北京時間2022年8月22日晚，哈弗汽車推出2022款哈弗H6（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）第三代1.5T DHT版，指導(dǎo)價14.98萬元，系統(tǒng)綜合功率179KW，系統(tǒng)總扭矩為530海里。隨著新能源汽車市場銷量的持續(xù)增長，曾經(jīng)的SUV銷量冠軍哈弗H6也在向新能源轉(zhuǎn)型。今天我們就來全面了解一下2022款哈弗H6第三代1.5T DHT版的外觀、內(nèi)飾和動力表現(xiàn)。你覺得值得嗎？

外觀：

依然保持了第三代哈弗H6的外觀設(shè)計。前臉寬闊的蜂窩狀進(jìn)氣格柵，透出530nm的肺活量。兩側(cè)獨特的品牌造型燈組合均為LED光源，自動開啟，高度可調(diào)。助力轉(zhuǎn)向，適應(yīng)遠(yuǎn)近光?；旧峡梢哉业綐I(yè)界已有的功能。

從前大燈到尾燈的腰線，前低后高。潛水的姿勢使它顯得挺拔、矯健、敏捷，而且它的功能也很多。全車車窗一鍵升降，帶防夾功能，無鑰匙進(jìn)入，18寸輪轂，四輪獨立胎壓監(jiān)測，老司機(jī)贊電動好用后視鏡。加熱除霧。

尾部整體設(shè)計較為簡潔，采用貫穿式尾燈，后備箱開口采用鍍鉻條紋裝飾，層次感很強(qiáng)。

空的內(nèi)部：

車身尺寸長寬高分別為4653mm、1886mm、1730mm，軸距為2738mm。對于一款五座SUV來說，這個軸距非常寬敞，基本可以滿足你輕松實現(xiàn)各種姿勢的盤腿自由。

還配備了可開啟的全景天窗，讓后方視野十分開闊。后排有獨立的出風(fēng)口和手機(jī)充電口。座椅有扶手和杯架，座椅靠背可以按比例放倒。放倒后與后備箱齊平，為后備箱騰出一塊規(guī)律的空余空間，必要時可在后備箱內(nèi)進(jìn)行各種文體活動。

電動可調(diào)前排座椅具有加熱功能。這個級別的很多合資車還在回升。在哈弗H6，你用手就能輕松解決屁股問題。

整個座艙采用環(huán)抱式座艙，中控臺出風(fēng)口采用同色系亮條裝飾，貫穿整個中控臺，與方向盤裝飾同色系，更具層次感。

中控臺是10.25英寸的數(shù)字儀表和12.3英寸的觸摸屏，功能很強(qiáng)大，支持手機(jī)互聯(lián)。語音識別控制：多媒體、導(dǎo)航、電話、空調(diào)、天窗；還有車聯(lián)網(wǎng)和4G網(wǎng)絡(luò)，還支持OTA升級和Wi-Fi熱點共享。正是這兩塊大屏的強(qiáng)大功能，節(jié)省了大量的物理按鍵，釋放了大量的微空間。雖然不是很實用，但是空的看起來干凈利落；

電子旋鈕檔位控制，扶手更寬敞，便于與副駕駛深度交流；

還有手機(jī)無線充電、360度全景影像、540度透視底盤，以及眾多超豪華車型獨有的毫米波雷達(dá)和單目攝像頭，實現(xiàn)L2級駕駛輔助，包括：平行車道輔助和車道偏離警告系統(tǒng)。車道保持輔助系統(tǒng)、中間車道保持、道路交通標(biāo)志識別、主動制動、疲勞駕駛提醒、正面碰撞預(yù)警、倒車側(cè)視預(yù)警、全速自適應(yīng)巡航控制；

在動機(jī)方面：

搭載1.5T DHT混動動力，綜合功率179KW，總扭矩530Nm，百公里綜合油耗4.9L。懸架系統(tǒng)采用前麥弗遜獨立懸架和后多連桿獨立懸架。

最后，相信通過以上幾個方面的介紹，大家對2022款哈弗H6第三代1.5T DHT版有了一定的了解，不過還是建議大家去4S店空試駕，找找車型最適合你。也歡迎大家在下方評論區(qū)討論關(guān)于2022款哈弗H6第三代1.5T DHT版的任何問題。