奧迪A6L 參考價：42.79萬起

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奧迪A6L（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）轉(zhuǎn)彎加油時噠噠異響

奧迪a6l轉(zhuǎn)向時嘎嘎嘎響有以下原因：因前輪轉(zhuǎn)向節(jié)（半軸球籠等）造成的異響：轉(zhuǎn)向部件損壞后可造成異響。因輪胎的變形造成的異響：變形或是磨損嚴重。因前輪軸承造成的異響：磨損、缺油潤滑等。

奧迪A6L油門異響可能是變速箱出了問題，不如去4s店檢查一下。2019年1月15日，全新奧迪A6L車型正式上市，指導(dǎo)價區(qū)間為478-668萬元。

奧迪A6L發(fā)動機的異響可能是由于機油粘度不足或油路中有臟物導(dǎo)致機油壓力不足。發(fā)動機是一種能將其他形式的能量轉(zhuǎn)化為機械能的機器，它包括內(nèi)燃機（往復(fù)活塞式發(fā)動機）、外燃機（斯特林發(fā)動機、蒸汽機等）、噴氣發(fā)動機、電機等。

奧迪A6L轉(zhuǎn)向時有異響是什么原因?

1、奧迪A6L 方向盤 轉(zhuǎn)向異響的可能原因有：轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭老化；定向防塵罩漏油；轉(zhuǎn)向油太臟了。動力 轉(zhuǎn)向系統(tǒng) 分為機械液壓動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和電液動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。

2、)奧迪A6可變氣門正時機構(gòu)故障。由于發(fā)動機在2檔和3檔加速時已經(jīng)進入中負荷狀態(tài)，根據(jù)這臺發(fā)動機的特點，氣門正時應(yīng)該已經(jīng)進入調(diào)整位置，調(diào)整方式是通過改變鏈條張緊器的位置來實現(xiàn)的。

3、汽車轉(zhuǎn)向時有異響的原因一般是由于主銷與襯套損傷、立柱止推軸承損壞等造成，當(dāng)遇到這種情況的時候，可以左、右打方向，根據(jù)響聲發(fā)出的部位來進行拆檢。

4、轉(zhuǎn)向管柱不潤滑，摩擦力大。檢查轉(zhuǎn)向助力油少了。檢查萬向節(jié)是否有問題。底盤懸掛平衡桿吊耳膠套老化變硬。平面軸承壞了。

5、方向盤異響的問題有可能是轉(zhuǎn)向機齒輪齒條間隙大，也可能是萬向傳動裝置間隙大，還要具體聽聲音判斷。出現(xiàn)這種異響還可能與減震器壓力軸承有一定關(guān)系。壓力軸承的損壞主要與駕駛習(xí)慣有關(guān)。

奧迪A6L方向打滿異響是怎么回事

異響僅在怠速或低速運轉(zhuǎn)時存在。發(fā)響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺桿與其導(dǎo)孔間隙過大；配氣凸輪輪廓磨損；有時，起動抓松動而使皮帶輪發(fā)響（在轉(zhuǎn)速改變時明顯）。

奧迪A6L 方向盤 轉(zhuǎn)向異響的可能原因有：轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭老化；定向防塵罩漏油；轉(zhuǎn)向油太臟了。動力 轉(zhuǎn)向系統(tǒng) 分為機械液壓動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和電液動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。

方向盤異響的問題有可能是轉(zhuǎn)向機齒輪齒條間隙大，也可能是萬向傳動裝置間隙大，還要具體聽聲音判斷。出現(xiàn)這種異響還可能與減震器壓力軸承有一定關(guān)系。壓力軸承的損壞主要與駕駛習(xí)慣有關(guān)。

奧迪A6L方向盤打方向異響怎么回事

1、方向盤異響的問題有可能是轉(zhuǎn)向機齒輪齒條間隙大，也可能是萬向傳動裝置間隙大，還要具體聽聲音判斷。出現(xiàn)這種異響還可能與減震器壓力軸承有一定關(guān)系。壓力軸承的損壞主要與駕駛習(xí)慣有關(guān)。

2、奧迪A6L 方向盤 轉(zhuǎn)向異響的可能原因有：轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭老化；定向防塵罩漏油；轉(zhuǎn)向油太臟了。動力 轉(zhuǎn)向系統(tǒng) 分為機械液壓動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和電液動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。

3、異響僅在怠速或低速運轉(zhuǎn)時存在。發(fā)響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺桿與其導(dǎo)孔間隙過大；配氣凸輪輪廓磨損；有時，起動抓松動而使皮帶輪發(fā)響（在轉(zhuǎn)速改變時明顯）。

4、打方向時有異響主要檢查半軸球籠是否出現(xiàn)磨損。拆檢左右內(nèi)球籠內(nèi)壁有無磨損并產(chǎn)生凹坑，大多數(shù)情況下時由內(nèi)球籠內(nèi)壁上與滾珠軸承外皮經(jīng)常接觸的部位、即傳遞扭矩的部位（受力點），磨損后產(chǎn)生凹坑引起的。

5、奧迪a6打方向盤異響怎么回事奧迪a6打方向盤異響怎么回事 方向機損壞會有這個聲音。 球籠損壞也會有這個聲音。具體的你必須要去4S店把車抬起來后檢查才可以最終確定你車的毛玻。

6、轉(zhuǎn)向管柱不潤滑，摩擦力大。檢查轉(zhuǎn)向助力油少了。檢查萬向節(jié)是否有問題。底盤懸掛平衡桿吊耳膠套老化變硬。平面軸承壞了。