五菱雙排小貨車 五菱雙排車報(bào)價(jià)大全
五菱作為國(guó)內(nèi)主要的汽車制造商,深耕中國(guó)市場(chǎng)多年,對(duì)國(guó)內(nèi)汽車需求和用車環(huán)境有著非常準(zhǔn)確的了解,這使得五菱始終擁有良好的市場(chǎng)口碑。此外,近年來,自主創(chuàng)業(yè)、市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)等利好消息頻頻傳出。一直以品質(zhì)和性價(jià)比為目標(biāo)的五菱榮耀(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策),發(fā)力推出多款小微車型。今天要給大家介紹的是一款五菱榮耀雙排微卡,配備2.45米圍欄式貨艙。
充滿力量感的全新家族式外觀
外觀方面,榮光微卡采用了與五菱乘用車MINI(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策) EV相似的前臉設(shè)計(jì),相比老款更具立體感,前車前凸設(shè)計(jì)也提升了很多在安全方面。新車的外觀也更加年輕化。
中網(wǎng)采用黑色塑料材質(zhì),嵌入了五菱的紅色標(biāo)識(shí),底部格柵式的進(jìn)氣口中規(guī)中矩。黑色格柵的搭配讓車頭看起來更有層次感,破損塑料材質(zhì)的更換成本更低。
后視鏡采用黑色塑料材質(zhì),可以手動(dòng)調(diào)節(jié)。雖然沒有電動(dòng)調(diào)節(jié),但如果后視鏡經(jīng)常在批發(fā)市場(chǎng)等狹窄區(qū)域損壞,手動(dòng)后視鏡會(huì)比電動(dòng)后視鏡便宜很多。
前大燈使用鹵素光源。格柵內(nèi)側(cè)為遠(yuǎn)光燈,中間為近光燈,外側(cè)為轉(zhuǎn)向燈。鹵素光源雖然沒有氙氣強(qiáng),但雨霧天透光率會(huì)更好。霧燈設(shè)計(jì)為裝飾品,后期車主可以單獨(dú)安裝。
整車長(zhǎng)寬高分別為522017601900mm,軸距為3350mm,貨艙長(zhǎng)度為3350mm。這個(gè)尺寸對(duì)于一些蔬菜、水果和小物品來說綽綽有余。整車重量1.39噸,總質(zhì)量2.3噸??紤]到雙排座艙的設(shè)計(jì),近一噸的載重量也能很好的適應(yīng)各種環(huán)境下的各種多功能使用。
務(wù)實(shí)至上,簡(jiǎn)潔大方
門板設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔實(shí)用,門板拉手鉚釘外露。如果損壞,可以盡快更換,減少維修時(shí)間和成本。實(shí)拍的車是四門手動(dòng)窗,當(dāng)然如果能提供電動(dòng)選裝就更好了。
內(nèi)部采用棕色和黑色的組合。相較于單色內(nèi)飾的單調(diào),雙色設(shè)計(jì)還是能讓卡友對(duì)內(nèi)飾不反感。所有內(nèi)部材料均由塑料制成。在人們經(jīng)常在城市配電線路周圍走動(dòng)的高效工作環(huán)境中,塑料材料在整體耐用性和耐磨性方面表現(xiàn)更好。
方向盤是傳統(tǒng)的三框式,塑料材質(zhì),方向盤表面磨砂處理。駕駛者的雙手即使沾滿汗水或污垢也能牢牢抓住方向盤,不易打滑。
大燈開關(guān)的調(diào)節(jié)集成在方向盤后的左側(cè)拉桿上,雨刷等功能集成在方向盤后的右側(cè),與同價(jià)位的大部分乘用車差不多。
儀表盤的設(shè)計(jì)是傳統(tǒng)的指針式設(shè)計(jì),兩側(cè)是車速和油位,中間是時(shí)速表,一圈藍(lán)色噴漆模擬背光設(shè)計(jì)。這是一個(gè)小巧的設(shè)計(jì),成本低,但非常令人滿意。車速表下方的一個(gè)小數(shù)字顯示屏可以顯示里程和水溫等信息。
