有一輛車，可以爬活火山，拉波音747，穿越撒哈拉沙漠，當保姆車。可以用一個“全能”二字來概括！

但這就像榴蓮。喜歡它的人都為它的香味所迷戀，它的甘甜柔和的口感就像是上天賜予的禮物。就算煩人告訴他這是進口玩意兒，50-60元/斤，他也只會笑著說“謝謝”！

主角是——大眾途銳！

作為大眾旗下的旗艦級SUV，它依然以進口的方式銷售，無論是價格、配置還是駕駛品質(zhì)，其表現(xiàn)都非常均衡。近期車型更新后，售價有所下調(diào)，比之前的2022款入門車型低了11.8萬元之多。

官方降價是最致命的，今天我們就來看看更新后的大眾途銳。在眾多車型中，選擇哪一款更合適呢？

外觀方面，大眾途銳整體造型較為扁平方正。大眾汽車典型的外觀設(shè)計，點綴著很多筆直粗獷的線條，沒有太多繁復的表面設(shè)計，顯得更加莊重。而全新的LED燈組，青春氣息進一步弱化油膩形象。

內(nèi)飾方面，自從大眾汽車開始進入數(shù)字化時代以來，大眾汽車的內(nèi)飾設(shè)計整體上會朝著簡約、科技氣息的方向發(fā)展。因此，全新大眾途銳的內(nèi)飾設(shè)計可以說是非常成功的。整個中控臺基本換成了兩塊液晶屏。簡潔的設(shè)計理念讓車內(nèi)零星的實體按鍵顯得格外珍貴。

動力方面，新車搭載四缸2.0T渦輪增壓發(fā)動機和六缸3.0T渦輪增壓發(fā)動機。最大功率為245馬力和340馬力，峰值扭矩分別為370Nm和450Nm。兩者均配備8AT變速箱。

配置方面，2022款2.0TSI領(lǐng)航特別版配備8AT變速箱、膝部氣囊、胎壓顯示、定速巡航、自動駐車、軟硬可調(diào)空氣懸架、電動尾門、感應(yīng)尾門、全車無鑰匙入口，真皮座椅，主/副駕電動調(diào)節(jié)，前排座椅加熱，GPS導航系統(tǒng)，支持carplay/carlife/。

2022款2.0TSI領(lǐng)航特別版升級為2.0TSI銳尚版，加價4.8萬元，新增并線輔助，車道偏離預警，車道保持輔助，主動剎車，倒車側(cè)預警，運動外觀套件，12寸全液晶儀表盤、HUD抬頭數(shù)字顯示、前排座椅通風、15英寸中控屏和30色車內(nèi)氛圍燈。

2022款2.0TSI銳尚版升級為3.0TSI銳尚版經(jīng)典運動套裝/黑曜石運動套裝版加價9.2萬元，可從2.0T發(fā)動機升級為3.0T V6渦輪增壓發(fā)動機，新路交通標志識別、360度全景影像、全速自適應(yīng)巡航、駕駛席記憶、矩陣式大燈、自適應(yīng)遠近光燈、轉(zhuǎn)向燈、大燈清洗裝置、后視鏡記憶等配置。

2022版3.0TSI經(jīng)典運動套裝/曜石黑運動套裝加10萬元升級為3.0TSI夏普版，可升級21寸輪轂，電動調(diào)節(jié)方向盤，行車電動座椅記憶、14達納音響，并新增夜視系統(tǒng)、方向盤記憶、前排座椅按摩、后排座椅加熱、后輪轉(zhuǎn)向等配置。

雖然53.38萬元的入門版售價確實很誘人，比之前的2022款入門版低了11.8萬元，但內(nèi)飾配置確實很感人。畢竟作為數(shù)字化的內(nèi)飾布局，非液晶儀表盤與9.2英寸的中控小屏的結(jié)合，是一種莫名的愉悅。

不過除此之外，其余的配置體驗都還可以。畢竟搭載2.0T大功率可調(diào)發(fā)動機，標配全時四驅(qū)和軟硬可調(diào)空氣懸架。如果能接受它小氣的內(nèi)飾配置，這款入門車型的性價比還是相當高的，不然首發(fā)車型就是2.0TSI銳尚版。

當你有一定預算的時候，強烈推薦入手3.0TSI豪華版曜石黑運動套裝，會有更多的熏黑設(shè)計元素，看起來不會特別油膩。其次，改裝后的3.0T V6發(fā)動機，動力儲備更大，高速巡航更平穩(wěn)，動力儲備無底洞。此外，輔助駕駛系統(tǒng)配備了更多高級功能，可為出行帶來更舒適便捷的駕乘體驗。

總的來說，作為與奧迪Q7、保時捷卡宴等車型同平臺的產(chǎn)品，大眾途銳本身就是高端的。相對親民的定價和豐富的標準配置，讓它以極高的性價比在眾多進口旗艦SUV中脫穎而出。但如前所述，掛上大眾汽車的標志未免過于低調(diào)了。畢竟錢花在了上面，品牌價值沒有得到充分體現(xiàn)是很痛苦的。這也注定了它所面對的消費群體相對狹窄。