為了取悅年輕人，各大車企紛紛推出了自己的轎跑SUV，比如哈弗、長安等自主品牌。當(dāng)然，吉利也不甘示弱，首款基于CMA平臺打造的轎跑SUV吉利星越（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）就這樣誕生了。如果要說它的外觀絕對是吸引人的，那么有1.5T和2.0T兩款排量車型可供選擇。

這款車最大的亮點就是外觀。家族式的水滴漣漪式進(jìn)氣格柵帶有淡淡的紅色和黑色的logo很有運動感，寬大的貫穿式下進(jìn)氣口也很有張力。來到車身側(cè)面，溜背式車頂設(shè)計、18英寸輪轂和紅色制動卡鉗也散發(fā)出強(qiáng)烈的運動感，在所有轎跑SUV中也不容忽視。

星月有300T和350T兩種型號。

前者搭載1.5T三缸發(fā)動機(jī)+48V輕混系統(tǒng)動力總成。人們擔(dān)心發(fā)動機(jī)振動。該發(fā)動機(jī)的性能相對較好。振動的發(fā)生減少了，汽車的安靜性也得到了提升。車內(nèi)并沒有感覺到太大的噪音。這個總成還是可以兼顧動力和油耗的，不過搭配的是7速雙離合，低速的時候有點挫敗。

如果資金充裕，可以考慮350T車型，搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，匹配8速手自一體變速箱。在我體驗過的兩款車的駕駛體驗中，無論是行駛品質(zhì)還是提速性能，后者都更勝一籌。兩者都比較好，但15.58萬元的低價，可能會讓部分消費者望而卻步。

在配置方面，星月無疑是強(qiáng)大的。入門級可以滿足人們對車內(nèi)娛樂的所有向往。全系標(biāo)配12.3英寸中控大屏、語音識別功能、車聯(lián)網(wǎng)等，更受年輕人青睞。先進(jìn)的科技配置在安全性和輔助駕駛方面也有著出色的表現(xiàn)。 13.58萬元到19.58萬元的價格可以說是有點貴了，配置還是比較多的。

由于轎跑式的車頂設(shè)計，吉利星越在后排頭部空間的表現(xiàn)有些平庸。

類似的問題，這也是在運動上妥協(xié)的結(jié)果。另外，星越的后門開度有點小，上下車不是很方便。

綜上所述，吉利星越擁有出色的外觀和豐富的配置，2.0T車型的動力表現(xiàn)也可圈可點。銷量穩(wěn)定在3000+，價格優(yōu)惠不是很大。喜歡的話還是可以考慮的。吉利收購沃爾沃之后，技術(shù)上的短板被補(bǔ)上了，質(zhì)量還是很不錯的。