以往，如果預(yù)算10萬，買一輛油耗低的代步車，估計(jì)會(huì)考慮飛度和大眾Polo。不過隨著新能源汽車的快速發(fā)展，很多小伙伴開始選擇價(jià)格更加合適的新能源汽車。畢竟新能源汽車的續(xù)航里程比較長，維護(hù)成本也比較低。

于是一些小型合資車開始選擇降價(jià)或者增加配置。今年10月，大眾Polo進(jìn)行了小改款升級。改完之后，配置增加了，但是價(jià)格并沒有增加。這也說明，新能源汽車確實(shí)給大眾帶來了不小的壓力。畢竟加配置不漲價(jià)的情況太少了。

從設(shè)計(jì)上看，23款大眾Polo與現(xiàn)款車型幾乎一模一樣，只是在細(xì)節(jié)上做了一些調(diào)整。車頭依舊采用了大眾家族式的前臉設(shè)計(jì)，橫向的視覺張力還是比較不錯(cuò)的。大面積的鍍鉻飾條裝飾了格柵，同時(shí)也連接了兩側(cè)的大燈組。精致的車頭依舊是大眾Polo的標(biāo)志性設(shè)計(jì)。

從車型側(cè)面來看，這也是這款大眾Polo最為精致時(shí)尚的地方。兩廂車的設(shè)計(jì)，貫穿的三道腰線，旋轉(zhuǎn)的輪轂，前低后高的車身姿態(tài)，似乎有一種俯沖的感覺。

車型的尾燈采用線條連接，車尾的線條和側(cè)面一樣豐富，但沒有鍍鉻條裝飾，大眾還是有辦法節(jié)省成本的。車身數(shù)據(jù)方面，大眾Polo的長寬高分別為4053/1740/1449mm，軸距為2564mm。

至于內(nèi)飾設(shè)計(jì)，也是這款車型升級最明顯的地方。行車電腦屏幕采用了8英寸的液晶屏，最后換成了老式的酒桶式儀表盤，這也是大眾近幾年的潮流設(shè)計(jì)。此外，沒有太多的升級。依舊沿用了嵌入式液晶屏，大量的硬塑料融入了整個(gè)內(nèi)飾。所以追求品質(zhì)的人大概率不會(huì)看不起這款大眾Polo車型。也正是因?yàn)檫@個(gè)原因，一些其他品牌的電動(dòng)車賣得很好。

最后，我們來到動(dòng)力總成。同樣，沒有重大調(diào)整。 23款大眾Polo車型依舊搭載1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率113馬力，最大扭矩145Nm。低配車型搭載五速手自一體變速箱，高配車型搭載六速手自一體變速箱。

個(gè)人感覺這款大眾Polo的整體產(chǎn)品競爭力比較一般。入門版售價(jià)才9萬出頭，而且是手動(dòng)擋。但是買個(gè)自動(dòng)擋要幾十萬，燃油車還要交購置稅，內(nèi)飾硬塑料比較多。也是因?yàn)榉N種因素，迫使大眾汽車進(jìn)行了一些小的升級。如果是你，你會(huì)付賬嗎？