中控臺(tái)的設(shè)計(jì)也很簡(jiǎn)潔。頂部有一些筆記本和收據(jù)的儲(chǔ)物格。底部的收音機(jī)操作簡(jiǎn)單,全漢(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)字,手動(dòng)空音放在底部。榮光的整體配置雖然不高,但是非常實(shí)用。
后排空良好,地板中間略微隆起。坐在中間會(huì)降低一些舒適度。只是受限于微卡機(jī)身的造型,后排靠背的角度是垂直的,坐久了身體會(huì)很累。同時(shí),后排底部設(shè)置了一個(gè)路由器空位設(shè)置,還可以放置一些工具和零散的物品。
手套箱大小合適,可以裝很多東西。說明和一些工具可以放在這里??偟膩碚f,榮光的內(nèi)飾以實(shí)用和易保養(yǎng)為主,在多用途的情況下也能保證良好的可靠性。
133匹可靠動(dòng)力,底盤小細(xì)節(jié)多
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)為五菱六機(jī)LJ479QE2,排量1.798L,最大輸出功率98KW,最大輸出馬力133匹,最大輸出扭矩182牛米,最大輸出扭矩3600-4400轉(zhuǎn)。發(fā)動(dòng)機(jī)下方采用了一塊大面積的鋁合金護(hù)板,在通過非鋪裝路面時(shí)能夠第一時(shí)間保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼。
作為五菱旗下的自吸發(fā)動(dòng)機(jī),其最大的優(yōu)勢(shì)就是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,故障率低??纱_保各種復(fù)雜車輛環(huán)境下動(dòng)力輸出的穩(wěn)定性。
變速箱為五速手動(dòng)變速箱,外殼采用鋁合金材質(zhì)。這個(gè)檔次的光卡使用頻率更高,后期維護(hù)也更方便。同時(shí)還可以減輕前懸架的重量。
懸架方面,前麥弗遜獨(dú)立懸架,后縱置鋼板彈簧。與鋼板彈簧相比,麥弗遜式獨(dú)立懸架能夠提供更多的乘坐舒適性,提升車輛操控性,但前橋會(huì)損失一定的承載能力,而后橋則采用六片鋼板彈簧,因此后橋的設(shè)計(jì)在承載時(shí)也很舒適.
采用三角品牌輪胎,三角性價(jià)比高,符合五菱榮耀新牌的定位。車輪由鋼制成,堅(jiān)固耐用,尺寸195/70R15C,高調(diào)設(shè)置。較厚的側(cè)壁首先提供更大的舒適度,其次提供更好的承重能力。
前制動(dòng)器為盤式制動(dòng)器,后制動(dòng)器為鼓式制動(dòng)器。盤式制動(dòng)器的優(yōu)點(diǎn)是比較穩(wěn)定,長(zhǎng)期使用后不像鼓式制動(dòng)器那樣容易過熱。后軸上的鼓式制動(dòng)器提供及時(shí)的制動(dòng)力。前碟后鼓的設(shè)置讓這款微卡擁有更好的制動(dòng)穩(wěn)定性。
油箱由常規(guī)塑料制成,容量為50L。但在水箱底部,使用了更耐腐蝕和耐刮擦的復(fù)合材料。從直覺的角度來看,這種材料可以有更高的強(qiáng)度,在未鋪設(shè)的路面上被碎石撞擊或摩擦?xí)r,更不容易損壞而導(dǎo)致漏油。
●編者按:
無論是城市的大街小巷,還是蜿蜒的山間,雙排微卡活躍在祖國(guó)的大江南北,各行各業(yè)都能找到他們的足跡。五菱榮耀新卡上市后的銷量足以說明這款車的受歡迎程度。它可以舒適地坐五個(gè)人,一些大型設(shè)備或各種電器可以放在后斗。在5萬元左右的價(jià)格區(qū)間,很難找到像五菱榮耀新卡這樣將實(shí)用主義進(jìn)行到底的車型。(文/郝洋)
>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<
使用微信掃描二維碼
即可進(jìn)入交流群
使用微信掃描二維碼
使用微信掃描二維碼
即可進(jìn)入交流群
使用微信掃描二維碼
使用微信掃描二維碼
即可進(jìn)入交流群
使用微信掃描二維碼