奔馳E級 參考價：44.01萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(877條)

近日，奔馳官方公布了奔馳E級（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）轎車中期改款的消息。新車擁有全新的外觀套件，整車和發(fā)動機也進行了不錯的升級。

新寶馬5系（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）

外觀方面，全新BMW 5系并沒有采用全新7系和X8上的分體式大燈，而是在現(xiàn)款車型的基礎上進一步壓縮加長了大燈，視覺效果更加低平。

車身側面進行了簡化，貫穿前后的腰線比現(xiàn)款車型更加犀利，進一步提升了運動感。此外，新車還將采用時下流行的隱藏式門把手，符合年輕消費者的品味。至于車尾部分，渲染圖并未著重，整體造型與現(xiàn)款車型基本一致。

動力方面，新車大概率會沿用現(xiàn)款車型上的2.0T直列四缸和3.0T直列六缸動力架構，2.0T車型會有高低功率調(diào)校。傳動系統(tǒng)方面，將有兩套排量發(fā)動機匹配ZF 8AT自動變速箱，部分車型將增加48V輕混系統(tǒng)。

全新梅賽德斯-奔馳E級

外觀層次感強，和諧優(yōu)雅，這是我對全新奔馳E級的第一印象。正面的設計醒目而優(yōu)雅。金屬虎頭前臉雖然比不上寶馬的雙腎和奧迪的大嘴，但不怒自威，親切自然，更符合大家公認的“大氣”中國消費者。

側面線條柔和優(yōu)雅，亮眼的金屬鍍鉻車窗線條也彰顯出相當?shù)暮廊A感。雪茄式尾部風格內(nèi)斂不張揚，筆直的尾燈也展現(xiàn)出不俗的優(yōu)雅氣質。

在空間和乘坐層次之間，全新奔馳E級延續(xù)了奔馳品牌一貫的舒適性，座椅填充了一定的彈性。兩側的翼子板和加長的頭枕坐墊也提供了更合適的包裹，縫線裝飾帶來了一些運動氣息和品質。動力方面，新車將搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動機，匹配9AT自動變速箱。

新奧迪A4

目前的奧迪A4和一汽-大眾奧迪A4L（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），更準確地說，都是出自MLB evo平臺，該平臺還生產(chǎn)奧迪A4以上的大部分車型，大眾途銳（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），以及部分保時捷和賓利車型。 MQB平臺的特點是擴展性強，從最新的Polo到途安都有。目前主要生產(chǎn)大眾高端旗艦產(chǎn)品和奧迪入門級產(chǎn)品。

MQB和MLB最大的結構區(qū)別在于發(fā)動機的橫置結構。這種結構的優(yōu)點是節(jié)省空間，缺點是橫置發(fā)動機會占用車頭空間，無法安裝復雜的懸架。目前奧迪A4的前后懸架均為五連桿獨立懸架。如果下一代A4為了節(jié)省成本采用MQB橫置平臺，甚至可能會采用更簡單的麥弗遜前懸架，其Quattro四驅版也可能會放棄Towson差速器。

外媒在報道中還提到，基于下一代A4打造的A5車型前景更加艱難，可能會與更大的A7 Sportback車型一起被砍掉。據(jù)說基于MLB平臺的新型五門轎跑車將取代A5和A7。