隨著人們消費水平的提高，一些消費者不僅增加了預算，還滿足了家居需求，于是人們將目光轉(zhuǎn)向了奢侈品牌。旗艦SUV往往能帶來更好的公路駕駛、日常實用性、越野能力等綜合體驗。雖然價格門檻較高，但質(zhì)量更有保證。車況和里程都不錯的二手車也值得購買。新車的價格比較高，拆解二手車的貨源比較劃算。作為國內(nèi)汽車市場的“常青樹”，大眾也推出了大眾途銳，與奧迪Q7同平臺打造，定位中大型SUV。過去，大眾途銳的售價高達80萬以上?，F(xiàn)在，大眾途銳經(jīng)歷了大幅降價。這個時候買二手途銳值得嗎？

新車售價不輸奧迪Q7，誰更值錢？

大眾途銳現(xiàn)在新車優(yōu)惠多多。據(jù)市場調(diào)研，大眾途銳最高優(yōu)惠可達6萬元左右。由于配置不同，優(yōu)惠價格會有一定差異。不過，新車價格的調(diào)整也會對二手途銳的價格產(chǎn)生影響。作為一款旗艦車型，雖然目前優(yōu)惠力度比較大，但從實際破損情況來看，大眾途銳在二手市場的保值率還是不錯的。

現(xiàn)在這一代的大眾途銳是2018年9月?lián)Q代的2019款，到現(xiàn)在才五年。與新車相比，二手途銳的價格頗具吸引力。理想2019款2.0T起步最低35萬左右，5年車里程更長，最低37萬左右，里程更短，但配置是低配銳翼版.同年，同樣里程的二手奧迪Q7最低要45萬左右，而里程更短的二手奧迪Q7要47萬左右，比二手至少貴1-12萬。手途銳。

除了2.0T車型，大眾途銳還提供了更加強勁的3.0T版本。二手市場上，2019款3.0T大眾途銳車齡5年，里程約10萬公里。比2.0T貴了5萬左右。同樣里程的二手奧迪Q7至少比二手途銳貴7萬元左右，最低的也要47萬元左右。

都5年了，比二手奧迪Q7便宜10萬？

大眾途銳和奧迪Q7在配置上處于同一水平。 2019款國V排量大眾途銳，除了車身尺寸略遜于奧迪Q7外，動力與奧迪Q7相當。在安全配置和科技配置上，大眾途銳略勝一籌。如果你是預算有限的消費者，大眾途銳2.0T的動力已經(jīng)可以滿足大部分的日常出行場景，即使是低配也能享受到四驅(qū)的樂趣，配置也比較全面。與二手奧迪Q7相比，節(jié)省了10萬元左右，還能體驗到豪車的質(zhì)感。所以35萬元左右買一輛5年車齡的大眾途銳2.0T低配車也是劃算的。

對于預算充足，對動力性能有要求的消費者來說，40萬買一臺大眾途銳3.0T是相當值得的。他們不僅能享受到更舒適的駕乘體驗，還能體驗到更好的性能表現(xiàn)。與新款大眾途銳相比，性價比更高。

對于大部分想要嘗試豪華車型的消費者來說，由于奧迪Q7本身的價格門檻較高，豪華品牌也在逐步提高優(yōu)惠幅度，目標客戶群更傾向于老年消費者。與奧迪Q7相比，大眾途銳的設(shè)計更加低調(diào)，而且兩款車是同平臺打造的。動力配置基本相同，價格更有優(yōu)勢。總的來說，大眾途銳比較務實。目前新車已經(jīng)降價，二手途銳的價格也很讓人期待。對于大部分消費者來說，2.0T版本的日常出行足夠了，行駛品質(zhì)也很不錯。

大眾汽車積累了多年的口碑，其品牌力和產(chǎn)品力也得到了大多數(shù)消費者的認可。大眾途銳作為一款高端進口SUV車型，無論是設(shè)計用料還是動力性能，都達到了豪華品牌的水準，絲毫不遜色于奧迪Q7。如果不在意品牌，預算只夠一輛大眾旅行車和奧迪Q5級別的預算消費者。對于向往旗艦車型，又能承受后期使用成本壓力的消費者來說，二手大眾途銳還是值得考慮的。