2019年7月11日，上汽通用別克全新一代昂科拉（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）家族正式上市。其中，別克昂科威（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）推出4款車型，售價(jià)區(qū)間為12.59萬(wàn)元至15.59萬(wàn)元；別克昂科威GX共推出4款車型，售價(jià)區(qū)間為15.59萬(wàn)元至18.59萬(wàn)元。兩款車型在外觀上都采用了最新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，但由于車身尺寸的不同，細(xì)節(jié)上也有所不同。詳情見下文。

看完以下幾點(diǎn)，這篇文章就完成了一半。

兩款機(jī)型均采用最新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言；

內(nèi)部布局不同，但質(zhì)感很好；

全新一代別克昂科威搭載1.0T和1.3T兩款三缸發(fā)動(dòng)機(jī)；

全新一代別克Encore GX搭載Ecotec 1.3T直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。

相似的設(shè)計(jì)，但不同的風(fēng)格。

全新一代別克昂科威

全新一代別克昂科威

全新一代別克Encore GX

全新一代別克Encore GX

外觀方面，別克全新一代昂科威家族的兩款車型采用了全新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，相比老款車型時(shí)尚不少。其中，別克昂科威的前大燈采用鍍鉻裝飾條連接，品牌LOGO居中，整體感很強(qiáng)。同時(shí)，多邊形的前中網(wǎng)也分為上下兩部分。別克昂科威采用了大面積的黑色包圍設(shè)計(jì)，相信會(huì)受到更多年輕消費(fèi)者的青睞。別克Encore GX的整體設(shè)計(jì)語(yǔ)言相似，但看起來(lái)更加端莊，少了一些運(yùn)動(dòng)感。

顯然，別克昂科威的大燈在“回旋鏢”日間行車燈的加持下，顯得更平、更犀利。其高端車型配備了采用贏創(chuàng)光屏技術(shù)的全LED大燈。別克昂科威GX的前大燈造型雖然略顯內(nèi)斂，但內(nèi)部結(jié)構(gòu)采用了雙翼設(shè)計(jì)，也十分美觀。同時(shí)，其全系車型均標(biāo)配LED遠(yuǎn)光燈/近光燈。

全新一代別克昂科威

全新一代別克Encore GX

來(lái)到側(cè)面，由于車身尺寸的原因，別克昂科威顯得更低矮，更具運(yùn)動(dòng)感。黑色懸浮式車頂搭配黑色反光殼，非常符合年輕消費(fèi)者的審美。別克昂科威GX采用了別克經(jīng)典的“雙掃峰”腰線，凸顯了整車的力量感。由于縮短了前懸架長(zhǎng)度，帶來(lái)了更加穩(wěn)重的視覺效果。車身尺寸方面，別克昂科威長(zhǎng)寬高分別為4295/1798/1607mm，軸距分別為2570mm。別克昂科威GX長(zhǎng)寬高分別為4463/1813/1653mm，軸距為2640mm。

全新一代別克昂科威

全新一代別克Encore GX

來(lái)到車尾部分，別克昂科威的尾燈采用了全新的造型，相比老款時(shí)尚了不少。作為一款運(yùn)動(dòng)車型，頂部是黑色車頂，底部是黑色包圍，很受年輕人的喜愛。此外，別克昂科威尾部的整體造型也比較扁平，整體輪廓接近于梯形。 “上窄下寬”的視覺效果突出了運(yùn)動(dòng)感和力量感。別克昂科拉GX（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）雖然也采用了類似的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，但整體給人的感覺更加沉穩(wěn)大氣。此外，這兩款車型的排氣采用了隱藏式設(shè)計(jì)。

