面包車和微型轎車哪個更好開呢

如果開起來容易，面包車的整體水平肯定不如轎車。廂式貨車是車輛的總稱，前后沒有突出的發(fā)動機艙和行李艙，就像一條面包。

不過也沒有哪種車一定比另一種車更好開，只有價格才能決定操控感，高端“大面包”里也有一些操控感不錯的MPV尤其是四驅(qū)車，體驗總好過入門級的前驅(qū)轎車。

轎車操控性、舒適度我認為比mpv、面包車、SUV要好一點，藍色是北京奔馳C，15款，黃色是五菱宏光V，也是15年上市買的。高速公路、長途郊外市區(qū)游玩，我會選擇轎車，帶孩子，帶老婆一起。

面包車就是方方正正的，轎車是兩頭低中間高，這是外觀區(qū)別。面包車沒有減速玻璃加上輪胎抓地不好而且車身和車門都十分輕，但轎車車身是流線型加上有減速玻璃而且輪胎質(zhì)量與抓地都比面包車好。

如果只是代步的話，建議買家轎。家轎跟面包車相比安全性和操控性舒適性都要好的多。轎車相對來說方便，而且在美觀程度上轎車比面包車要美觀，而且要上檔次。性能也比面包車總體上好。一般面包車的排量小 一般都是2左右的。

面包車和轎車哪個好開

1、不過也沒有哪種車一定比另一種車更好開，只有價格才能決定操控感，高端“大面包”里也有一些操控感不錯的MPV尤其是四驅(qū)車，體驗總好過入門級的前驅(qū)轎車。

2、如果開起來容易，面包車的整體水平肯定不如轎車。廂式貨車是車輛的總稱，前后沒有突出的發(fā)動機艙和行李艙，就像一條面包。

3、我覺得面包車好開。不過只要技術(shù)好兩種車都好開。

4、面包車： 面包車底盤離地間隙比轎車高，通過性好，懸架多釆用鋼板彈簧非獨立懸掛，兼容了廂式貨車的載貨性和載客功能，過濾路面的顛簸性差，人員乘坐舒適性差，但比轎車空間大乘坐人員要多。

開面包車和開小轎車比較,那個比較容易?《因為轎車車頭長》

所以僅論加速的樂趣同樣是小排量的汽車面包車有絕對優(yōu)勢，后驅(qū)車合理控制動力輸出感受方向盤失去指向能力的狀態(tài)也比較有意思。

如果開起來容易，面包車的整體水平肯定不如轎車。廂式貨車是車輛的總稱，前后沒有突出的發(fā)動機艙和行李艙，就像一條面包。

容易側(cè)傾。如果只是代步的話，建議買家轎。家轎跟面包車相比安全性和操控性舒適性都要好的多。轎車相對來說方便，而且在美觀程度上轎車比面包車要美觀，而且要上檔次。性能也比面包車總體上好。