東風(fēng)悅達(dá)起亞智跑,東風(fēng)悅達(dá)起亞智跑怎么樣各各方面及其性能方面耗油方面
絕對(duì)是智跑的外觀。大氣霸氣又不失時(shí)尚個(gè)性。乍一看,它像是一款高端產(chǎn)品。它不是平庸和流線型的。
2,東風(fēng)悅達(dá)起亞的智跑怎樣啊具體參數(shù)配置
長(zhǎng)4440 寬1855(競(jìng)品最寬) 高1660 2.64米6速手自一體自主研發(fā)的6速手自一體變速箱匹配全新(Theta)二代雙CVVT發(fā)動(dòng)機(jī),配備2.4.2.4升發(fā)動(dòng)機(jī),最大輸出功率128千瓦,最大輸出扭矩226牛米。外觀動(dòng)感時(shí)尚,霧燈將傳統(tǒng)的圓形大燈改為金鉆。車(chē)頭燈非常漂亮。振幅感應(yīng)懸架(我很看好奔馳E系和寶馬的通用配置)只有頂配才有??傮w來(lái)說(shuō)不如IX35
3,起亞的智跑怎么樣呢
不管是什么品牌,不管是油耗還是保養(yǎng)費(fèi)用,還有配置、顏值、安全和價(jià)格,這些在同級(jí)別車(chē)?yán)镞€是很有性?xún)r(jià)比的! smart run基本上就是起亞版的ix35。性能配置方面沒(méi)有特別突出的地方,但也沒(méi)有明顯短板。最大的亮點(diǎn)應(yīng)該是價(jià)格,這對(duì)于家用車(chē)來(lái)說(shuō)還不錯(cuò)。東風(fēng)悅達(dá)起亞智跑2014款售價(jià)區(qū)間為16.48萬(wàn)元-24.98萬(wàn)元,提供2.0L和2.4L排量。發(fā)動(dòng)機(jī)匹配6速手動(dòng)/6速手自一體變速箱。韓系車(chē)的賣(mài)點(diǎn)就是豐富的配置。 2014款智跑最大的變化就是配置的升級(jí),比如:標(biāo)配電子防眩光后視鏡、LED后倒車(chē)影像、主動(dòng)安全頭枕、座椅加熱等人性化配置。
4,東風(fēng)悅達(dá)起亞智跑這款車(chē)怎么樣
智跑是起亞2010年最暢銷(xiāo)的車(chē)型,從這款車(chē)的外觀來(lái)看,非常符合國(guó)人的審美,所以從這點(diǎn)上加分不少。畢竟現(xiàn)在很多買(mǎi)車(chē)的人都只是憑直覺(jué)看車(chē)好不好看。油耗方面,韓系車(chē)的油耗是比較低的,但畢竟這是一款SUV(雖然體積更小,但起亞并沒(méi)有直接將其定位為SUV,而是一款城市跨界車(chē)),所以與普通車(chē)相比緊湊型和經(jīng)濟(jì)型車(chē),油耗一定要大一些。鑒于現(xiàn)在油價(jià)大幅上漲,如果你想買(mǎi)這輛車(chē),你真的需要考慮你是否真的需要它,以及你平時(shí)的駕駛方式。第三,從車(chē)子本身的配置來(lái)看,空間不是問(wèn)題,但是因?yàn)轫n系車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)其實(shí)是很多借鑒上一代日系技術(shù)的,所以在動(dòng)力方面,智跑沒(méi)有亮點(diǎn)多多。另外,從安全的角度來(lái)看,智能跑也只是中規(guī)中矩的表現(xiàn),并不太讓人放心。 (主動(dòng)安全性能基本屬于低端配置,被動(dòng)安全系統(tǒng)只是一般)。因此,智能跑車(chē)更多的是概念和外觀。如果你是一個(gè)注重車(chē)輛內(nèi)飾的人,我覺(jué)得可能不太適合。如果要求不是很高,想要一輛看起來(lái)更時(shí)尚的車(chē),那么可以考慮。其實(shí)買(mǎi)車(chē)關(guān)鍵看自己的需求。
5,東風(fēng)悅達(dá)起亞智跑怎么樣說(shuō)詳細(xì)點(diǎn)謝謝
