22款帕薩特
再看新款帕薩特的售價(jià),廠家指導(dǎo)價(jià)為17.99萬(wàn)元-28.29萬(wàn)元。這款車(chē)最高優(yōu)惠幅度在3萬(wàn)元左右,但主要優(yōu)惠集中在21款帕薩特,22款帕薩特優(yōu)惠幅度較小。目前市場(chǎng)上有22款和21款一起銷(xiāo)售。
下面我們就來(lái)看看這款車(chē)的整體設(shè)計(jì)。值得一提的是,今天我們體驗(yàn)的是2022款帕薩特。從設(shè)計(jì)上來(lái)看,全新帕薩特的外觀升級(jí)還是比較明顯的。進(jìn)氣格柵變成了完全熏黑的設(shè)計(jì),裝飾條也變成了斷斷續(xù)續(xù)的設(shè)計(jì),非常理想。此外,全新帕薩特還將LED日間行車(chē)燈改為貫穿式設(shè)計(jì),更加時(shí)尚。從整個(gè)車(chē)頭來(lái)看,帕薩特其實(shí)變得更有層次感,也更加厚重了。你同意這句話嗎?它的前包圍也采用了熏黑處理,這對(duì)于一向以商務(wù)車(chē)自居的帕薩特來(lái)說(shuō),其實(shí)并不多見(jiàn)。
側(cè)面看,這款帕薩特車(chē)型你還認(rèn)得嗎?隱隱覺(jué)得奧迪A6L(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)的商務(wù)氣息還是不錯(cuò)的,輪轂的變化比較明顯,商務(wù)感十足。
再看這款車(chē)的尾部設(shè)計(jì),尾燈為貫穿式設(shè)計(jì),但并不夸張。整體設(shè)計(jì)修長(zhǎng),看起來(lái)非常犀利,與尾部下部的鍍鉻飾條相呼應(yīng),層次感十足,相當(dāng)大氣。帕薩特是一款中型車(chē),長(zhǎng)寬高分別為4948/1836/1469毫米,軸距為2871毫米。
一起來(lái)看看全新帕薩特的內(nèi)飾設(shè)計(jì),看看是不是你的菜。整個(gè)內(nèi)飾基本延續(xù)了上一代帕薩特的設(shè)計(jì)。中控部分采用了非對(duì)稱(chēng)設(shè)計(jì),車(chē)內(nèi)大量采用了鋼琴烤漆面板,看上去更加時(shí)尚?,F(xiàn)在大眾越來(lái)越喜歡使用這種設(shè)計(jì)。你可以參考一下。大眾的朗逸(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)也是這樣設(shè)計(jì)的,帕薩特的檔次感無(wú)疑有所降低。
行車(chē)電腦配備10.2英寸全液晶彩色儀表盤(pán)、真皮平底方向盤(pán)和9.2英寸中控屏。個(gè)人覺(jué)得時(shí)尚感還是很不錯(cuò)的,應(yīng)該很受年輕消費(fèi)者的歡迎。
再來(lái)看看帕薩特的后排。不得不說(shuō),新帕薩特的后排真的很寬敞,視覺(jué)上就能看出來(lái)。我們的測(cè)試儀是1.78m,坐在后排很舒服,而且還配備了后排獨(dú)立空調(diào)系統(tǒng),車(chē)載空氣凈化器,車(chē)內(nèi)的pm2.5過(guò)濾裝置,尤其是獨(dú)立空調(diào)系統(tǒng),這點(diǎn)要好很多。
目前,全新帕薩特的動(dòng)力總成還是和之前一樣,1.4T和2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。我們的車(chē)型是330TSI的動(dòng)力總成,所以這臺(tái)EA888發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率186馬力,峰值扭矩320Nm。傳動(dòng)部分匹配七速濕式雙離合變速箱。值得一提的是,如果買(mǎi)1.4T的帕薩特,就是干式雙離合變速箱。
這種動(dòng)力總成多年來(lái)沒(méi)有發(fā)生過(guò)重大變化。它的優(yōu)點(diǎn)是可靠性高、油耗低,但缺點(diǎn)也很明顯,就是對(duì)油品的要求非常高。
底盤(pán)結(jié)構(gòu)方面,全新帕薩特采用前麥弗遜獨(dú)立懸架和后多連桿獨(dú)立懸架,與新老車(chē)型如出一轍。
綜上所述,全新一代:帕薩特的設(shè)計(jì)變化更加明顯,更加商業(yè)化,也更加大氣,不過(guò)目前這款車(chē)的優(yōu)惠力度比較小,而且主要是2021款的優(yōu)惠,所以消費(fèi)者主要是等待和觀察。至于性價(jià)比,你怎么看?歡迎留言!
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