從公布4月份銷量的汽車品牌來(lái)看，不少品牌都出現(xiàn)了明顯的回暖跡象。不過(guò)，在近日廣汽豐田發(fā)布銷量業(yè)績(jī)后，再次讓人眼前一亮。

根據(jù)廣汽豐田公布的數(shù)據(jù)，廣汽豐田4月銷量63607輛，同比增長(zhǎng)47%，同比增長(zhǎng)29%。意外的是，廣汽豐田1-4月累計(jì)銷量186207輛，同比下降9.2%

銷量大幅回升，廣汽豐田前四個(gè)月的降幅也明顯收窄。

廣汽豐田之所以能夠?qū)崿F(xiàn)銷量的大幅增長(zhǎng)，與其旗下多款明星車型的火爆不無(wú)關(guān)系。其中，雷凌（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）家族4月銷量超過(guò)2萬(wàn)輛，達(dá)到20252輛，同比增長(zhǎng)34%，環(huán)比增長(zhǎng)45%。相信4月份汽車銷量排名將再次上升。雷凌雖然此前一直被老大哥卡羅拉（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）壓制，但隨著年輕消費(fèi)群體的崛起，雷凌的銷量也呈現(xiàn)出不俗的態(tài)勢(shì)。值得注意的是，雷凌此前的改款車型已經(jīng)曝光，新車更具攻擊性的運(yùn)動(dòng)造型必將進(jìn)一步提升其整體熱度。

此外，凱美瑞（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）4月銷量達(dá)到15459輛，同比增長(zhǎng)10%。其中，累計(jì)銷售額在20萬(wàn)元以上的高端車型占比分別為58%和20%。 5L混動(dòng)車型累計(jì)銷量占比56%。凱美瑞高端車型的火爆顯示了其強(qiáng)大的產(chǎn)品號(hào)召力，凱美瑞銷量在中級(jí)車市場(chǎng)也處于領(lǐng)先地位。

YARIS L在4月份的家族銷量也突破了10000臺(tái)，達(dá)到11045臺(tái)，同比增長(zhǎng)324%，環(huán)比增長(zhǎng)14%。新飛度（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）尚未上市。在POLO競(jìng)爭(zhēng)力大幅下滑后，智選系列銷量大幅增長(zhǎng)。 4月銷量7488輛，連續(xù)5個(gè)月位居細(xì)分市場(chǎng)第一。

在SUV產(chǎn)品方面，廣汽豐田的綜合實(shí)力不容小覷。 4月份漢蘭達(dá)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、威蘭達(dá)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和C-HR的總銷量達(dá)到16212輛，同比增長(zhǎng)40%，環(huán)比增長(zhǎng)51%。其中，漢（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）蘭達(dá)銷量達(dá)到733臺(tái)，其中30萬(wàn)級(jí)車型累計(jì)銷量占比81%，四驅(qū)車型占比87%。雖然目前有7款合資SUV連續(xù)上市，但仍有車型可以撼動(dòng)漢蘭達(dá)的地位

不來(lái)了。

此外，威蘭達(dá)4月銷量達(dá)txt4289。雖然說(shuō)是RAV4的姊妹車，但這個(gè)成績(jī)?cè)谕?jí)市場(chǎng)中并不突出。它從今天開(kāi)始才到達(dá)商店。處于派發(fā)期的威蘭達(dá)在4月份的表現(xiàn)能如此出色，已經(jīng)是了不得了。此外，四驅(qū)車型訂單占比40%，雙擎混合動(dòng)力車型訂單占比28%。高端車型的火爆也預(yù)示著未來(lái)仍有提升空間。

在國(guó)內(nèi)節(jié)能減排的大趨勢(shì)下，廣汽豐田的混合動(dòng)力車型也實(shí)現(xiàn)了熱銷。數(shù)據(jù)顯示，凱美瑞雙擎、雷凌雙擎、威蘭達(dá)雙擎4月銷量為7378輛，同比增長(zhǎng)135%，環(huán)比增長(zhǎng)26%。此外，豐田混合動(dòng)力車型全球累計(jì)銷量已超過(guò)1500萬(wàn)輛，足以證明其在混合動(dòng)力市場(chǎng)的強(qiáng)大實(shí)力。

盡管今年年初整個(gè)汽車市場(chǎng)遭遇了黑天鵝，但部分車企卻面臨絕境，退出了中國(guó)市場(chǎng)。但越是困難時(shí)期，企業(yè)的核心實(shí)力就越突出。危機(jī)過(guò)后，廣汽豐田的銷量爆發(fā)證明了這一點(diǎn)，未來(lái)廣汽豐田或?qū)⒗^續(xù)保持良好的增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。

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