許多車主認(rèn)為輪胎價(jià)格昂貴的原因是，由于許多輪胎商店是三層四層供應(yīng)商，消費(fèi)者的價(jià)格上漲自然更加昂貴，輪胎經(jīng)銷商購(gòu)買了輪胎。而途虎養(yǎng)車的方法是與主要輪胎品牌建立直接戰(zhàn)略合作關(guān)系，因此它繞過中間商賺差價(jià)環(huán)節(jié)，成為直接主要供應(yīng)商，價(jià)格自然很低。

就目前的市場(chǎng)而言，確實(shí)有很多假輪胎，這些輪胎的質(zhì)量很差。如果安裝了車輛，可能會(huì)造成安全影響。而途虎養(yǎng)車是接觸知名的輪胎供應(yīng)商，包括普利司通，德國(guó)馬牌、鄧祿普、倍耐力、固特異、佳通。直接供應(yīng)或授權(quán)合作。因此，就貨源而言，該公司確保了輪胎的質(zhì)量和貨源的合法性，因此消費(fèi)者不必?fù)?dān)心輪胎的可靠性。

可以說，途虎養(yǎng)車是微利但周轉(zhuǎn)迅速即薄利多銷，在這種方式下，努力擴(kuò)大自己的市場(chǎng)份額，使公司能夠保證自身的利潤(rùn)來源，讓消費(fèi)者享受低廉的價(jià)格。可以說這是互惠互利的。另外，來自輪胎行業(yè)的輪胎行業(yè)投資了越來越多的新技術(shù)和工藝，因此輪胎生產(chǎn)成本也降低了，因此公司的利潤(rùn)將更加安全。

總的來說，輪胎的價(jià)格在互聯(lián)網(wǎng)上也非常透明。即使途虎不能在輪胎上賺錢，他們也還有保養(yǎng)、裝潢、配件、維修，總能賺回錢。薄利多銷，依靠規(guī)模經(jīng)濟(jì)擴(kuò)大市場(chǎng)份額，使養(yǎng)車方式不僅可以保證自身的利潤(rùn)來源，而且又可以讓消費(fèi)者享受低價(jià)。