你好,這車(chē)不錯(cuò)。 1、動(dòng)力:智跑采用了現(xiàn)代起亞集團(tuán)最新的Thetall發(fā)動(dòng)機(jī),擁有2.0L和2.4L兩種排量,搭載雙CVVT和VIS技術(shù),配置不算太高。變速箱是6速手自一體,科技感一點(diǎn)都不弱。事實(shí)上,智跑的動(dòng)力系統(tǒng)和底盤(pán)懸架與ix35完全一致,調(diào)教也大同小異。其中,2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率達(dá)到120Kw,為同級(jí)同排量最高,升功率達(dá)到60Kw,僅比2.4L版本低8Kw,滿(mǎn)足日常需要。 2、內(nèi)飾:智跑外觀大氣,內(nèi)飾設(shè)計(jì)驚艷。沒(méi)錯(cuò),很了不起。和筆者一起試駕的是老鄉(xiāng)汽車(chē)雜志。坐在車(chē)?yán)铮髡哌€沒(méi)來(lái)得及動(dòng)情,聲音就傳來(lái)了:“做得太漂亮了!”的確,靈動(dòng)的分層中控臺(tái)、全景天窗、布局合理、質(zhì)感豐富的按鍵、烘托居家氛圍的背景燈、提升檔次感的鍍鉻件,給人的第一印象非常好。能給人第一眼印象深刻的SUV內(nèi)飾很少,ix35也不行。 Smart Paddle 可以做ix35 做不到的事情。 3、外觀:智跑的“三圍”長(zhǎng)4400mm,寬1855mm,寬1660mm,軸距2640mm。就尺寸和內(nèi)部空間而言,智跑與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手不相上下,不小,但顯然也沒(méi)有更寬敞。延續(xù)到后排的全景天窗十分氣派,不僅提升了車(chē)內(nèi)的開(kāi)闊感,也提升了車(chē)內(nèi)的檔次感。 —— 乘客不知道也不關(guān)心有沒(méi)有ESP;一眼就能看出是否有全景天窗。 4、整體:智跑的設(shè)計(jì)完全顛覆了現(xiàn)款獅跑(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)的風(fēng)格。小尺寸的側(cè)窗依然保留著概念車(chē)的韻味,位置更高,也讓車(chē)內(nèi)成員擁有更好的視野。較高的側(cè)腰線一直延伸到大燈的上邊緣。這樣的設(shè)計(jì)讓SL的側(cè)面充滿(mǎn)了力量感。前臉的設(shè)計(jì)也更加大膽前衛(wèi)。前大燈和格柵一起形成了一個(gè)大圓弧,與下方的保險(xiǎn)杠和霧燈形成了基本對(duì)稱(chēng)的視覺(jué)對(duì)比。大版獅跑的性能、操控、油耗基本一致。車(chē)型追求設(shè)計(jì)理念,尤其是前臉很有特色。整體車(chē)型同進(jìn)口起亞索蘭托(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)10折
6,東風(fēng)悅達(dá)起亞 智跑 怎么樣
你好,這車(chē)不錯(cuò), 1.動(dòng)力:智跑采用現(xiàn)代起亞集團(tuán)最新的Thetall發(fā)動(dòng)機(jī),2.0L和2.4L兩種排量,配備雙CVVT和VIS技術(shù),規(guī)格不算太高,變速箱是6擋手自一體,科技感比不上其他。事實(shí)上,智跑的動(dòng)力系統(tǒng)和底盤(pán)懸架與ix35完全一致,調(diào)教也大同小異。其中,2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率達(dá)到120Kw,為同級(jí)同排量最高,升功率達(dá)到60Kw,僅比2.4L版本低8Kw,滿(mǎn)足日常需要。
