汽車(chē)輪胎側(cè)面被劃傷后如何修復(fù)?還有得救嗎?

對(duì)于輪胎側(cè)面損傷的修復(fù)辦法：我們常見(jiàn)的傳統(tǒng)的補(bǔ)胎手段有：冷補(bǔ)、熱補(bǔ)、蘑菇釘、穿膠條等。但是關(guān)于輪胎側(cè)壁的修補(bǔ)，只能用一種辦法：那就是熱補(bǔ)。

如果輪胎側(cè)被切斷，簾線損壞，只能更換。如果輪胎側(cè)面被割傷，那就沒(méi)有辦法通過(guò)補(bǔ)胎來(lái)修復(fù)了。

如果有損傷建議第一時(shí)間更換掉。目前修補(bǔ)胎側(cè)的方法主要有冷補(bǔ)（貼膠皮）、熱補(bǔ)（熱熔膠皮）及蘑菇釘修補(bǔ)。貼膠皮的操作簡(jiǎn)單，能對(duì)較大的創(chuàng)口進(jìn)行修補(bǔ)，但不夠耐用。

可以。輪胎如果蹭破皮，一般情況下均是輪胎側(cè)面。

如果側(cè)面損傷已經(jīng)看到一條一條的簾布層的情況，是不可以繼續(xù)使用的，應(yīng)該立馬進(jìn)行更換。想想我們正常的胎在高速行駛，表面沒(méi)有異樣，都很有可能存在爆胎的風(fēng)險(xiǎn)。

汽車(chē)車(chē)輪外側(cè)嚴(yán)重磨損,這種故障究竟是什么原因造成的?

1、輪胎經(jīng)常處于充氣不足的狀態(tài)，即壓力不夠?？赡艿脑?，按“高速公路”標(biāo)準(zhǔn)充氣，即比正常標(biāo)準(zhǔn)再多加3萬(wàn)帕。須知充氣不足的輪胎非常不利于雨天行駛，抓地性會(huì)明顯減弱。

2、胎面兩側(cè)過(guò)度磨損的原因主要有輪胎氣壓不足或汽車(chē)超載。這將使輪胎胎冠接地印跡增寬，招致胎冠兩肩著地，形成胎冠兩側(cè)的偏磨。輪胎氣壓不足或汽車(chē)超載還會(huì)引起油耗增大，并會(huì)造成胎溫過(guò)高而產(chǎn)生爆裂。

3、輪胎出現(xiàn)異常磨損，可能是因?yàn)橐韵聨追N原因?qū)е碌模呵拜喭瑫r(shí)吃外側(cè)或同時(shí)吃內(nèi)側(cè)是前輪前束不對(duì)；前輪單輪吃胎，外傾角不對(duì)；后輪吃胎，外傾角、束角。

4、輪胎磨損情況 輪胎中央部分(胎冠)早期磨損：主要原因是充氣過(guò)度。適當(dāng)增加輪胎的充氣量，可以降低輪胎的滾動(dòng)阻力，節(jié)省燃油。

胎冠有很多裂紋,繼續(xù)使用會(huì)有安全隱患嗎?

汽車(chē)輪胎作為車(chē)輛行駛安全最重要的部分，影響著車(chē)上乘員的人身安全，安全無(wú)小事；第二，看輪胎照片，側(cè)面出現(xiàn)裂紋，看起來(lái)是由于側(cè)面碾壓到異物導(dǎo)致裂紋，這種有裂紋的輪胎在高速行駛中容易出現(xiàn)爆胎現(xiàn)象。

繼續(xù)使用的話，胎面會(huì)變形，輪胎會(huì)有爆胎的危險(xiǎn)。最好及時(shí)更換輪胎?？梢詤⒖忌厦娴那闆r。輪胎損壞包括胎面裂紋胎面鼓胎面橡膠缺失輪胎側(cè)磨損嚴(yán)重輪胎多次被異物卡住等特別是鼓包的輪胎隨時(shí)都有爆胎的危險(xiǎn)。

輪胎出現(xiàn)老化龜裂紋是沒(méi)有什么問(wèn)題的，可以正常使用，只要使用時(shí)間不超過(guò)6年都是沒(méi)問(wèn)題的。只有出現(xiàn)開(kāi)裂的現(xiàn)象才需要更換輪胎。

