這輪胎被扎的位置是胎壁嗎?

1、一般是輪胎的胎壁內(nèi)扎釘子是無(wú)法補(bǔ)胎的。因?yàn)檩喬ヌケ谑禽喿畋∪醯牟课?，而且輪胎胎壁在車輛正常行駛的時(shí)候，通過(guò)輪胎胎壁的變形可以吸收路面輕微的顛簸。因?yàn)樘ケ跁?huì)變形所以無(wú)法補(bǔ)胎。

2、看圖片輪胎是蠻新的，被釘子扎了肯定心疼的。扎釘子的位置是胎肩，這個(gè)部位很尷尬，是胎壁和胎面的結(jié)合處。個(gè)人建議是如果車輛不跑高速的話，就跑城市道路的可以是使用蘑菇釘補(bǔ)胎。我說(shuō)的城市道路不包括城市的高架路。

3、您說(shuō)的是花紋溝里面的橡膠厚度嗎？如果是的話，那個(gè)地方一般2-3mm，下面就是簾線層了 所以釘子如果扎進(jìn)去的話，建議到輪胎維修店時(shí)拔除，觀察是否漏氣，如果漏氣，可以修補(bǔ)，一般不會(huì)影響使用。

4、這些問(wèn)題都是內(nèi)胎 最好讓他們補(bǔ)的時(shí)候幫你檢查一下 因?yàn)槿绻麅?nèi)胎有些地方磨損而重而又沒(méi)露氣 無(wú)法發(fā)現(xiàn) 那上高速是很危險(xiǎn)的 要是沒(méi)氣跑了七公里那就是問(wèn)題了。。

5、需要換新的， 側(cè)面是輪胎最薄弱的地方，容易引起爆胎。

6、如果釘子卡在輪胎側(cè)面，建議換輪胎，因?yàn)檫@個(gè)位置很困難。另外，如果釘子比較嚴(yán)重，也要注意更換輪胎，畢竟安全。你的輪胎似乎處于完美狀態(tài)。沒(méi)有磨損，只是被刺破了。

輪胎的胎側(cè)是什么

1、胎側(cè)胎肩至胎圈的部分。通常是指覆蓋在外胎側(cè)壁的橡膠。它主要是承受屈撓變形作用，保護(hù)胎體簾線不受損傷，因此應(yīng)具有很好的耐屈撓、耐刺扎和耐老化性能。胎肩胎冠與胎側(cè)之間的過(guò)渡區(qū)。

2、輪胎側(cè)面注有“△”、“-”、“□”等符號(hào)或注有“W”、“D”等文字，表示輪胎最輕的部分，安裝內(nèi)胎時(shí)，應(yīng)將氣門(mén)嘴對(duì)準(zhǔn)符號(hào)安裝，以使輪胎周圍的重量平均，保持輪胎高速轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)平穩(wěn)。如箭頭“”則表示有方向性的輪胎。

3、輪胎分為兩個(gè)面，一個(gè)是側(cè)面，另一個(gè)是什么面？一個(gè)是胎側(cè)（就是你說(shuō)的側(cè)面），另一個(gè)是胎頂，就是直接著地的那一面。

4、扁平（輪胎斷面高與寬的比值小）和輕量化的方向發(fā)展。外胎是由胎體、緩沖層（或稱帶束層）、胎面、胎側(cè)和胎圈組成。外胎斷面可分成幾個(gè)單獨(dú)的區(qū)域：胎冠區(qū)、胎肩區(qū)(胎面斜坡)、屈撓區(qū)(胎側(cè)區(qū))、加強(qiáng)區(qū)和胎圈區(qū)。

5、輪胎側(cè)面位置：輪胎側(cè)面注有“△”、“-”、“□”等符號(hào)或注有“W”、“D”等文字表示輪胎最輕的部分安裝內(nèi)胎時(shí)；應(yīng)將氣門(mén)嘴對(duì)準(zhǔn)符號(hào)安裝以使輪胎周圍的重量平均保持輪胎高速轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)平穩(wěn)。

6、④胎側(cè)是輪胎側(cè)部簾布層外層的膠層，用于保護(hù)胎體，又有彈性。⑤胎圈是輪胎安裝在輪輞上的部分，由胎圈芯和胎圈包布組成，起固定輪胎 外胎結(jié)構(gòu)實(shí)物圖作用。

汽車輪胎“側(cè)壁厚度”有什么區(qū)別?