內(nèi)飾盡顯奢華

全新一代別克昂科威

全新一代別克Encore GX

內(nèi)飾方面，別克昂科威和別克昂科拉GX均采用了棕黑的整體基調(diào)，只是在細(xì)節(jié)上有所不同。別克昂科威采用的是四幅式平底方向盤，而別克昂科威GX配備的是三幅式方向盤，兩者多功能控制區(qū)的按鍵也有所不同。另外，別克Enkola的中控顯示屏采用懸浮式設(shè)計(jì)，而別克Enkola GX的中控顯示屏采用鑲嵌式設(shè)計(jì)?？偟膩?lái)說(shuō)，兩款車的內(nèi)飾布局有所不同，但整體質(zhì)感還是比較不錯(cuò)的。

豐富的電源選項(xiàng)

全新一代別克Encore GX

動(dòng)力方面，全新一代別克昂科威搭載1.0T和1.3T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率分別為85kW（116Ps）和116kW（158Ps），其中1.3T車型匹配CVT變速箱.全新一代別克昂科威GX將搭載Ecotec 1.3T直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率121kW（165Ps）。傳動(dòng)系統(tǒng)匹配CVT無(wú)級(jí)變速器（前驅(qū)車型）和9速手自一體變速箱（適時(shí)四驅(qū)車型）。

競(jìng)爭(zhēng)分析

全新一代別克昂科威家族此次推出兩款車型。先說(shuō)別克昂科威。全新一代別克昂科威定位為小型SUV，競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手眾多，其中東風(fēng)本田XR-V（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和廣汽本田繽智（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）最具競(jìng)爭(zhēng)力。那么全新一代的別克昂科威能否砍倒這兩個(gè)對(duì)手呢？請(qǐng)繼續(xù)閱讀下文。

新一代別克昂科拉競(jìng)爭(zhēng)力分析

從上表我們可以看出，與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手東風(fēng)本田XR-V和廣汽本田繽智相比，全新一代別克昂科威在車身尺寸，尤其是車身寬度方面明顯處于優(yōu)勢(shì)地位。而且作為一款運(yùn)動(dòng)車型，出色的車身寬度會(huì)帶來(lái)更好的視覺體驗(yàn)。此外，這些數(shù)據(jù)也說(shuō)明全新一代別克昂科威的內(nèi)部空間也很不錯(cuò)。

縱觀這三款車型，別克新一代昂科威發(fā)動(dòng)機(jī)的排量都比較小，意味著會(huì)帶來(lái)更好的油耗表現(xiàn)。即便如此，全新一代別克昂科威的動(dòng)力表現(xiàn)也不甘落后。即使排量不大，其1.3T發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率和馬力也基本與廣汽本田繽智1.5T車型的數(shù)據(jù)持平。

全新一代別克Encore GX競(jìng)品分析

緊湊型SUV市場(chǎng)可謂“兵家必爭(zhēng)之地”。此次上市的全新一代別克昂科拉GX的直接競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，都瞄準(zhǔn)了上汽大眾途岳（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和東風(fēng)日產(chǎn)逍客（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。從上表可以看出，全新一代別克昂科威GX在車身尺寸上與上汽大眾途岳不相上下，車身的長(zhǎng)度和高度都是它的優(yōu)勢(shì)。上表雖然沒(méi)有囊括所有緊湊型SUV車型，但至少說(shuō)明全新一代別克昂科威GX在同級(jí)車型中處于中上游水平。

動(dòng)力方面，全新一代別克昂科拉GX載的是1.3T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，排量也比較小?？v觀其競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，這款1.3T發(fā)動(dòng)機(jī)的性能非常強(qiáng)勁，甚至大于上汽大眾途悅的1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)和東風(fēng)日產(chǎn)逍客的2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)，可見工程師們對(duì)這款1.3T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)下足了功夫。

編輯點(diǎn)評(píng):全新一代別克昂科拉家族分別推出小型SUV(昂科拉)和緊湊型SUV(昂科拉GX)，可見別克對(duì)這一市場(chǎng)的重視。的確，小型/緊湊型SUV在中國(guó)越來(lái)越受歡迎，很多日系車型都取得了豐厚的“成果”。在我看來(lái)，別克昂科拉家族最大的優(yōu)勢(shì)在于出色的內(nèi)飾，其三缸發(fā)動(dòng)機(jī)可能成為最大的短板。