9月7日，東風(fēng)大悅起亞全新K5凱酷正式上市。新車共推出4款車型，套裝指導(dǎo)價(jià)為16.18萬元至20.58萬元。

請(qǐng)注意，此刊登價(jià)格直接給出套餐指導(dǎo)價(jià)，即此價(jià)格含購置稅+商業(yè)保險(xiǎn)。把錢交給店家就可以開走，還贈(zèng)送終身免費(fèi)基礎(chǔ)保養(yǎng)，終身動(dòng)力總成保修，終身免費(fèi)行車。如果是換人，還有最高2萬元的補(bǔ)貼。這個(gè)上市贈(zèng)品不得不說是牛逼。

全新K5凱酷一共提供了5種車身顏色+3種內(nèi)飾顏色，可謂是非常豐富，可以進(jìn)行不同的搭配。

從配置上看，凱酷非常大方，即使是低配車型也很有吸引力。下面我們就來看看各款車型的具體配置，看看哪個(gè)版本的性價(jià)比更高。

270T CVVD風(fēng)尚版官方指導(dǎo)價(jià)：16.18萬元

亮點(diǎn)：普通天窗，全LED大燈，LED日間行車燈+LED霧燈，17寸輪轂，旋鈕式電子換擋，真皮多功能方向盤，換擋撥片，真皮座椅，前擋風(fēng)玻璃雙層隔音玻璃， 6安全氣囊、胎壓監(jiān)測(cè)、廣角倒車影像、電子手剎+Autohold、雙區(qū)空調(diào)、空調(diào)。

所有評(píng)論數(shù)超過：16萬的登陸車都可以有這些配置。坦率地說，它們足夠了。 1.5T+7速雙離合日常駕駛沒有問題。甚至還有換擋撥片和大屏幕。這個(gè)“乞丐版”的配置真的一點(diǎn)都不乞丐，除了少數(shù)無鑰匙進(jìn)入+一鍵啟動(dòng)外，但總體來說比很多同級(jí)車要好很多。

270T CVVD豪華版官方指導(dǎo)價(jià)：17.18萬元

亮點(diǎn)：全景天窗、18寸輪轂、前排左右雙層隔音玻璃、無鑰匙進(jìn)入+一鍵啟動(dòng)、手機(jī)藍(lán)牙鑰匙、后備箱感應(yīng)開啟、后備箱8向電動(dòng)調(diào)節(jié)駕駛座，百度智能互聯(lián)系統(tǒng)3.0（語音控制、導(dǎo)航、遙控等）。

:豪華版的配置比入門時(shí)尚版多了1萬元。 1萬元主要是為了舒適度的提升，總體來說還是劃算的。畢竟全景天窗、電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅、大屏導(dǎo)航等大家喜歡的功能，這些有需求的車主可以選擇，舒適度也會(huì)有明顯提升。

另外，從這個(gè)版本開始，可以安裝可選包，可以選擇科技包、智能包、舒適包。包裝袋有多種選擇。說實(shí)話，價(jià)格真的不貴。 科技包6000元，智能包3000元，舒適包6000元，運(yùn)動(dòng)包3000元，奢華包3000元。

如果覺得配置不夠，可以安裝。畢竟這已經(jīng)是17.18萬的1.5T高配車型了。安裝可選包是可以理解的。對(duì)自己好一點(diǎn)，不過這個(gè)版本的廠商只提供了Technology Pack的可選支持。

380T GT-LINE至尊版官方指導(dǎo)價(jià)：18.98萬元

亮點(diǎn)是：2.0T+8AT，先進(jìn)的LED大燈（帶透鏡），兩側(cè)雙筒形排氣管，真皮座椅，副駕座椅4向電動(dòng)調(diào)節(jié)。

點(diǎn)評(píng)： 與1.5T豪華版相比，該版本多了1.8萬元，最大的亮點(diǎn)就是動(dòng)力升級(jí)。 2.0T+8AT不僅動(dòng)力更足，對(duì)于擔(dān)心雙離合頓挫的車主來說也是不二之選。附加配置不多，但高級(jí)感還是有的。如果覺得配置不夠可以加個(gè)科技包和運(yùn)動(dòng)包（只能選這兩個(gè)包

