在洛杉磯車展上，斯巴魯正式發(fā)布了全新第六代翼豹。新車采用了全新的外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)，在性能方面也進(jìn)行了調(diào)整。在新平臺(tái)的支持下，車輛的安全性得到了提升，多媒體也得到了升級(jí)。據(jù)悉，這款車只有五款兩廂版，共有三款車型，分別是基礎(chǔ)版、運(yùn)動(dòng)版和RS版，將于明年春季在美國市場發(fā)售。

前臉采用家族式多邊形進(jìn)氣格柵，內(nèi)部為波浪形立體裝飾條網(wǎng)。大燈造型犀利，側(cè)面造型也頗有看點(diǎn)。前后懸也很長，上揚(yáng)的腰線帶來了俯沖般的運(yùn)動(dòng)姿態(tài)。前懸架的前部看起來有點(diǎn)像馬自達(dá)3，整個(gè)側(cè)面造型和兩廂?？怂褂袔追窒嗨啤_流板在上方，家族式的“蟹爪”尾燈也沒有缺席。他們不漂亮，但他們真的很引人注目。

內(nèi)飾也是全新的家族式設(shè)計(jì)，配備了三幅式方向盤。中控是一塊11.6英寸的豎屏大屏，兩側(cè)還預(yù)留了一些按鍵和旋鈕。該儀表是傳統(tǒng)指針式刻度盤和小屏幕的組合，座椅由紡織面料制成。不過考慮到其家用車的定位屬性，從實(shí)用性和成本角度考慮，采用這種內(nèi)飾材料無可厚非。畢竟在美國市場，2023款翼豹的起售價(jià)僅為19795美元。

配置方面，新車配備電動(dòng)車窗、無鑰匙進(jìn)入、一鍵啟動(dòng)、胎壓監(jiān)測、雙區(qū)空調(diào)、哈曼卡頓10揚(yáng)聲器音響系統(tǒng)、電動(dòng)天窗、10向電動(dòng)調(diào)節(jié)駕駛席座椅帶腰部支撐。中控屏內(nèi)置STARLINK多媒體增強(qiáng)系統(tǒng)，支持無線Apple CarPlay和Android Auto連接，支持藍(lán)牙手機(jī)。

基于全新SGP平臺(tái)，車身抗扭剛度提升10%。此外，新車搭載了最新版EyeSight駕駛輔助系統(tǒng)，能夠更快速地識(shí)別路口的自行車和行人，并在必要時(shí)發(fā)出警告或主動(dòng)剎車避免碰撞。還提供盲點(diǎn)檢測、車道保持輔助、后方交叉路口警報(bào)、自動(dòng)緊急轉(zhuǎn)向和速度低于80 英里/小時(shí)的防撞功能。此外，標(biāo)配后排座椅的提醒功能也能有效防止兒童或?qū)櫸锉焕к噧?nèi)。

動(dòng)力方面，新車提供兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，其中基礎(chǔ)版和運(yùn)動(dòng)版將搭載2.0升水平對(duì)置四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率152馬力，峰值扭矩197牛米。 RS版搭載2.5升水平對(duì)置四缸直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率182馬力，峰值扭矩241牛米。所有版本都配備了CVT 變速箱，但是Sport 和RS 版本都在方向盤上配備了換擋撥片。這款CVT變速器支持模擬8速手動(dòng)換檔。此外，全系車型均標(biāo)配斯巴魯引以為豪的全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。