每天讓你了解一點(diǎn)汽車知識(shí)，這是我做汽車資訊的初衷。今天給大家?guī)?lái)的就是吉利遠(yuǎn)景，2017款1.5L手動(dòng)幸福版。下面就來(lái)看看這位車主在日常用車過(guò)程中的滿意與不滿意吧。

我對(duì)外觀很滿意。這是基于這個(gè)價(jià)格。似乎這句話在這里出現(xiàn)的次數(shù)比較多。確實(shí)，對(duì)于這個(gè)價(jià)格，外觀相當(dāng)令人印象深刻。外觀中規(guī)中矩，大燈設(shè)計(jì)為帶透鏡的鹵素?zé)簟＿€是蠻厚道的，鋪裝效果還不錯(cuò)，再加上霧燈一起開，晚上基本可以開。

內(nèi)飾有很多硬塑料，這是不可避免的。畢竟也就那么點(diǎn)錢，做工也馬馬虎虎，不好也不壞。儀表盤中規(guī)中矩，橙紅色的顯示比較符合吉利一貫的風(fēng)格。

乘坐空間適中。畢竟車長(zhǎng)超過(guò)4米。我身高1.72，坐在里面還是挺舒服的。沒有壓迫感。后排空間剛剛好。說(shuō)寬敞是騙人的。儲(chǔ)物空間在尾箱。它不太大，也不太小。勉強(qiáng)夠用。它比我的凱越（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）小一點(diǎn)。一家人出行，后排坐3個(gè)人剛剛好，但不能是胖子。坐在胖人身上，會(huì)更耐擠。向上。

我的動(dòng)力是1.5排量手動(dòng)車型。說(shuō)實(shí)話，速度的提升只能說(shuō)是夠用了。像凱越1.5排量的車，滿載上坡一定要降到1檔，不然肯定會(huì)半路夭折。早期的100匹馬力，沒辦法。畢竟還不如本田把動(dòng)力發(fā)揮到極致。順滑動(dòng)力還不錯(cuò)，比較穩(wěn)定。它不需要太多的努力，但需要時(shí)間來(lái)增加它。到160左右會(huì)比較難，橫向?qū)Ρ葎P越，略遜一籌。說(shuō)不清是什么感覺，可能是心理作用吧。

操控幸福版是液壓助力。如果你用慣了電子助力，那么打方向盤的時(shí)候你會(huì)明顯感覺到需要更大的力道。沒有經(jīng)驗(yàn)的男司機(jī)或者女司機(jī)走山路要特別注意方向，因?yàn)橐簤褐D(zhuǎn)彎的時(shí)候需要爆發(fā)力，不能慢慢轉(zhuǎn)向。遇到急轉(zhuǎn)彎減速就麻煩了。這一點(diǎn)應(yīng)該引起注意。底盤和懸架后部不是獨(dú)立懸架，過(guò)減速帶時(shí)臀部震動(dòng)比較明顯。哈哈，后面坐過(guò)幾次，很酸，不過(guò)平路還好。

整體油耗還是比較合理的，符合這個(gè)排量應(yīng)該有的表現(xiàn)。市區(qū)路段業(yè)績(jī)已跑900多公里。經(jīng)過(guò)計(jì)算，市區(qū)應(yīng)該是8油左右。新車，開慢點(diǎn)，最近加了堵路給力，所以市區(qū)就這個(gè)水平，高速應(yīng)該5油左右，現(xiàn)在顯示綜合油耗7.2，市區(qū)應(yīng)該有點(diǎn)比起高速，所以高速油耗還是可以的，也沒有暴力駕駛。

你不能要求太多舒適和安靜。前面說(shuō)了，畢竟是這個(gè)價(jià)位。如果你想要和BBA一樣的隔音效果，那顯然是不現(xiàn)實(shí)的。剛好夠用，舒適度也符合這個(gè)價(jià)位。它應(yīng)該在一定水平上。新車的制熱效果還不錯(cuò)，就是要等到水溫升高了才會(huì)暖和。車?yán)涞臅r(shí)候，肯定不會(huì)升溫那么快。一般跑幾公里就會(huì)很舒服。座椅舒適度椅子的包裹性還不錯(cuò)，坐進(jìn)去挺穩(wěn)的，安全感還不錯(cuò)。

優(yōu)點(diǎn)：早些年，價(jià)格真的是難以想象?？梢哉f(shuō)5W出頭就能買到顏值和動(dòng)力都還過(guò)得去的車?？梢哉f(shuō)，國(guó)產(chǎn)的力量在崛起，我們的造車技術(shù)也在不斷進(jìn)步。不會(huì)比別人差。最滿意的還是性價(jià)比，日常代步和工作通勤綽綽有余。

缺點(diǎn)：座椅舒適度和隔音減震還有待提高。雖然知道這個(gè)價(jià)格不能要求太多，但如果能再完美一點(diǎn)，那就最好了。