2、內(nèi)飾:智跑外觀大氣,內(nèi)飾設(shè)計(jì)驚艷。沒(méi)錯(cuò),很了不起。和筆者一起試駕的是老鄉(xiāng)汽車(chē)雜志。坐在車(chē)?yán)?,作者還沒(méi)來(lái)得及動(dòng)情,聲音就傳來(lái)了:“做得太漂亮了!”的確,靈動(dòng)的分層中控臺(tái)、全景天窗、布局合理、質(zhì)感豐富的按鍵、烘托居家氛圍的背景燈、提升檔次感的鍍鉻件,給人的第一印象非常好。能給人第一眼印象的SUV內(nèi)飾很少,ix35也是不行,智跑做到ix35所不能做到的事情。 3、外形:智跑“三圍”分別為長(zhǎng)4400mm、寬1855mm、寬1660mm,軸距2640mm。就尺寸和車(chē)內(nèi)空間而言,智跑與對(duì)手相當(dāng),不顯小,但也明顯感覺(jué)不到更寬敞。一直延續(xù)到后排的全景天窗非常氣派,提升車(chē)內(nèi)開(kāi)揚(yáng)感的同時(shí),也提升了車(chē)內(nèi)的檔次感——有無(wú)ESP,乘客不知道也不會(huì)在意;有無(wú)全景天窗,卻一眼便知。 4、整體:智跑的設(shè)計(jì)完全顛覆了現(xiàn)款獅跑的風(fēng)格,小尺寸側(cè)面車(chē)窗還保留了概念車(chē)的風(fēng)韻,位置也更高,也也賦予了車(chē)內(nèi)成員更好的視野。更高的側(cè)面腰線一直延伸至前燈的上沿,這樣的設(shè)計(jì)使得SL的側(cè)面充滿(mǎn)了力量感。前臉的設(shè)計(jì)也更加大膽前衛(wèi),前燈與格柵共同組成了一個(gè)大的弧形,與下方的保險(xiǎn)杠和霧燈形成基本對(duì)稱(chēng)的視覺(jué)對(duì)比。頂配的也就20來(lái)萬(wàn)外觀霸氣、價(jià)格還可以、牌子不錯(cuò)、可信賴(lài)的好車(chē)。SUV中的一款不錯(cuò)的車(chē)。頂配的也就20來(lái)萬(wàn),外形看起來(lái)個(gè)人感覺(jué)蠻好的
7,東風(fēng)起亞智跑怎么樣 東風(fēng)起亞智跑車(chē)型個(gè)人認(rèn)為車(chē)子性?xún)r(jià)比,質(zhì)量可靠性方面不錯(cuò),缺點(diǎn)是車(chē)子技術(shù)相對(duì)落后,車(chē)子品牌知名度一般。智跑和現(xiàn)代的IX35其實(shí)是同一款車(chē)。當(dāng)然了,外殼造型不同。整體來(lái)說(shuō),這款車(chē)還是很成熟的,起碼上市的這幾年下來(lái),反饋的故障率也好,口碑也罷,都還是不錯(cuò)的。空間大,比較實(shí)用。但有一點(diǎn)還是要指出的,之前的款式是自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)+傳統(tǒng)自動(dòng)擋,排放標(biāo)準(zhǔn)是國(guó)5標(biāo)準(zhǔn)。今年為了滿(mǎn)足國(guó)6標(biāo)準(zhǔn),推出的新款采用增壓發(fā)動(dòng)機(jī),同時(shí)變速箱改為雙離合。這樣以來(lái),可靠性方面就需要時(shí)間來(lái)考驗(yàn)了,短期內(nèi)不敢說(shuō)可靠性如何。畢竟是新東西。起亞智跑配置解析 東風(fēng)悅達(dá)起亞全新城市suv智跑即將上市。起亞汽車(chē)一直是性?xún)r(jià)比和廉價(jià)的象征。智跑的即將上市,讓我們想起在這個(gè)級(jí)別中相當(dāng)具有價(jià)格優(yōu)勢(shì)的獅跑。作為獅跑的換代產(chǎn)品,我們一樣期待著智跑也能夠給出一個(gè)相當(dāng)具有誘惑力的價(jià)格。不過(guò)在最近關(guān)于智跑的報(bào)道中,我們不禁嚇一跳,智跑的售價(jià)預(yù)計(jì)為17.58-24.58萬(wàn)元。目前獅跑主力車(chē)型的價(jià)格在16萬(wàn)-18萬(wàn)元,但是獅跑常年都有2萬(wàn)元左右的優(yōu)惠政策。所以,獅跑的最終價(jià)格僅僅為14萬(wàn)、15萬(wàn)元的樣子。那么智跑為什么要定這么高的價(jià)格?難道智跑已經(jīng)較獅跑有大幅的升級(jí)了?帶著種種疑問(wèn),我們對(duì)智跑進(jìn)行了一番研究。 