我的新車輪胎特別容易打滑.是不是氣打太足了

你好，是的，如果輪胎氣壓太充足的話，會有這個(gè)情況，建議你把輪胎氣壓放低一點(diǎn)，2.5就可以了，不要太高了，新車的輪胎氣壓一般都普遍比較高。所以建議您放掉一點(diǎn)，希望我的回答可以幫到你。

新輪胎打滑原因是什么

輪胎是在各種車輛或機(jī)械上裝配的接地滾動的圓環(huán)形彈性橡膠制品。通常安裝在金屬輪輞上，能支承車身，緩沖外界沖擊，實(shí)現(xiàn)與路面的接觸并保證車輛的行駛性能。輪胎常在復(fù)雜和苛刻的條件下使用，它在行駛時(shí)承受著各種變形、負(fù)荷、力以及高低溫作用，因此必須具有較高的承載性能、牽引性能、緩沖性能。那么接下來小編詳細(xì)的給大家介紹一下新輪胎汽車打滑。

新輪胎汽車打滑

問題一：為什么在濕又滑的路面，車輪會打滑？

不管是下雨天還是車陷泥潭里，車輛打滑都是由于輪胎的附著力不足。

遇到車陷入過泥潭里上不來的情況的車主，感受應(yīng)該會比較深。其原因是附著力不足、車輪處于空轉(zhuǎn)導(dǎo)致的打滑。

問題二：車輪打滑時(shí)，處理方法是否一致？

可能大部分認(rèn)知里面車輪打滑，僅僅考慮車輪。這是不對的，應(yīng)該從車的驅(qū)動方式去考慮，如前輪驅(qū)動、后輪驅(qū)動等。似乎聽到這會不明所以，看了以下便會明白。

一、前輪打滑

前輪打滑時(shí)，一個(gè)現(xiàn)象是不管怎樣轉(zhuǎn)動方向盤，車頭都會直沖。原因通常是拐彎時(shí)加速太猛，具體解決辦法要看是前輪、后輪驅(qū)動的汽車。

1.后輪驅(qū)動汽車

第一步：放開油門踏板，不要踩制動器或離合器踏板;

第二步：轉(zhuǎn)動方向盤把前輪回正，前輪與車身方向相同，但不要轉(zhuǎn)動過度.以免后輪打滑;

第三步：前輪附著力恢復(fù)后，輕輕踩下油門，轉(zhuǎn)回正確方向行駛。

2.前輪驅(qū)動汽車

第一步：緩緩放松油門踏板，不要放開，保持汽車?yán)^續(xù)行駛。如果驟然減速，可能引致后輪也打滑。不要踩下離合器或制動器，也不要轉(zhuǎn)正方向盤。

第二步：繼續(xù)緩緩轉(zhuǎn)動方向盤，轉(zhuǎn)入意欲行駛的方向，但不要轉(zhuǎn)得太急或過度。

第三步：汽車行駛方向校正后，回正方向盤，然后緩緩加速。

新輪胎汽車打滑

二、后輪打滑

后輪打滑時(shí)，車尾會滑向一側(cè)，甚至車身猛力旋轉(zhuǎn)。不管是前輪驅(qū)動汽車還是后輪驅(qū)動汽車，處理的辦法是一樣的。

第一步：放開油門或制動的踏板，不要踩離合器踏板，別緊緊把住方向盤；

第二步：把方向盤朝車尾滑行的方向轉(zhuǎn)動，比方說車尾滑向右，就轉(zhuǎn)右向方。但轉(zhuǎn)動過度，汽車則會朝反方向打滑；

第三步：糾正打滑后，緩緩加速。

會發(fā)生后輪打滑的情況，通常是駛?cè)霃澛窌r(shí)速度太高或者是在平滑、粗糙不一或高路拱的道路上行駛，剎車過猛所導(dǎo)致的打滑。

總的來說前輪打滑時(shí)要注意車是前輪驅(qū)動，還是后輪驅(qū)動去處理。后輪打滑的處理的辦法則是一致的。

問題三：四輪同時(shí)打滑，怎么辦？

這種情況，車子無非就是速度不減的向前直溜，會感覺到車輛向前猛沖速度比平常要快。要是遇到有傾斜的路面，那車就偏向低的一側(cè)。主要是因?yàn)閯x車過猛導(dǎo)致。

具體操作：不緩不急地放松制動踏板，直至四輪回復(fù)滾動，不要踩離合器踏板。

以上詳細(xì)的分析了車前輪、后輪打滑，以及四輪同時(shí)打滑的三種情況，遇到車輛打滑時(shí)，我們要會應(yīng)對之外。更重要的是我們要懂如何提前去避免車輛打滑。

新?lián)Q的輪胎為什么打滑

車輪打滑的成因，大多是路面情況不佳而車開得太快，也可能是司機(jī)被迫急改變方向或速度。這樣汽車的重力突然集中在一端或一側(cè)，相應(yīng)的輪胎因而失去附著力，注意控制車速即可。

小車安的新輪胎起步打滑還能用嗎？

建議用輪胎花紋量尺測檢，在花紋磨損程度安全的情況下，汽車起動帶速前行時(shí)輪胎打滑現(xiàn)象屬正常，是地形問題。如果花紋磨損程度不達(dá)標(biāo)，導(dǎo)致輪胎打滑現(xiàn)象時(shí)，則要更換輪胎。