14年別克英朗gt自動(dòng)擋1.6變速箱好不好?

年的別克英朗6升排量車型，質(zhì)量是非常不錯(cuò)的，值得購買。

如果不介意多一點(diǎn)油耗，和較弱的加速，英朗值得入手。

L Ecotec智能發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力性不差，兼顧良好的燃油經(jīng)濟(jì)性，表現(xiàn)也很值得贊賞。　 　在高速飛馳當(dāng)中，英朗GT表現(xiàn)出了很好的穩(wěn)定性，加速性和操控感都和好，車內(nèi)的靜音效果很好，表現(xiàn)出了別克車一貫的作風(fēng)。

現(xiàn)在通用旗下新生產(chǎn)的車型使用的都是通用第二代6AT變速箱，對于1代變速箱存在的升降檔頓挫的問題改進(jìn)了設(shè)計(jì)，相比較一代變速箱的頓挫問題有所改進(jìn)，但是和主流的愛信等廠商的6AT變速箱比較，在平順性方面還是稍有差距的。

款別克英朗GT 6，說實(shí)話，年限稍微長了一點(diǎn)，不過像這種有七八年年限的別克英朗還是要具體看車況的。一般里程沒超過七八萬公里，沒有事故原版原漆車況良好，價(jià)格合適，我覺得還是可以的。

款別克英朗xt變速箱非常不錯(cuò)的，動(dòng)力匹配非常平順，升檔降檔也非常平順。

別克英朗1.6的動(dòng)力如何?會(huì)不會(huì)提速慢啊?

1、動(dòng)力肯定沒有T的要強(qiáng)，起步慢了點(diǎn)，主要是0-40這一階段加速度慢，空調(diào)在車行駛時(shí)很好，車停時(shí)開空調(diào)好像不制冷。

2、別克的安全系數(shù)還算是可以的，6T動(dòng)力很好，提速很快，不過個(gè)人感覺價(jià)位有點(diǎn)小高，樓主家用可以考慮其他車型，騏達(dá)很不錯(cuò)，省油，動(dòng)力不是狂躁而是健康，我在用，可以考慮。。

3、動(dòng)力：6L動(dòng)力不錯(cuò)，起步慢，但是提速較快，網(wǎng)友稱“6手動(dòng)，動(dòng)力還是不錯(cuò)的，雖然1檔確實(shí)不行，但是2000轉(zhuǎn)速度換擋以后還是不錯(cuò)的，基本上能夠很快的從1檔一直換到4檔以上的話呢，加速還是蠻快的。

4、發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足的原因可能是，汽油的壓力不足，火花塞故障問題及分缸線故障問題，濾清器堵塞，引起加速不良，應(yīng)進(jìn)行清洗或更換。

5、實(shí)際上別克的發(fā)動(dòng)機(jī)在扭矩上和邁騰的4T差不多。光最大功率大沒用，還要看達(dá)到峰值功率的轉(zhuǎn)速，試問您平常開車要如何踩到5800轉(zhuǎn)？別克英朗的6T發(fā)動(dòng)機(jī)相比應(yīng)用在君威身上的時(shí)候進(jìn)一步提高了輸出性能。

14款別克英朗1.6發(fā)動(dòng)機(jī)怎么樣

度。14別克英朗車的性能非常的好，其6發(fā)動(dòng)機(jī)溫度最高是90度。別克英朗是上汽通用汽車下的一款汽車，全新英朗秉承別克“動(dòng)感流暢”的設(shè)計(jì)語言，汲取Riviera概念車的經(jīng)典元素。

L Ecotec智能發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力性不差，兼顧良好的燃油經(jīng)濟(jì)性，表現(xiàn)也很值得贊賞。　 　在高速飛馳當(dāng)中，英朗GT表現(xiàn)出了很好的穩(wěn)定性，加速性和操控感都和好，車內(nèi)的靜音效果很好，表現(xiàn)出了別克車一貫的作風(fēng)。

別克gt6手動(dòng)進(jìn)取版使用4缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力為121Ps，最大功率為89kw，最大扭矩為150nm。

