輪胎v代表輪胎的速度級(jí)別。

“V”表示“輪胎承受的最高速度級(jí)別”，V級(jí)輪胎所能達(dá)到的最高時(shí)速是240公里/小時(shí)。V代表速度不能超過240km/h，相應(yīng)還有其它速度等級(jí)：Q：160km/h、R：170km/h、S：180km/h、T：190km/h；H：210km/h；W：270km/h；Y：300km/h；Z：ZR速度高于240km/h。

輪胎怎么保養(yǎng)？

1.選擇合適的胎壓

適當(dāng)?shù)奶菏潜夭豢缮俚?。每種車型適用的輪胎壓力在車輛的用戶手冊(cè)中有明確說明。

長期高壓的影響，胎壓高時(shí)，胎冠與地面接觸面小，磨損加快，中央部分最嚴(yán)重，容易造成車輛側(cè)滑。充氣過度，胎體過緊，胎體疲勞，易裂切。胎壓過高，胎面接觸面積減少，會(huì)降低抓地力，影響行車安全。高壓輪胎在高溫高速行駛時(shí)會(huì)增加爆胎的風(fēng)險(xiǎn)。

長期低壓的影響，充氣不足的輪胎會(huì)過度變形過熱，更容易導(dǎo)致爆胎，風(fēng)險(xiǎn)比充氣過度的輪胎更大。胎壓低加速磨損，尤其是胎肩異常磨損，降低抓地力，影響行車安全。氣壓低也會(huì)影響車輛操控，容易轉(zhuǎn)向不足。氣壓低時(shí)，方向費(fèi)力，油耗增加。

2.不要單方面畝此過減速帶

為了減少顛簸，汽車一側(cè)的乘客更舒適。很多車主選擇讓一個(gè)輪胎繞過空缺口，只在通過減速帶時(shí)使用另一個(gè)輪胎。其實(shí)這種做法并不可取。如果經(jīng)常單邊過減速帶，前輪兩側(cè)會(huì)出現(xiàn)定位差異，即一邊高一邊低的現(xiàn)象，肉眼可見。這種做法會(huì)對(duì)輪胎、懸架、轉(zhuǎn)向器造成沖擊，長此以往對(duì)車是有損害的。

3.不要在臺(tái)階上停車

由于停車位緊張，道路狹窄，許多車主只能騎在路邊，將車停在半路上。這種停車方式，長時(shí)間受力不均，導(dǎo)致變形、偏磨、跑偏等，并辯會(huì)大大影響車輛輪胎的使用壽命。同時(shí)，車輛凹陷時(shí)，輪胎內(nèi)部簾線可能會(huì)因撞擊而斷裂，后期會(huì)有鼓包的隱患。

4.不要原地打方向

估計(jì)打同一個(gè)方向是很多新手的迅蔽迅普遍習(xí)慣。這會(huì)對(duì)輪胎造成很大的損害。同向行駛會(huì)將輪胎與地面的摩擦力固定在一個(gè)很小的部位，長時(shí)間會(huì)造成輪胎嚴(yán)重的局部磨損。正確的做法是讓車輛在低速行駛時(shí)轉(zhuǎn)彎。

5.定期清理異物

在通過碎石路時(shí)，輪胎胎面會(huì)嵌有小石子。小石頭會(huì)導(dǎo)致輪胎異常磨損，大石頭會(huì)導(dǎo)致輪胎異響。建議及時(shí)清理石塊等硬物，避免輪胎異常磨損。