中級轎車比拼,本田雅閣和起亞K5該怎么選?
1、而K5這邊得益于后發(fā)制人,整體科技氛圍更佳。中控采用雙聯(lián)屏設(shè)計(jì),平底式三幅方向盤和細(xì)節(jié)處的鋼琴烤漆、木紋飾板等元素,讓K5的內(nèi)飾在運(yùn)動(dòng)和科技感上得到了較好的平衡。
2、外觀方面,起亞K5凱酷外觀運(yùn)動(dòng)感十分強(qiáng)烈,前臉采用扁平化貫穿式格柵設(shè)計(jì),兩側(cè)大燈采用造型非常犀利的設(shè)計(jì),全系標(biāo)配LED遠(yuǎn)近光燈,三透鏡燈珠怒視前方,氣場很強(qiáng)。
3、起亞K5要比雅閣(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)略大一些 長度達(dá)到了4980毫米,比雅閣長了接近8厘米,而2900毫米的軸距也是比雅閣長7厘米,這意味著K5的后排腿部空間要更優(yōu)秀一些,所以我家買的是起亞K5。
4、首先,我們來看看外觀。起亞K5可以算是首款年輕化的b級車。剛推出不久,霸氣咆哮的進(jìn)氣格柵,大溜背的造型,動(dòng)感的輪轂,都吸引著年輕80后的青睞。尤其是這輛白車身黑車頂?shù)腒5,視覺上幾乎找不到任何死角。
5、雅閣作為本田的一款主力車型,經(jīng)過了幾十年的錘煉,一直是中級車市場上的強(qiáng)有力的競爭者,質(zhì)量上乘、外觀大氣、動(dòng)力飽滿、油耗低。我建議選擇雅閣,雖說是小日本的產(chǎn)品,但是其過硬的質(zhì)量是我們不得不佩服。
6、我認(rèn)為本田這套5T匹配CVT變速箱的小排量動(dòng)力總成,拖動(dòng)這臺作為中型車的雅閣,還是比較輕松的。日常駕駛完全夠用。但是個(gè)人建議雅閣不要買低配,配置實(shí)在很尷尬喲。凱酷作為細(xì)分市場中的一員老將,顏值進(jìn)化值得肯定。
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