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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)

輪胎有點(diǎn)扁測(cè)量胎壓時(shí)正常,這是怎么回事?

1、這是因?yàn)檩喬ナ菐в谢《鹊模c地面接觸之后，我們的目光視覺(jué)看起來(lái)像是胎壓不足，但實(shí)際上汽車(chē)輪胎這樣設(shè)計(jì)，只是為了增強(qiáng)車(chē)輛的穩(wěn)定性。如果輪胎內(nèi)部的側(cè)壓過(guò)高，也會(huì)容易產(chǎn)生爆胎的情況。

2、看看輪胎有沒(méi)有癟掉，或者是車(chē)身已經(jīng)有點(diǎn)傾斜了，這個(gè)時(shí)候是前輪單側(cè)虧氣了。還有加速的時(shí)候車(chē)主感覺(jué)提不上來(lái)速度，也可能是胎壓的問(wèn)題。

3、而胎壓正常時(shí)，輪胎看起來(lái)癟了，其實(shí)是正?，F(xiàn)象。比如用力壓一個(gè)球，球自然會(huì)癟一點(diǎn)。同樣，現(xiàn)在汽車(chē)使用的輪胎基本都是實(shí)空輪胎，很多都沒(méi)有內(nèi)胎，車(chē)輪需要承受整車(chē)的重量，輪胎也會(huì)發(fā)生一定的彈性變形。

4、因?yàn)檐?chē)身較重，輪胎有點(diǎn)扁是屬于正?，F(xiàn)象，特別是前輪比較明顯，因?yàn)榍安渴茄b載著發(fā)動(dòng)機(jī)。只要按照標(biāo)準(zhǔn)氣壓充氣，不漏氣就無(wú)須擔(dān)心看起來(lái)是像漏氣的樣子。一般輪胎氣壓是一星期檢查一次。

5、其實(shí)，輪胎有點(diǎn)癟是屬于正常情況的。那是由于現(xiàn)在使用的輪胎都是真空胎，正常胎壓為2-6bai。只要在加氣時(shí)達(dá)到車(chē)輛說(shuō)明書(shū)規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)氣壓后就可以了，無(wú)論是否有些癟。

胎壓明明正常,為什么輪胎看著還是有點(diǎn)癟?

1、看上去有點(diǎn)癟實(shí)際上并不癟，而且車(chē)輪會(huì)根據(jù)自身的壓強(qiáng)進(jìn)行調(diào)整！一般輪胎的正常胎壓為2-8bai，而真空胎對(duì)這個(gè)胎壓區(qū)間的適應(yīng)性很好。只要在加氣時(shí)達(dá)到車(chē)輛說(shuō)明書(shū)規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)氣壓后就可以了。

2、而胎壓正常時(shí)，輪胎看起來(lái)癟了，其實(shí)是正?，F(xiàn)象。比如用力壓一個(gè)球，球自然會(huì)癟一點(diǎn)。同樣，現(xiàn)在汽車(chē)使用的輪胎基本都是實(shí)空輪胎，很多都沒(méi)有內(nèi)胎，車(chē)輪需要承受整車(chē)的重量，輪胎也會(huì)發(fā)生一定的彈性變形。

3、這種有可能輪胎是低壓胎、子午線(xiàn)胎、扁平胎。扁平胎的輪胎側(cè)簾比較薄，充足了氣壓看起來(lái)也是很癟，并不是說(shuō)沒(méi)有氣了，這種輪胎的好處是可以降低車(chē)身重心，增加車(chē)輛穩(wěn)定性。

4、其實(shí)，輪胎有點(diǎn)癟是屬于正常情況的。那是由于現(xiàn)在使用的輪胎都是真空胎，正常胎壓為2-6bai。只要在加氣時(shí)達(dá)到車(chē)輛說(shuō)明書(shū)規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)氣壓后就可以了，無(wú)論是否有些癟。

5、但是，如果胎壓超過(guò)正常范圍，不能過(guò)高或過(guò)低，輪胎上的一個(gè)小的中空黃色斑點(diǎn)并沒(méi)有被制造商意外掉落。這意味著這個(gè)點(diǎn)是輪胎上最輕的位置。由于輪胎中有許多閥門(mén)，位置閥是整個(gè)輪胎上最重的位置。

6、因?yàn)檐?chē)廠給你的胎壓是安全的，冷的時(shí)候輪胎不是滿(mǎn)的狀態(tài)。如果長(zhǎng)時(shí)間不用車(chē)，一直停放，會(huì)造成輪胎橫向變形，也就是說(shuō)看起來(lái)有點(diǎn)癟。如果這種狀態(tài)一直不動(dòng)，會(huì)造成輪胎外側(cè)橡膠老化開(kāi)裂。其實(shí)跟輪胎沒(méi)關(guān)系。這是正?，F(xiàn)象。

汽車(chē)輪胎看上去很扁,到底是不是胎壓沒(méi)打足?

1、有的輪胎看起來(lái)很癟，但不一定代表胎壓不足，而是胎壁剛性比較小，或者承受的重量比較大。但只要胎壓在標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi)，就不用擔(dān)心這個(gè)問(wèn)題。是胎壓，不是形狀。家用汽車(chē)輪胎的輪胎壁的剛性很小，并且看起來(lái)是平的。

2、汽車(chē)輪胎看上去很扁，不能從看起來(lái)扁不扁來(lái)判斷胎壓，由于我們輪胎的側(cè)壁在設(shè)計(jì)時(shí)相對(duì)較薄，因此側(cè)壁的支撐阻力相對(duì)較厚，除非您是有空氣缺陷的維修輪胎，即防爆輪胎。

3、這種有可能輪胎是低壓胎、子午線(xiàn)胎、扁平胎。扁平胎的輪胎側(cè)簾比較薄，充足了氣壓看起來(lái)也是很癟，并不是說(shuō)沒(méi)有氣了，這種輪胎的好處是可以降低車(chē)身重心，增加車(chē)輛穩(wěn)定性。

為什么SUV車(chē)輪胎扁平

1、你好，車(chē)輛輪胎扁平會(huì)增加車(chē)輛的附著力，提高穩(wěn)定性，可以考慮一下。

2、因?yàn)?a class="cmsLink askLink" >寶馬SUV要保持足夠的通過(guò)性啊。 就是離地間隙。不然誰(shuí)還用那么寬的輪胎，不僅轉(zhuǎn)動(dòng)慣量大，還費(fèi)油。寶馬可沒(méi)那么腦殘。輪胎粗，是因?yàn)椴坏靡讯鵀橹?。輪胎粗不是關(guān)鍵，重要的是扁平率。

3、因?yàn)橛械膕uv車(chē)輛的價(jià)格不一樣，所以有的suv胎寬不一樣。如果對(duì)汽車(chē)輪胎有一定研究的話(huà)，細(xì)心的朋友一定會(huì)發(fā)現(xiàn)，有的車(chē)前后輪胎尺寸并不一樣，特別是一些高端豪車(chē)和跑車(chē)，一些主打運(yùn)動(dòng)的后驅(qū)車(chē)，一般都是后輪比前輪寬的。

4、SUV輪胎扁平比一般較轎車(chē)更大（胎壁更厚）。還有其他的一些差異，就不一一列舉了，以上的點(diǎn)，就可以基本得出結(jié)論，開(kāi)起來(lái)：SUV坐姿高，視野更好，更長(zhǎng)更軟的懸掛以及厚輪胎可以讓SUV通過(guò)顛簸路面時(shí)更舒適。