寶馬三缸抖動 寶馬三缸抖動為什么還用
三缸寶馬真的抖嗎?怎樣就會不抖了呢?
發(fā)動機(jī)會抖動。 可以有三缸、四缸、六缸、十二缸。 但是,三缸機(jī)天生的缺陷,抖動現(xiàn)象更加明顯,制造商無奈之下,必須通過開發(fā)一些技術(shù)來緩解這種抖動。
首先是由于扭矩不平衡引起的抖動。三缸發(fā)動機(jī)無論怎么用平衡軸來彌補(bǔ),它的物理特性決定了總會有抖動的現(xiàn)象。由于每240度發(fā)生一次點(diǎn)火,曲軸軸頸間隔120度,這意味著當(dāng)沒有發(fā)生動力沖程時(shí),曲軸也會受到影響。
寶馬使用的三缸發(fā)動機(jī)對發(fā)動機(jī)抖動有很好的控制。雖然發(fā)動機(jī)會抖動,但這種抖動不會影響汽車的舒適性。三缸發(fā)動機(jī)其實(shí)不是什么新技術(shù)。三缸發(fā)動機(jī)在李霞、奧拓(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)、比亞迪F0(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)等最早的車型上都有使用,但效果并不明顯。
寶馬X1(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)三缸發(fā)動機(jī)怎么樣?開起來很抖嗎?
寶馬3缸發(fā)動機(jī)也不例外,也會有抖動,但相對于其他品牌的3缸發(fā)動機(jī),寶馬3缸發(fā)動機(jī)的抖動并不是特別厲害。那是因?yàn)閷汃R3缸發(fā)動機(jī)機(jī)器中有專門設(shè)計(jì)的雙平衡軸裝置,使發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)更加平穩(wěn)。
但后排舒適度一般,5T三缸會抖動。它在后期是否會越來越抖動還有待驗(yàn)證。同樣的錢,我想買一輛普通品牌的SUV會更令人滿意,比如本田冠島和福特銳界(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)。如果購買預(yù)算足夠,想要寶馬X1,我還是建議您購買0T版本。
動力更強(qiáng),底氣更足 寶馬的三缸發(fā)動機(jī)動力輸出比較弱,這臺5T只能爆發(fā)出140匹馬力和220牛米扭矩。
再加之它的三缸發(fā)動機(jī)雖然在車外聽起來拖拉機(jī)般的噪聲十分廉價(jià),但傳遞進(jìn)車廂內(nèi)部的振動以及噪聲能夠得到很好的抑制,動力也足夠的爽朗,是夠用的存在。
寶馬X1三缸發(fā)動機(jī)剛啟動的時(shí)候的確存在抖動現(xiàn)象,但是怠速下來就穩(wěn)定許多,特別是當(dāng)速度加起來三缸發(fā)動機(jī)反而不抖了。所以只要寶馬X1行駛路況良好三缸發(fā)動機(jī)的抖動是在正常范圍之內(nèi)的。
三缸發(fā)動機(jī)的零件要比四缸發(fā)動機(jī)少,結(jié)構(gòu)要簡單一些,維護(hù)起來也更方便一些,一般情況下,缸數(shù)越多,發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)就越平穩(wěn),但是在同樣的技術(shù)條件下,三缸發(fā)動機(jī)不如四缸發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)穩(wěn)定性好,更容易發(fā)生抖動現(xiàn)象。
三缸寶馬真的抖嗎?為什么?
你好!三缸發(fā)動機(jī)因?yàn)?a target="_blank" class="cmsLink">氣缸數(shù)量少,做功間隔角大一些,所以不平衡,振動稍大一些,但可以通過其它措施彌補(bǔ),抖動并不會很大,在可接受范圍內(nèi)。
聲音有點(diǎn)大,這車調(diào)節(jié)得很好無著很順 抖動肯定有,但是像視頻里打開發(fā)動力蓋子給你看抖動,都是扯淡。坐在車內(nèi)并不是很明顯,就是啟動那一下。
缸機(jī)兩缸下一缸上,抵消不了震動,所以會有震動。這就是為什么4缸發(fā)動機(jī)對平順發(fā)動機(jī)來說是最重要的。但由于排放要求、環(huán)保等要求,出現(xiàn)了過渡機(jī)3缸發(fā)動機(jī)。
寶馬X1三缸5T發(fā)動機(jī)存在抖動現(xiàn)象。寶馬X1三缸發(fā)動機(jī)剛啟動的時(shí)候的確存在抖動現(xiàn)象,但是怠速下來就穩(wěn)定許多,特別是當(dāng)速度加起來三缸發(fā)動機(jī)反而不抖了。所以只要寶馬X1行駛路況良好三缸發(fā)動機(jī)的抖動是在正常范圍之內(nèi)的。
發(fā)動機(jī)有3缸、4缸、5缸、6缸、8缸,如果有一個(gè)缸工作不好就會有缺缸現(xiàn)象發(fā)動機(jī)抖動。三缸發(fā)動機(jī)最明顯四缸其次。用氣缸壓力表檢查氣缸壓力,用鑫霸解決壓力低的故障。鑫霸對缸壓低、不平衡有獨(dú)到的效果。
至此就開始了,拖拉機(jī)改良版的抖動生活了。那發(fā)動機(jī)抖動到底和缸數(shù)有沒有關(guān)系,這個(gè)還真的是有的。
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