斯巴魯XV 參考價(jià)：19.18萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)(348條)

的油耗絕對(duì)低于傳統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)。斯巴魯XV2.0i智擎旗艦版EyeSight總體來(lái)說(shuō)是智能水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)輸出動(dòng)力。當(dāng)速度達(dá)到約60-80 碼時(shí)，它可以切換到電動(dòng)馬達(dá)。這確實(shí)可以為長(zhǎng)途車(chē)主節(jié)省不少油耗。斯巴魯XV2.0l 綜合工況平均油耗：8.0l/100km 市區(qū)平均油耗：20.0l/100km 綜合工況平均油耗：7.2l/100km 平均油耗：11.7l

2，斯巴魯旗下的XV混動(dòng)版油耗怎么樣

同樣的價(jià)格可以買(mǎi)到crv hybrid！估計(jì)和即將上市的新一代RAV4雙擎同價(jià)！再比一比？

3，斯巴魯XV百公里油耗怎么樣 斯巴魯XV油耗在哪看

根據(jù)熊百位車(chē)主的油耗測(cè)試結(jié)果，斯巴魯XV油耗如下，供參考2.0 CVT無(wú)級(jí)變速器（模擬6檔） 2.0L 150馬力H4 平均油耗： 8.93油耗區(qū)間： 7.85 ~ 10.01 朋友圈數(shù)： 552 實(shí)際油耗會(huì)和個(gè)人駕駛技術(shù)和用車(chē)習(xí)慣有關(guān)。以上平均值波動(dòng)10%。大城市堵車(chē)嚴(yán)重，油耗肯定高。中小城市相對(duì)好一些，但也接近9油。

4，斯巴魯XV好不好開(kāi)啊有哪些優(yōu)點(diǎn)

還不錯(cuò)。最大優(yōu)點(diǎn)：時(shí)尚運(yùn)動(dòng)的外觀；內(nèi)飾做工精細(xì)，配置不錯(cuò)；靈活寬敞的空間；良好的力量；舒適的處理。最大缺點(diǎn)：油耗高；維修不便；定價(jià)不合理，有網(wǎng)友反映存在高價(jià)賣(mài)車(chē)現(xiàn)象。操控：斯巴魯XV整體操控舒適，CVT變速箱安靜，坐姿高，視野好，底盤(pán)高，通過(guò)性強(qiáng)，但懸架有點(diǎn)硬，穩(wěn)定性和舒適性一般。動(dòng)力：搭載SUBARU第三代水平對(duì)置FB系列發(fā)動(dòng)機(jī)和全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，有網(wǎng)友反映2.0L的動(dòng)力有些不足，但在實(shí)際駕駛中，動(dòng)力輸出充沛，起步是穩(wěn)定，速度提升很快。油耗：根據(jù)網(wǎng)友反映的油耗數(shù)據(jù)，斯巴魯XV的油耗表現(xiàn)一般，百公里油耗在10L左右。車(chē)展亮相：斯巴魯XV Concept概念車(chē)將在廣州車(chē)展正式發(fā)布。這也是該車(chē)在中國(guó)的首秀。斯巴魯XV Concept的外觀更傾向于跨界風(fēng)格。 LED大燈和格柵造型很有個(gè)性。大嘴前保險(xiǎn)杠采用橙色點(diǎn)綴，四輪采用跨界風(fēng)格的輪眉包裹。新車(chē)將搭載斯巴魯?shù)男掳l(fā)動(dòng)機(jī)，該發(fā)動(dòng)機(jī)還應(yīng)用了全新的燃油噴射系統(tǒng)和停缸技術(shù)。將在本次車(chē)展上亮相的全新傲虎（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和力獅（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）在外觀和內(nèi)飾方面都將進(jìn)行細(xì)節(jié)調(diào)整，主要是配置升級(jí)。新車(chē)將搭載EyeSight系統(tǒng)，該系統(tǒng)包括防碰撞制動(dòng)、0-180km/h范圍內(nèi)的自動(dòng)監(jiān)測(cè)適應(yīng)巡航、防止啟動(dòng)油門(mén)誤操作、困倦和疲勞提醒等功能。