胎側(cè)軟輪胎滾動(dòng)阻力也更大安全更重要的是，輪胎夠?qū)挘?cè)軟，輪胎寬阻力大，胎側(cè)軟輪胎滾動(dòng)阻力也更大輪胎是綜合性能，選擇合適的才更重要，因?yàn)闆](méi)有最強(qiáng)的輪胎，本來(lái)就是個(gè)矛盾體。

輪胎厚一點(diǎn)的舒適性更好，而且更加安全可靠。輪胎的高寬比數(shù)字越小（越扁平的輪胎），車輛的操控性就越好，但舒適性可能會(huì)下降，而且輪胎撞擊異物時(shí)鼓包的機(jī)率可能會(huì)增加。

關(guān)于厚輪胎和薄輪胎，廣泛的理解是厚輪胎開(kāi)起來(lái)就不太顛，薄輪胎開(kāi)起來(lái)會(huì)比較顛，但是操控性會(huì)比較好。

那么，到底有什么區(qū)別呢？咱們看看內(nèi)行人怎么說(shuō)吧。厚輪胎的舒適性更好。單純的來(lái)說(shuō)輪胎厚度也就是高度，是不是有點(diǎn)太前面，咱們?cè)诳紤]輪胎寬度的前提下來(lái)衡量。厚輪胎要比薄輪胎乘坐和駕駛更舒適。

首先從用車體驗(yàn)上來(lái)說(shuō)比較薄的輪胎，開(kāi)車的話其實(shí)會(huì)對(duì)路感更為清晰，但是厚點(diǎn)的輪胎對(duì)于路面上的一些坑坑洼洼的地方是感覺(jué)不到的，就是因?yàn)楹竦妮喬?huì)過(guò)濾掉，這些東西會(huì)比薄一些的輪胎開(kāi)車時(shí)體驗(yàn)感會(huì)更好一些。

輪胎胎側(cè)在什么位置

1、輪胎側(cè)面位置：輪胎側(cè)面注有“△”、“-”、“□”等符號(hào)或注有“W”、“D”等文字表示輪胎最輕的部分安裝內(nèi)胎時(shí)；應(yīng)將氣門(mén)嘴對(duì)準(zhǔn)符號(hào)安裝以使輪胎周圍的重量平均保持輪胎高速轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)平穩(wěn)。

2、每款輪胎在胎面花紋溝所剩深度6毫米位置有磨耗指示標(biāo)志，沿著胎壁上的三角標(biāo)志，可以在胎冠的花紋里找到磨損標(biāo)志。如米其林胎肩上有個(gè)“小人頭”。

3、bead toe 又稱趾口。胎圈內(nèi)側(cè)的尖端部位。它和胎踵一起將胎圈固著 于輪輞上，并同墊帶緊密配合，防止輪輞磨損內(nèi)胎和泥沙進(jìn)入胎內(nèi)。對(duì)無(wú)內(nèi)胎輪 胎來(lái)說(shuō)，它還起封住壓縮氣體的作用，以保持輪胎的充氣壓力。

4、輪胎分為兩個(gè)面，一個(gè)是側(cè)面，另一個(gè)是什么面？一個(gè)是胎側(cè)（就是你說(shuō)的側(cè)面），另一個(gè)是胎頂，就是直接著地的那一面。

5、胎側(cè)胎肩至胎圈的部分。通常是指覆蓋在外胎側(cè)壁的橡膠。它主要是承受屈撓變形作用，保護(hù)胎體簾線不受損傷，因此應(yīng)具有很好的耐屈撓、耐刺扎和耐老化性能。胎肩胎冠與胎側(cè)之間的過(guò)渡區(qū)。

6、胎肩（輪胎肩狀突出部位）胎肩位于胎面與胎側(cè)之間，肩部橡膠最厚，因此，該設(shè)計(jì)必須允許輪胎在行駛過(guò)程中產(chǎn)生的熱量容易擴(kuò)散。胎側(cè)（輪胎的側(cè)面）這部分位于肩部和胎圈之間，具有良好彈性的胎側(cè)保護(hù)著胎體，并提升駕駛體驗(yàn)。