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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(6716條)

ea888發(fā)動(dòng)機(jī)凸輪軸異響的現(xiàn)象是什么?

ea888發(fā)動(dòng)機(jī)凸輪軸異響的現(xiàn)象是發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)凸輪軸軸承與軸間發(fā)出的聲響它是一種有節(jié)奏的、發(fā)悶的金屬敲擊聲怠速或怠速稍高時(shí)在各道凸輪軸軸承處查聽(tīng)響聲較為明顯。

ea888發(fā)動(dòng)機(jī)凸輪軸異響的現(xiàn)象是發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)凸輪軸軸承與軸間發(fā)出的聲響，它是一種有節(jié)奏的、發(fā)悶的金屬敲擊聲，怠速或怠速稍高時(shí)，在各道凸輪軸軸承處查聽(tīng)，響聲較為明顯。

可能機(jī)件磨損程度大。及時(shí)檢修。汽車異響這個(gè)問(wèn)題，普通車主很難辯別哪些是故障異響，哪些是合理異響。去修理廠檢測(cè)異響的車輛，只有近20%的車真的出了問(wèn)題。

EA888發(fā)動(dòng)機(jī)的是可變氣門(mén)正式技術(shù)，當(dāng)進(jìn)氣凸輪軸可變輪出現(xiàn)磨損時(shí)，導(dǎo)致氣門(mén)間隙過(guò)大，因此出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)噠噠噠異響的狀況。車主最好就是去維修店檢查維修下。

EA888發(fā)動(dòng)機(jī)的是可變氣門(mén)正時(shí)技術(shù)，當(dāng)進(jìn)氣凸輪軸可變輪出現(xiàn)磨損時(shí)，導(dǎo)致氣門(mén)間隙過(guò)大，凸輪軸頸與軸承磨損，使配合過(guò)松，或凸輪軸產(chǎn)生彎曲變形。因此出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)噠嗒嗒異響的狀況。

EA888發(fā)動(dòng)機(jī)的是可變氣門(mén)正式技術(shù)，當(dāng)進(jìn)氣凸輪軸可變輪出現(xiàn)磨損時(shí)，導(dǎo)致氣門(mén)間隙過(guò)大，因此出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)噠噠噠異響的狀況。車主最好就是去維修店檢查維修下。搭載了大眾的EA888發(fā)動(dòng)機(jī)的車型有帕薩特（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），邁騰（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），途觀，奧迪Q5等。

凸輪軸壞了汽車有什么表現(xiàn)?

1、凸輪軸壞了的表現(xiàn)有打火不靈、啟動(dòng)困難、怠速不穩(wěn)、加不上油、發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)力、車子抖動(dòng)、故障燈持續(xù)點(diǎn)亮、熱車時(shí)突然熄火、行駛頓挫、發(fā)動(dòng)機(jī)磨損速度加快等。凸輪軸是活塞發(fā)動(dòng)機(jī)里的一個(gè)部件，其作用是控制氣門(mén)的開(kāi)啟和閉合動(dòng)作。

2、如果是進(jìn)氣凸輪磨損過(guò)多，則進(jìn)氣量減少，如果是排氣凸輪磨損，則排氣不能干凈徹底。這兩者都會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力下降。而且伴有氣門(mén)的敲擊聲。

3、打火不靈 凸輪軸位置傳感器可以判定點(diǎn)火順序，壞了的話，引起打火不靈，發(fā)動(dòng)機(jī)不易啟動(dòng)。

4、凸輪軸磨損的癥狀是發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音增大，氣門(mén)開(kāi)啟規(guī)律遭到破壞，氣門(mén)升程減小和氣門(mén)開(kāi)閉重迭時(shí)間縮短，影響配氣工作的準(zhǔn)確性，引起充氣不足、廢氣排放不凈，給氣門(mén)桿端和挺桿的間隙調(diào)整帶來(lái)困難，使車輛行駛無(wú)力。