自從2009年福瑞迪(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)和索蘭托上市后,起亞似乎又一次找到了外觀的設(shè)計(jì)方向。福瑞迪全新的設(shè)計(jì)風(fēng)格的確讓它贏得了不少市場(chǎng),但是福瑞迪的定價(jià)并不高,10萬(wàn)-11萬(wàn)元的主力車(chē)型,不但具有常年1萬(wàn)元左右的現(xiàn)金優(yōu)惠,并且還能享受到3000元的節(jié)能補(bǔ)貼。所以福瑞迪的價(jià)格已經(jīng)和比它小一個(gè)級(jí)別的a00級(jí)持平。既然價(jià)格已經(jīng)到了這個(gè)地步,所以大家對(duì)它的品質(zhì)也就不再苛求。如此看,福瑞迪賣(mài)的好的確必然。再看看全系四驅(qū)的進(jìn)口索蘭托,其實(shí)它和智跑同屬一個(gè)級(jí)別,但是索蘭托要更大一些,動(dòng)力方面采用了2.4l汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和2.2l柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。按照智跑的預(yù)售價(jià)格比較,智跑2.4l車(chē)型已經(jīng)和更大的進(jìn)口索蘭托處于一個(gè)區(qū)間。不知道消費(fèi)者面對(duì)兩款如此相象的車(chē)型是會(huì)選擇誰(shuí)? 無(wú)論是合資的東風(fēng)悅達(dá)起亞,還是進(jìn)口起亞,其車(chē)型無(wú)一例外的都打廉價(jià)牌。rio千里馬(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)、賽拉圖(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)、福瑞迪、獅跑、遠(yuǎn)艦(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策),這些合資車(chē)型有哪個(gè)不比其它同級(jí)別車(chē)型便宜幾萬(wàn)?再看看進(jìn)口起亞,最新上市的中高級(jí)車(chē)型凱尊(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策),更是進(jìn)入了30萬(wàn)元以?xún)?nèi),甚至要低于很多中級(jí)車(chē)的價(jià)格,要知道這個(gè)級(jí)別的車(chē)型幾乎都在40萬(wàn)元以上。可見(jiàn)起亞對(duì)于低價(jià)策略一直樂(lè)此不彼。為什么智跑要定如此高的價(jià)格呢? 翻開(kāi)智跑已經(jīng)曝光的配置單,我們很難發(fā)現(xiàn)智跑有哪些亮點(diǎn)。全新的外觀和內(nèi)飾是其最大的亮點(diǎn)。但是仔細(xì)想想,哪輛韓國(guó)車(chē)都是精于樣子設(shè)計(jì)?可是它們并不耐看,審美疲勞期非常短暫,用第一眼美女形容它最為合適,當(dāng)厭倦了它的樣子,而且二手保值率很低的情況下,消費(fèi)者該如何是好?那時(shí)只能認(rèn)賠 智跑將搭載2.0l和2.4l汽油發(fā)動(dòng)機(jī),與北京現(xiàn)代ix35(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)的動(dòng)力總成完全一樣。2.0l發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率120kw/6200rpm,最大扭矩194n.m/4600rpm;2.4l發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率128kw/6000rpm,最大扭矩為226n.m/4000rpm;與之相匹配的是5擋手動(dòng)變速箱和6擋手自一體自動(dòng)變速箱。