5，開(kāi)斯巴魯XV的朋友油耗高不高

至今跑了700公里，油耗9.8，大部分在市區(qū)跑，經(jīng)常開(kāi)空調(diào)。 2.0的排量能有這樣的油耗我覺(jué)得已經(jīng)很不錯(cuò)了。這是一個(gè)超出預(yù)期的驚喜。我不是xv 所有者。我哥哥開(kāi)xv。雖然不是很懂，但是開(kāi)過(guò)幾次，對(duì)這車(chē)還是有一點(diǎn)了解的。總結(jié)起來(lái)有幾點(diǎn)。首先，xv的方向盤(pán)更加輕盈，指向精準(zhǔn)。二是車(chē)身重心低，行駛比較平穩(wěn)，沒(méi)有側(cè)翻打滑的現(xiàn)象。第三，xv的對(duì)稱式全時(shí)四驅(qū)，抓地力特別好。所以綜合以上幾點(diǎn)，xv的安全性能還是很不錯(cuò)的，至少主動(dòng)安全性很好。沒(méi)有出過(guò)事故，不知道被動(dòng)安全好不好。

6，請(qǐng)問(wèn)斯巴魯XV的耗油高嗎

我買(mǎi)的是XV2.0i豪華版。我覺(jué)得XV的油耗真的很低，是一款比較省油的SUV。由于車(chē)身采用輕質(zhì)材料制成，重量輕，跑步時(shí)功率損耗小。雖然車(chē)身更輕，但這并不影響它的車(chē)身剛性和穩(wěn)定性，因?yàn)閄V的水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)可以有效降低車(chē)身重心，提高行駛穩(wěn)定性。朋友開(kāi)了半年，說(shuō)平均油耗只有8油左右。所有Subaru xv 系列都配備水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)。與普通直列發(fā)動(dòng)機(jī)相比，水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)能夠有效降低車(chē)身重心，增強(qiáng)行駛穩(wěn)定性。此外，左右對(duì)稱的全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)也是斯巴魯?shù)暮诵募夹g(shù)，操控性極佳。外觀動(dòng)感時(shí)尚，非常適合有個(gè)性的年輕人，請(qǐng)果斷入手。

7，想知道市內(nèi)開(kāi)車(chē)的話斯巴魯XV的油耗大概是多少

油條不超過(guò)6個(gè)，主要是市區(qū)堵車(chē)多，車(chē)速提不起來(lái)。以往汽車(chē)卡住的時(shí)候也會(huì)耗油，但斯巴魯XV混動(dòng)版是低速行駛和起步。電動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)幾乎不耗油，只有提速后發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)才耗油。樓主你好，我是自己開(kāi)xv的，身邊有好幾個(gè)開(kāi)xv的朋友。我們是車(chē)友油耗要看路況，每個(gè)人的駕駛習(xí)慣都不一樣。有的人開(kāi)車(chē)省油，有的人則浪費(fèi)油。我自己應(yīng)該算是比較耗油的。我經(jīng)常在市區(qū)跑，百公里8油左右。我朋友一般用7gas的，也有6的，開(kāi)車(chē)比較省錢(qián)?？傮w來(lái)說(shuō)，xv的油耗在同級(jí)別車(chē)中確實(shí)是比較少的。我也在單位開(kāi)過(guò)一段時(shí)間的吉普車(chē)。同等路況下，百公里油耗基本不低于11，油老虎吃不起。

8，斯巴魯XV性價(jià)比怎么樣油耗多少動(dòng)力如何謝謝您的回答

油耗沒(méi)問(wèn)題。我用2.0發(fā)動(dòng)機(jī)測(cè)試了1.4噸。它比Schock 2.0 靈敏得多。 VDC 響應(yīng)也相當(dāng)快。百公里油耗9次。我想我可以接受。不用擔(dān)心功率。不能說(shuō)像翼豹（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）那么有氣勢(shì)，但也能滿足你的架空欲望。油耗沒(méi)問(wèn)題。我用2.0發(fā)動(dòng)機(jī)測(cè)試過(guò)1.4噸，比Schock 2.0靈敏多了。 VDC 響應(yīng)也相當(dāng)快。百公里9次的油耗我覺(jué)得我可以接受。不用擔(dān)心功率。說(shuō)不上像翼豹那么有氣勢(shì)，但也能滿足你的凌駕欲望。綜合油耗工況8~10，但動(dòng)力只能夠用，因?yàn)閤v本身不是suv，主要是城市行動(dòng)，當(dāng)然比轎車(chē)好，但如果真的是suv開(kāi)，估計(jì)得出問(wèn)題。斯巴魯XV是全時(shí)四驅(qū)驅(qū)動(dòng)和水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)，這個(gè)技術(shù)只有保時(shí)捷和斯巴魯在用，沒(méi)聽(tīng)過(guò)的自己擺渡切。xv跟之前翼豹是一個(gè)平臺(tái)，主要就是將底盤(pán)加高，動(dòng)力及操控性都很給力，特別是離地間隙達(dá)220ｍｍ，適合城市和外出旅游。20萬(wàn)的suv整體性價(jià)比不錯(cuò)。性價(jià)比很高, 油耗不高 . 動(dòng)力一般