差不多的話趕緊更換吧，冬天還行，夏天就有危險(xiǎn)了。

如果胎面的裂紋較為細(xì)小這種裂紋不要緊可以在市區(qū)行駛但是不能跑高速否則很容易引發(fā)爆胎。由于輪胎是橡膠制品隨著時(shí)間推移輪胎橡膠會(huì)變硬胎面或胎側(cè)上布滿小裂紋這時(shí)的輪胎性能及強(qiáng)度會(huì)下降。如果有條件建議更換。

輪胎側(cè)面被拉傷或者出現(xiàn)裂紋，或者是擠壓變形過(guò)度、速度過(guò)快過(guò)坑、爬臺(tái)階等出現(xiàn)的鼓包的情況下，這個(gè)輪胎是不能使用了。建議您一定要早點(diǎn)更換，可更換一個(gè)，也可以更換兩個(gè)，根據(jù)輪胎是否能繼續(xù)堅(jiān)持使用來(lái)決定。防止出現(xiàn)問(wèn)題。

汽車(chē)輪胎外側(cè)磨損是什么原因?

輪胎經(jīng)常處于充氣不足的狀態(tài)，即壓力不夠?？赡艿脑?，按“高速公路”標(biāo)準(zhǔn)充氣，即比正常標(biāo)準(zhǔn)再多加3萬(wàn)帕。須知充氣不足的輪胎非常不利于雨天行駛，抓地性會(huì)明顯減弱。

輪胎胎面中部磨損嚴(yán)重，胎紋磨光導(dǎo)致這種現(xiàn)象的主要原因是：輪胎氣壓長(zhǎng)期偏高、輪胎胎面過(guò)寬、輪輞過(guò)窄，輪胎的磨損主要由胎面中部承擔(dān)。

這是不正常的現(xiàn)象，有時(shí)是設(shè)計(jì)或制造的缺陷，你的情況應(yīng)該是方向機(jī)的定位不對(duì)，先檢查一下方向機(jī)是否有問(wèn)題，如果有問(wèn)題，你怎么修也不會(huì)解決問(wèn)題。

原因：輪胎材料分布不合理；胎坯過(guò)度噴涂；低氣壓碾壓。（3）胎面、胎側(cè)部份結(jié)合處斷裂。原因：接頭部位有異物；成型時(shí)搭接位置或方式不正確；接頭部位沒(méi)有壓實(shí)等。

輪胎的中央部分（胎冠）早期磨損：主要原因是充氣量過(guò)大。適當(dāng)提高輪胎的充氣量，可以減少輪胎的滾動(dòng)阻力，節(jié)約燃油。輪胎兩邊（胎肩）磨損過(guò)大：主要原因是充氣量不足，或長(zhǎng)期超負(fù)荷行駛。

汽車(chē)的輪胎安全線磨到什么位置,就需要更換輪胎了?

1、標(biāo)記馬上就要消失的時(shí)候，就需要換了，因?yàn)檫@就是輪胎能夠程度最大限度的磨損。

2、花紋磨損到6mm時(shí)必須更換了。輪胎上有輪胎胎面磨損指示標(biāo)記，這些稍微突起的胎面磨損指示標(biāo)記位于胎面花紋溝槽的底部，高度為6毫米。

3、當(dāng)磨損小于6毫米時(shí)，需要更換輪胎。機(jī)動(dòng)車(chē)輛輪胎是車(chē)輛中唯一與地面接觸的部分。一旦損壞，會(huì)導(dǎo)致機(jī)動(dòng)車(chē)安全，影響行車(chē)，導(dǎo)致爆胎。汽車(chē)輪胎是汽車(chē)重要的安全連接件之一。汽車(chē)的質(zhì)量關(guān)系到車(chē)輛的乘坐舒適性和舒適性。

4、花紋磨損到6mm時(shí)必須更換輪胎，不然平時(shí)容易發(fā)生輪胎過(guò)熱造成爆胎，雨天因輪胎花紋深度不夠造成排水能力下降導(dǎo)致車(chē)輛的打滑失控。

5、輪胎上有輪胎胎面磨損指示標(biāo)記這些稍微突起的胎面磨損指示標(biāo)記位于胎面花紋溝槽的底部高度為6毫米?；y磨損到6mm時(shí)必須更換輪胎不然平時(shí)容易發(fā)生輪胎過(guò)熱造成爆胎雨天因輪胎花紋深度不夠造成排水能力下降導(dǎo)致車(chē)輛的打滑失控。

6、小車(chē)輪胎如按磨損程度更換，一般可查看胎面溝槽凸起位置及側(cè)邊標(biāo)識(shí)，一般溝槽內(nèi)凸起高度為6mm，磨損至6mm是極限值，一般胎槽深度低于5mm就建議更換輪胎了。