雖然在數(shù)據(jù)上智跑的動(dòng)力總成看著不錯(cuò),但是這套動(dòng)力系統(tǒng)真正駕駛起來(lái)完全不是那么回事。2.0l動(dòng)力很一般,并沒(méi)有什么特色而言。2.4l相對(duì)2.0l比較要好一些,但是同級(jí)比較也很一般,后段幾乎沒(méi)有什么動(dòng)力儲(chǔ)備而言,很乏力??戳似饋喠?xí)慣性的數(shù)據(jù)表面上具備優(yōu)勢(shì)的諷刺再度出現(xiàn)?! ≈桥芩ヅ涞氖且惶走m時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),通過(guò)電控多片離合差速器來(lái)實(shí)現(xiàn)四驅(qū)。在多數(shù)情況下,絕大部分動(dòng)力都是由前輪輸出。當(dāng)車(chē)輪空轉(zhuǎn)等控制信號(hào)出現(xiàn)時(shí),交叉葉片相互抱緊,從而達(dá)到近乎剛性的傳動(dòng)。沒(méi)有控制信號(hào)出現(xiàn)時(shí),葉片彼此分離,車(chē)輛處于前驅(qū)狀態(tài),該系統(tǒng)可根據(jù)車(chē)輛打滑狀況將動(dòng)力在前后輪之間以理論值100:0至50:50輸出。這套四驅(qū)系統(tǒng)并不適用于越野路況,當(dāng)一側(cè)車(chē)輪會(huì)離地時(shí),會(huì)發(fā)生離地車(chē)輪會(huì)不停地空轉(zhuǎn)而消耗動(dòng)力,而另一側(cè)有抓地力的車(chē)輪也沒(méi)有受到更多動(dòng)力的分配,因此車(chē)輛就沒(méi)法擺脫困境。所以智跑的這套四驅(qū)系統(tǒng)更多是一種噱頭,并不能在性能上得到提升。相反不但需要額外付出購(gòu)車(chē)費(fèi)用還需要增加燃油的成本。 配置方面,智跑裝備了側(cè)氣囊/側(cè)氣簾、天窗、冷藏式手套箱、雨量感應(yīng)式雨刮器、一鍵式啟動(dòng)、全景天窗、倒車(chē)影像、電子防炫目后視鏡、以及自發(fā)光儀表盤(pán)等。并且還有車(chē)身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、上下坡輔助控制系統(tǒng)、vdc車(chē)身動(dòng)態(tài)平衡系統(tǒng)??粗@琳瑯滿(mǎn)目的配置單,有幾個(gè)會(huì)是全系標(biāo)配的呢?從一份已經(jīng)曝光的配置單我們可以看出,這些配置幾乎都在最高配車(chē)型上。而最低配的2.0lgl手動(dòng)擋車(chē)型的配置非常簡(jiǎn)陋,這樣還需要17.58萬(wàn)元的價(jià)格實(shí)在讓人不可接受。 起亞智跑相比獅跑而言,在我們看得見(jiàn)的地方的確有了很大進(jìn)步,但是在我們看不見(jiàn)的地方,它并沒(méi)有什么實(shí)質(zhì)性的進(jìn)步。在國(guó)內(nèi),這樣的換代產(chǎn)品同堂共世并不稀奇。但是只變個(gè)樣子就要賣(mài)出如此天價(jià),實(shí)在不該。汽車(chē)產(chǎn)品并不僅僅是外觀內(nèi)飾的設(shè)計(jì),更重要的是內(nèi)功的修煉。在動(dòng)力、操控和安全等這些主要性能還沒(méi)有得到突飛猛進(jìn)的進(jìn)步時(shí),千萬(wàn)不要只憑借外表來(lái)定高價(jià)欺負(fù)消費(fèi)者。否則只能應(yīng)了春秋時(shí)期鄭國(guó)莊公的一句話:“多行不義必自斃,子姑待之?!彼裕覀兤谕麞|風(fēng)悅達(dá)起亞在10月20日智跑上市時(shí),為它定一個(gè)合理的價(jià)格。
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