銳界 參考價：22.98萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(882條)

2022年過去了，今年的摩托車市場可以說是一片紅火（可以說是異?；鸨８鞔髲S商都在竭盡全力發(fā)布新車來收割韭菜（振興摩托車行業(yè)）。看到韭菜長勢好（市場需求量日益增加），廠家也機智了（迎合市場需求）。首先，他們玩出一套實用的大刀技術(shù)（launch a practical and powerful scooter）。

我們統(tǒng)計了2022年10家車企未來推出的18款2萬-3萬元的電動滑板車。

適合預(yù)算不高，但又想要更多實用功能的車友。讓我們來看看這十大熱門汽車制造商的18 款跨界踏板車。

進口車梯隊

雅馬哈Nmax 155

售價27800元。

作為雅馬哈小排量腳踏的得意之作，同時也是進口小腳踏的代表，這款車除了貴沒有其他選擇。 - 27800元，不漲價。 2022 NMAX升級版發(fā)布。

普瑞亞SRGT200

售價29,900元起

今年阿普利亞向國內(nèi)市場推出了跨界運動踏板GT 200，外觀和配置都頗具運動氣息，但這個價位沒有ABS配置，誠意不夠。 -A 非工作踏板，Apria SR GT 200 評論

比亞喬，佩魯賈155，自由

價格：20800

Liberty作為比亞喬中的常青車型，近期推出了特別聯(lián)名版，也登陸了國內(nèi)市場。歐式的設(shè)計語言，傳統(tǒng)的大輪配置，腳踏不一樣，20800的價格可以接受。

接下來看國內(nèi)梯隊。

楊180

售價27800元起

Yang今年推出的180是排量200cc的前三款。憑借其運動外形和特殊的皮帶傳動，這是一款可以戰(zhàn)斗的踏板。當(dāng)然，27800元起的售價，注定了它的受眾只能是真正懂它的人。艾摩評|陽光KRV180，可能是目前同級別運動性能最好的！

太陽能船S250

售價29980元起。

與一般賽艇250相比，S版采用4氣門發(fā)動機、TCS等配置，價格不到3萬，極具競爭力。 2980元起，賽艇S250有望成為陽光下一款爆款？

三陽DRG 150 TCS版

1800元起。

楊家的中級車作為150級的國產(chǎn)頂級車型，售價才2萬出頭。有TCS和ABS可選，與NMAX等車型也是很好的競爭對手。 2800元，三陽DRG150 TCS版上線

三陽哈士奇150

售價23800元起。

跨界ADV踏板，與DRG 150共享發(fā)動機平臺，主打運動和越野性能。它的外觀特征非常明顯，基礎(chǔ)配置也不低。今年在國內(nèi)市場上，也算是一款網(wǎng)紅級別的車了。 - 耐力，誰反對我？ |三陽哈士奇ADV150評測

三陽JOYMAX F 300

售價2.88萬元。

與同級別的JOYMAX Z相比，九姐夫采用了扁平胎面設(shè)計，更適合城市交通，發(fā)動機與九妹通用。在今年的米蘭展上，三陽將這款車帶到了國際展臺，證明這款車也將成為一款國際車型。

大洋摩托V銳界（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）250T芯動版

售價22990。

V銳250T動芯版，中國老廠大洋的車型，是老廠的升級車型。設(shè)計上沒有什么新東西，但是增加了新的發(fā)動機技術(shù)并且價格下降了。 22990元起，也是國產(chǎn)車的中堅力量。

大陽汽車訴夏普300噸走芯動盤

售價25990。

2022年同步發(fā)布的V-Sharp 300T核心版是大洋全新的大型代步車，也是一款真正的299cc車型。除了發(fā)動機，其他都和250T版一模一樣，價格也差不多。這是一個非常好的價格。

特松加普利亞SRmax250 HPE

售價26800元。

這款車是宗申在中國大陸250排量市場的升級版。經(jīng)過SR max250版的市場數(shù)據(jù)采集，HPE版在功耗性能上有所提升，各方面都相當(dāng)有實力。

比亞喬X7 2.0版

價格是22980。

誕生于2007年的X7車型，排量為250cc，但其前衛(wèi)造型也參差不齊。今年升級了2.0版本，3000元，但作為合資車，做工動力還是不錯的。 2980元，推出X7高性能版，動力提升明顯。

施350D

售價2.88萬元。

前臉更符合大眾審美，出色的性能數(shù)據(jù)，3萬以內(nèi)中等排量的大踏板。市場反響相當(dāng)不錯，也讓這款車成為了熱門車型。

斯通350 m

售價2.88萬元。

350M運動版，數(shù)據(jù)很好，做工也好評。唯一的吐槽可能就是這個略顯前衛(wèi)的前臉造型了。

宗賽客龍RT2

售價20800元。

老牌宗申為了迎合年輕人市場，也推出了跨界踏板RT2。從外觀上可以看出，車頭真的像是被壓扁了一般。實際排量246.9cc，動力合格，但實際定位僅供城市使用，早期2萬元的售價相對實惠，但做工仍有很大提升空間。 - Cyclo RT2運動踏板測評，前段加速非常犀利。

宗賽客龍RT3

售價22980元起。

雖然名稱和排量與RT2相同，但這款RT3是宗申布局踏板市場的又一車型，外觀和結(jié)構(gòu)完全不同，定位更高。

龍嘉XDV250Si

價格從22980起。

龍嘉跨界ADV憑借好看的外觀獲得了很多人的喜愛。很多人都是入手這個外觀，配置在同級中算是高的了。不過，根據(jù)車友們的反饋，是否有必要加強售后部分呢？

衛(wèi)士（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）TR300T

售價24800元起。

作為小眾品牌，榮泰也推出了大腳踏板TR300T，沿用了先鋒車型的外觀，采用了全新的NEXUS300S發(fā)動機，配置非常豪華，包括加熱手把、前后ABS、行車記錄儀等。不過24000元的售價，與上述品牌相比，競爭力已經(jīng)弱了一大半。