聆風(fēng)SV Plus還將標(biāo)配17英寸密集輻條輪轂。

內(nèi)飾方面，全新聆風(fēng)北美的方向盤上的日產(chǎn)標(biāo)志也進(jìn)行了更新，液晶儀表盤的啟動畫面也是最新的款式。日產(chǎn)表示，新款Leaf S 和Leaf SV Plus 均標(biāo)配織物座椅，但新款Leaf S 為灰色，新款Leaf SV Plus 為黑色。其中，聆風(fēng)SV Plus還搭載了日產(chǎn)ProPilot駕駛輔助系統(tǒng)。

動力方面，北美新聆風(fēng)提供110千瓦和160千瓦的電機功率，分別對應(yīng)322牛米和338牛米的峰值扭矩，匹配容量為40千瓦時和60千瓦時的鋰離子電池。其中，新款Leaf S EPA測試的標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航里程為149英里（約240公里），新款Leaf SV Plus EPA測試的標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航里程為215英里（約346公里）。

市場環(huán)境：

作為日產(chǎn)旗下的緊湊型兩廂純電動車，這一代聆風(fēng)于2017年發(fā)布，也是聆風(fēng)系列的第二代車型。預(yù)計本次發(fā)布的車型將是第二代聆風(fēng)的最后一次更新，其市場地位未來將被一款全新的純電動跨界車取代。

立足國內(nèi)市場，日產(chǎn)并未將聆風(fēng)引入國內(nèi)，而是在國內(nèi)銷售其第一代車型啟辰晨風(fēng)（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），售價區(qū)間為24.28萬元至26.18萬元。當(dāng)然，二代聆風(fēng)也未能進(jìn)入國內(nèi)市場。目前，國內(nèi)新能源汽車市場的熱銷車型主要是微型車、SUV和轎車，可供選擇的緊湊型純電動兩廂車型并不多。合資品牌陣營主要是上汽大眾ID.3（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）（售價15.99萬-17.93萬）、別克蔚藍(lán)6（售價16.16萬-19.69萬）、雪佛蘭暢游（售價15.99萬-）