380T GT-LINE旗艦版官方指導(dǎo)價(jià)：20.58萬元

亮點(diǎn)：前雷達(dá)、SVM全景影像、BVM側(cè)后影像、FCA前防撞輔助（汽車/行人/自行車/路口）、LKA車道保持輔助、LFA車道跟隨輔助、HBA智能遠(yuǎn)近光調(diào)節(jié)、DAW疲勞駕駛預(yù)警、NSCC導(dǎo)航智能巡航、HDA高速公路駕駛輔助、BCA盲區(qū)避撞輔助、RCCA后方交叉避撞輔助、海上安全出口輔助、手機(jī)無線充電、12.3寸全液晶高級(jí)儀表、后置USB充電接口，L豪華音響（7喇叭）

評(píng)論： 與尊貴版相比，至尊版相當(dāng)于尊貴版的配置，不僅包括無線充電的配置，還有科技包（6000元）、智能包（3000元）的配置，以及舒適套餐（6000元）。有意思的是，這三個(gè)可選包加起來一萬五千，而這款旗艦版比尊享版多了一萬六千。也就是說，如果在高級(jí)版的基礎(chǔ)上安裝三個(gè)可選包，會(huì)比頂級(jí)版便宜。 1000元（無線充電值1000？）！但仔細(xì)看就會(huì)發(fā)現(xiàn)，尊貴版并不能選配智能包（3000元）。如果需要高亮配置上的紅字功能，頂配還是要加錢的。

推薦購買方式

K5凱酷其實(shí)配置還是厚道的，對(duì)得起這個(gè)價(jià)位，主要是根據(jù)自己的需要來裝。這是一個(gè)非常好的模型。當(dāng)然推薦2.0T+8AT的車型，動(dòng)力更好，換檔也不用擔(dān)心！至于是哪個(gè)版本，純粹看你的功能需求，不過頂配的真的很好吃，可以重點(diǎn)關(guān)注！

K5開庫資訊回顧

如今，全新K5凱酷已經(jīng)發(fā)展到第五代車型（代號(hào)DL3），與北京現(xiàn)代第十代索納塔同屬平臺(tái)。雖然很多朋友在新車上市之前就已經(jīng)對(duì)它有了深入的了解，但是今天還是要為大家詳細(xì)介紹一下。畢竟這一次，大部分關(guān)注的小伙伴們最終會(huì)決定是否下單。

物超所值，最大的賣點(diǎn)之一

外觀方面，K5凱酷采用了前長(zhǎng)后短的車身比例。整體線條非常流暢銳利，但不失優(yōu)雅。這種開合的設(shè)計(jì)給人一種十分舒展的感覺。

最新的咆哮戰(zhàn)線極具侵略性。分體式中網(wǎng)拉長(zhǎng)了前臉的視覺寬度。大燈造型獨(dú)特，均為L(zhǎng)ED光源。點(diǎn)亮后，視覺效果更佳，可以賺取大量眼球。這樣迷人的“眼睛”誰不愛呢？

K5凱酷高側(cè)腰線，修長(zhǎng)的車身，動(dòng)感的溜背造型。同時(shí)，一條細(xì)長(zhǎng)的鍍鉻裝飾條從A柱開始，環(huán)繞整個(gè)車頂，宛如性感美女的馬甲線。這樣的小細(xì)節(jié)，還是挺用心的。

雖然視覺效果極佳，但后溜造型會(huì)對(duì)車內(nèi)造成影響。飾空有一定影響。尺寸方面，K5凱酷的長(zhǎng)寬高分別為4980×1860×1455mm，軸距為2900mm。

K5凱酷的尾部更顯血腥，貫穿式尾燈點(diǎn)亮后呈現(xiàn)虛線效果，別具一格，辨識(shí)度極高。兩側(cè)的排氣特別顯眼，這在同級(jí)別車型中并不多見。結(jié)合中間擴(kuò)散器塑造的裝飾件，運(yùn)動(dòng)感壓倒一切。但四出排氣只是2.0T車型的專屬配置，1.5T車型則采用雙邊雙出排氣。

