貴陽神馬私家車都是特斯拉，也可以租。

2，機蜜還能租特斯拉

是的，這是幾米App的租賃頁面，UI很漂亮

3，各位特斯拉做婚車一般一天要多少錢

保守估計不低于1000，你怎么看.

4，特斯拉純電動汽車

特斯拉100km/h的加速還是不錯的，不過還是比較喜歡國產(chǎn)的。我知道有一款野馬蘇達牌電動車，一直在關(guān)注。時速150km/h，在國內(nèi)算是有競爭力的了。

5，特斯拉973億拿地 特斯拉973億租下的土地有多大

面積864885平方米（共1297.32畝） 以下為活動原消息供參考：根據(jù)上海土地市場官網(wǎng)公布的地塊掛牌信息，特斯拉（上海）有限公司. Ltd.（以下簡稱“特斯拉”）10月17日下午以9.73億元拿下上海臨港裝備產(chǎn)業(yè)區(qū)Q01-05地塊，占地面積864885平方米（合計1297.32畝） )，土地用途為工業(yè)用地。這意味著，特斯拉在中國建設(shè)首家海外大型工廠取得實質(zhì)性進展。

6，特斯拉為什么那么火哪里可以租到特斯拉

應(yīng)該是特斯拉是目前技術(shù)最成熟的電動車。是一款配置豪華、動力高于普通車、維修成本低的中高檔車型。電池置于車輛底盤內(nèi)，由8000多塊松下NCR 18650 3100mah組成，容量為85kw/h，可行駛約500公里。但是價格是個問題。電動汽車比普通汽車貴得多。估計你要花很多錢才能租到它們。此外，電池也是一個問題。特斯拉的電池和電子控制部件不是自己生產(chǎn)的。是因為美國的事情嗎？

7，請問一嗨租車有特斯拉了

好像是?？戳诵侣劊瑑|嗨租車大量訂購了Model S，4月23日，在上海舉行的“特斯拉中國交車盛典”上，一共有7臺車。對于頂級比賽。不過，一嗨租車暫未對外開放租賃特斯拉。有消息稱房租可能只要1000元，一天的體驗還不錯?？偣灿?輛車。不過，一嗨租車不對外開放租賃特斯拉。有消息說房租可能只要1000元，他們就帶走他們兩個。 4月23日，在上海舉行的“特斯拉中國汽車交車盛典”，我看到了新聞。一嗨租車訂購了大量車型，而且都是頂級車型。體驗一天也不錯。

8，特斯拉是什么一嗨租車有特斯拉嗎

特斯拉是美國一家只生產(chǎn)和銷售電動汽車和零部件的公司。高科技含量和前沿的設(shè)計理念顛覆了人們對傳統(tǒng)汽車的認知，純電動汽車結(jié)合跑車性能和超長續(xù)航里程，更讓人感受到觸及未來的感覺。一嗨租車已經(jīng)是特斯拉在中國的第一家企業(yè)客戶，已經(jīng)交付了兩輛特斯拉Model S，但是目前還沒有零售租賃服務(wù)，據(jù)說一嗨租車很快就會交付更多的特斯拉，大家可以密切關(guān)注到一嗨官網(wǎng)！總共有7輛車。不過，一嗨租車不對外開放租賃特斯拉。有消息說房租可能只要1000元，他們就帶走他們兩個。 4月23日，在上海舉行的“特斯拉中國汽車交車盛典”，我看到了新聞。一嗨租車訂購了大量車型，而且都是高端車型。體驗一天也不錯。還有一些問題無法解決。只要問題不解決，那么選擇電動車，就是給自己添麻煩。比如充電問題。自己開車去外面旅游，車子到了某個地方充電。對于燃油車來說，加滿油大約需要5分鐘。但是對于電動車來說，你可以給它充電5分鐘，卻不能開2小時。我花了一個小時充電，時間一到，我就坐在旁邊，看著車子慢慢充電，感受時間的流逝。我還是不能接受這樣的情況。此外，電動汽車使用電池進行充電。電池能接受多少電量是相對固定的。就像一個孩子，你必須慢慢地一口一口地喂它。如果短時間內(nèi)流過大量電量，可能會導(dǎo)致電池出現(xiàn)問題。如果電池的充電時間太短，我會一直擔(dān)心電池沒有充滿電，無法走得更遠。如果我要開車去500公里外的地方辦事，而特斯拉的電池充滿電只能跑300公里左右，那如果我急著出門，開個車開200多公里公里充電一次。那時候500公里的路，我可能要充2次左右，每次充一個小時，我想，我的耐心再好，也要被這車給磨光了。

除了會加重擁堵的充電問題之外，還有一個問題很頭疼。這是一輛電動汽車。買了之后，想要賣掉，可能就沒那么容易了。因為，喜歡電動車的人并不多。再者，不管電動車的電池有多厲害，只要是電池，都會老化。那么電池就老化了，續(xù)航肯定會大大降低。那個時候，如果你想修車換電池，就得找個特定的地方去做。不像燃油車，可以找汽車維修店解決。所以，從目前的情況來看，電動車還有很多地方不如燃油車。所以，再大的優(yōu)惠，我也覺得還是說服不了自己買這種車。當(dāng)然也可能是我比較窮。畢竟相比10萬的燃油車和40萬的電動車，我覺得燃油車更親民一些。可能是租賃的一種選擇，但購買起來應(yīng)該不會太貴。即使是免息購車，錢也總會花掉的。我現(xiàn)在的車還在開，暫時沒有換車的打算。如果你有租賃業(yè)務(wù)，可以考慮。畢竟，花點錢試一試你從未開過的車是值得的。看看別人怎么說。我不會選擇。沒有選擇的主要原因是這輛車的價格太高了，我不能接受。還有一個就是現(xiàn)在國內(nèi)沒有那么多充電樁，出門充電不方便。說不定，降低了買車成本，解決了沒有牌照的問題，何樂而不為呢。很多人都會被這種優(yōu)惠政策所吸引，然后不得不考慮價格和性能，再決定買不買。新能源是大勢所趨，但還遠未成熟。除了電池技術(shù)的突破帶來更長的續(xù)航里程外，充電樁的普及更為重要。的事情，因為電動車需要的充電樁遠多于加油站！