5、凸輪軸傳感器故障表現(xiàn) 凸輪軸傳感器出現(xiàn)故障后，汽車就會(huì)主要表現(xiàn)為啟動(dòng)困難、加速無(wú)力、油耗增加、車身異常抖動(dòng)、車輛故障燈亮等。車輛啟動(dòng)困難：凸輪軸傳感器出現(xiàn)故障后，其點(diǎn)火順序就會(huì)紊亂，進(jìn)而導(dǎo)致車輛啟動(dòng)困難。

ea888發(fā)動(dòng)機(jī)凸輪軸異響

這可能是凸輪軸彎曲變形造成的，也可能是凸輪軸軸頸和軸承磨損，使間隙變大，所以凸輪軸運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)會(huì)發(fā)出噪音。大多數(shù)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)基本上使用雙頂置凸輪軸。

這可能是凸輪軸彎曲變形造成的，也可能是凸輪軸的軸頸和軸承磨損，使間隙變大，所以凸輪軸轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)也會(huì)出現(xiàn)異常噪音。大多數(shù)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)都設(shè)計(jì)有雙頂置凸輪軸。

可能機(jī)件磨損程度大。及時(shí)檢修。汽車異響這個(gè)問(wèn)題，普通車主很難辯別哪些是故障異響，哪些是合理異響。去修理廠檢測(cè)異響的車輛，只有近20%的車真的出了問(wèn)題。

EA888發(fā)動(dòng)機(jī)的是可變氣門(mén)正式技術(shù)，當(dāng)進(jìn)氣凸輪軸可變輪出現(xiàn)磨損時(shí)，導(dǎo)致氣門(mén)間隙過(guò)大，因此出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)噠噠噠異響的狀況。車主最好就是去維修店檢查維修下。

帕薩特發(fā)動(dòng)機(jī)異響有很多種可能，凸輪軸電磁閥是控制配氣相位，讓凸輪軸提早或延遲一定角度，從而使進(jìn)氣門(mén)提早或延遲關(guān)閉。從而實(shí)現(xiàn)省油降耗的目的。像這種情況，更換凸輪軸電磁閥，然后再觀察是否還有異響。

ea888發(fā)動(dòng)機(jī)凸輪軸異響的現(xiàn)象是發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)凸輪軸軸承與軸間發(fā)出的聲響，它是一種有節(jié)奏的、發(fā)悶的金屬敲擊聲，怠速或怠速稍高時(shí)，在各道凸輪軸軸承處查聽(tīng)，響聲較為明顯。

2代EA888大修后怠速正常急加油門(mén)可變凸輪軸那塊咔咔響。進(jìn)氣凸輪軸,軸...

1、凸輪軸襯套轉(zhuǎn)動(dòng)。凸輪軸彎曲變形。凸輪軸軸向間隙過(guò)大。凸輪軸襯套合金燒毀或脫落。

2、有不少駕駛這些車型的車主就反映EA888發(fā)動(dòng)機(jī)在怠速時(shí)總是會(huì)有噠噠噠的異響，出現(xiàn)這種情況的原因可能是：凸輪軸頸與軸承磨損，使配合過(guò)松；凸輪軸產(chǎn)生彎曲變形。

3、這可能是凸輪軸彎曲變形造成的，也可能是凸輪軸的軸頸和軸承磨損，使間隙變大，所以凸輪軸轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)也會(huì)出現(xiàn)異常噪音。大多數(shù)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)都設(shè)計(jì)有雙頂置凸輪軸。

4、活塞環(huán)如果密封出了問(wèn)題，機(jī)油就會(huì)跟著活塞的運(yùn)動(dòng)，偷偷的鉆進(jìn)燃燒室參與燃燒，進(jìn)而發(fā)生了燒機(jī)油現(xiàn)象。奧迪車系廠商為了延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命，而造成燒機(jī)油。

5、輕微響聲，如高壓電漏電的跳火聲、滾動(dòng)軸承輕微松曠的響聲等，一般音量較小，機(jī)件磨損程度不大，較長(zhǎng)時(shí)間無(wú)顯著變化，這類故障不經(jīng)修理仍可維持汽車的正常行駛。