內(nèi)飾兼顧檔次和科技，但空一般。

K5凱酷的內(nèi)飾設(shè)計(jì)不像外觀那么激進(jìn)，更注重品質(zhì)感和科技感。整個(gè)中控臺(tái)的設(shè)計(jì)層次分明，貫穿式的木質(zhì)裝飾板提升了視覺寬度，大面積的軟性材質(zhì)和真皮包裹非常有助于彰顯階級(jí)感。

K5凱酷也采用了目前主流的12.3英寸雙屏設(shè)計(jì)。兩塊屏幕的顯示效果足夠細(xì)膩，功能豐富。至于車載系統(tǒng)，它用的是百度智能互聯(lián)網(wǎng)3.0，支持安裝第三方app，CarLife，語音控制，手機(jī)藍(lán)牙鍵，IOT，可惜不支持CarPlay。

在空方面，K5凱酷的表現(xiàn)也不差。身高180cm的體驗(yàn)者坐在后排甚至可以盤腿，但頭部空一般，其數(shù)據(jù)與同級(jí)別車型相比并不亮眼。

至于儲(chǔ)物空間，起亞K5凱酷前后門板上只能放置一個(gè)550ml礦泉水瓶，前后扶手上可以分別放置兩個(gè)550ml礦泉水瓶，所以儲(chǔ)物空間相對(duì)有限。

K5凱酷的后備箱最多能裝8個(gè)30×30×30cm的紙箱，屬于同級(jí)別的主流水平。但其后備箱的設(shè)計(jì)并不規(guī)整，紙箱周圍有很多閑置空的房間。更要注意的是，后排座椅不能放倒，也不能連接后備箱，擴(kuò)展性差。

1.5T和2.0T兩套動(dòng)力

K5凱酷提供1.5T和2.0T兩種動(dòng)力版本，其中1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力170PS，最大扭矩253Nm，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配7速雙離合變速箱；2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力240PS，最大扭矩353Nm，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配8AT變速箱。同時(shí)，新車還提供了運(yùn)動(dòng)、經(jīng)濟(jì)、普通、智能、定制五種駕駛模式。其中，智能模式可以根據(jù)駕駛者的駕駛風(fēng)格調(diào)整車輛的動(dòng)力輸出，從而達(dá)到最佳的動(dòng)力和油耗表現(xiàn)，省去駕駛者選擇的麻煩。

以2.0T車型為例，其動(dòng)力表現(xiàn)完全不用擔(dān)心。8AT變速箱能主動(dòng)理解駕駛員意圖，換擋平順、靈巧。整個(gè)加速過程非常連貫，動(dòng)力隨時(shí)可用。雖然沒有多大的爆發(fā)力，但只要你肯踩油門，它的動(dòng)力儲(chǔ)備絕對(duì)不會(huì)讓你失望。

K5凱酷底盤采用前麥弗遜后多連桿的獨(dú)立懸架組合，整體調(diào)校對(duì)韌性和濾振性能有一定的考慮。跑過路面標(biāo)線等小顛簸時(shí)，車內(nèi)幾乎感覺不到震動(dòng)，而跑過坑洼或減速帶等大顛簸時(shí)，懸掛不會(huì)有過大的震動(dòng)，底盤也有一定的重量感，所以整體表現(xiàn)還不錯(cuò)。

NVH方面，高配的K5凱酷采用了米其林郝躍4輪胎，前排也采用了雙層夾層玻璃，所以車內(nèi)靜音效果非常好。怠速時(shí)，只有輕微的發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)聲會(huì)傳到車上。當(dāng)車速超過80km/h時(shí)，a柱處會(huì)有一些風(fēng)噪，但整體安靜度還是令人滿意的。

最后，你會(huì)買嗎？

這一次，全新起亞K5凱酷帶來了不錯(cuò)的表現(xiàn)，無論是顏值、配置還是動(dòng)力，都能滿足大部分消費(fèi)者的需求。雖然空一般，但足夠日常使用。更何況是能買到的真正的落地價(jià)?？梢哉f是相當(dāng)厲害了，也可以看出5開酷的誠意。那么，如果你準(zhǔn)備買A+級(jí)或者b級(jí)車，你會(huì)選擇嗎？在評(píng)論區(qū)聊一聊吧。