別克英朗GT1.6自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī),怎么動(dòng)力這么差

別克英朗GT6加速動(dòng)力不足看車子行駛多少公里，如果是車子行駛超過三萬公里以上建議檢查車子的碳罐是否有堵塞，一般車子糖罐堵塞也可能出現(xiàn)這類問題。

可能問題，發(fā)動(dòng)機(jī)過熱，檢查冷卻系統(tǒng)。排氣系統(tǒng)堵塞，真空管泄漏，或者斷裂。當(dāng)加速的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)呼呼的聲音，或者當(dāng)減速的時(shí)候也會(huì)出現(xiàn)，總之跟隨RPM改變，聲音大小改變?？赡茉颍D(zhuǎn)向助力油缺少，加滿油。

發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足的原因可能是，汽油的壓力不足，火花塞故障問題及分缸線故障問題，濾清器堵塞，引起加速不良，應(yīng)進(jìn)行清洗或更換。

別克gt6手動(dòng)進(jìn)取版使用4缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力為121Ps，最大功率為89kw，最大扭矩為150nm。

動(dòng)力方面，英朗XT有6L、6T的排量選擇，而GT則多了8L的排量，此排量是比較適合GT的家用需求的，而事實(shí)上也是這個(gè)排量的車型賣得也還不錯(cuò)。6T自不用說，動(dòng)力迅猛，用在XT身上是再好不過了。

別克英朗gt1.6手動(dòng)進(jìn)取版動(dòng)力如何

1、此外，尾部扭桿梁的剛度增加了30%。動(dòng)力方面將搭載英朗XT的6T增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，采用增壓模式。

2、動(dòng)力一般，手動(dòng)擋還算ok，起步你舍得地板油，也能沖第一。百公里正常情況5左右，北京市區(qū)。性價(jià)比目前還算不錯(cuò)，我買的時(shí)候一毛都不優(yōu)惠，現(xiàn)在幅度應(yīng)該算比較大吧，相同價(jià)位的車估計(jì)也都多少有點(diǎn)問題。

3、好。發(fā)動(dòng)機(jī)：6LL4進(jìn)氣形式：自然吸氣最大馬力：121PS/6000rpm最大扭矩：150N·m/3800rpm變速箱：5擋手動(dòng)工信油耗：9L/100km。

4、在懸掛方面，英朗GT采用了前麥弗遜，后扭力梁式半獨(dú)立懸掛，當(dāng)然與其他車型最大不同之處要屬車底盤處的瓦特連桿，在實(shí)際行駛中它能夠起到類似防傾桿的作用，對于提高車輛后輪循跡性和整體操控水平是有非常大的幫助的。

1.6T的英朗GT1430KG重動(dòng)力才135KW這個(gè)車吃力嗎?說說車重和動(dòng)力的比重...

英朗GT采用6L自動(dòng)舒適版直列四缸EcotecDVVT自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為89kW，最大扭矩150Nm，這臺(tái)壓縮比高達(dá)5的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)并沒有迸發(fā)出來多么出眾的數(shù)據(jù)，實(shí)際駕駛表現(xiàn)也比較一般。

您好，英朗GT配備了在新君威、英朗XT上已經(jīng)廣受贊譽(yù)的6T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，它集成當(dāng)前渦輪尖端技術(shù)，具有高性能、輕量化、超耐久的優(yōu)異特質(zhì)。

其實(shí)英朗GT6L的不錯(cuò)了.價(jià)格在15W左右.6T比他貴2W左右，但是耗油差很多。帶T的油耗2L.，6L耗油6L，動(dòng)力差很多。

對于別克英朗GT發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)校方面比君威還要強(qiáng)，達(dá)到了184馬力（新君威6T為179馬力），135kW/5800rpm的最大動(dòng)率以及235N·m/1980-5400rpm的最大扭矩，升功率更是沖擊到84kW/L。

別克英朗gt6三廂全車重參數(shù)如下：2013款手動(dòng)擋全車重是1380千克，滿載1790千克 2013款手自一體全車重是1410千克，滿載1820千克。