輕松出行:年輕小鮮肉必入手的六大小型SUV排行榜
冒險(xiǎn)男生鐘愛的小型SUV有很多,比如東南DX5,北京X3,榮威RX3,今天叫獸就來盤點(diǎn)一下。
序號(hào) | 車系 | 指導(dǎo)價(jià) |
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Top 1 | 長安CS35PLUS | 6.99萬元-10.99萬元 獲取底價(jià) |
Top 2 | 瑞虎5x | 6.99萬元-10.19萬元 獲取底價(jià) |
Top 3 | 榮威RX3 | 7.58萬元-9.68萬元 獲取底價(jià) |
Top 4 | 東南DX5 | 6.99萬元-9.99萬元 獲取底價(jià) |
Top 5 | 楓葉30x | 6.88萬元-9.58萬元 獲取底價(jià) |
Top 6 | 北京X3 | 5.99萬元-8.79萬元 獲取底價(jià) |
來源:太平洋汽車
6.99萬元-10.99萬元
長安CS35PLUS在售車型的價(jià)格范圍為6.99萬元到10.99萬元。長安CS35PLUS采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合。內(nèi)飾看起來頗具年輕的感覺,整體造型可圈可點(diǎn)。采用了雙圓環(huán)式設(shè)計(jì),顯示屏尺寸為4英寸,儀表盤彰顯了簡約的氣質(zhì),造型不算特別吸引人,但是各項(xiàng)功能配備齊全。動(dòng)力方面,配備了1.6L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為128馬力,峰值扭矩161N·m。
6.99萬元-10.19萬元
瑞虎5x在售車型的價(jià)格范圍為6.99萬元到10.19萬元。瑞虎5x的搭載了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合。
7.58萬元-9.68萬元
榮威RX3在售車型的價(jià)格范圍為7.58萬元到9.68萬元。榮威RX3的標(biāo)配了可開啟式全景天窗,能讓車內(nèi)顯得非常通透,減輕長時(shí)間乘坐的憋悶感。采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合。前臉采用運(yùn)動(dòng)的造型設(shè)計(jì),整體看上去比較動(dòng)感。再配合鍍鉻的材質(zhì)的飾物,看起來非常奪目。來到車身側(cè)面,長寬高是4437/1804/1651mm,軸距是2625mm,前后標(biāo)配規(guī)格均為215/55 R17的輪胎。動(dòng)力方面,配備了1.6L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為125馬力,峰值扭矩158N·m。采用了三圓環(huán)式設(shè)計(jì),顯示屏尺寸為3.5英寸,沒有太多花里胡哨的設(shè)計(jì),方便駕駛員讀取信息。
6.99萬元-9.99萬元
東南DX5在售車型的價(jià)格范圍為6.99萬元到9.99萬元。東南DX5的搭載了可開啟式全景天窗,極大程度地提高了車內(nèi)的采光效果,可以為乘客提供更好的乘坐感受。搭載了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。前臉采用了簡約的設(shè)計(jì)風(fēng)格,看起來簡潔干凈。再搭配鍍鉻的材質(zhì)的飾物,看起來相當(dāng)精致。長寬高是4406/1840/1680mm,軸距為2615mm。前后標(biāo)配規(guī)格均為215/55 R18的輪胎,輪圈采用了較為簡約的風(fēng)格的造型設(shè)計(jì),輪圈采用了簡約的設(shè)計(jì)風(fēng)格。車側(cè)彰顯了年輕的氣質(zhì),細(xì)節(jié)處一些個(gè)性化元素的加入,很容易吸引年輕消費(fèi)者的關(guān)注。顯示屏尺寸為7英寸,是目前最常見的風(fēng)格,信息顯示還是很直觀的。
6.88萬元-9.58萬元
楓葉30x在售車型的價(jià)格范圍為6.88萬元到9.58萬元。楓葉30X的顯示屏尺寸為7英寸,造型不算特別吸引人,但是各項(xiàng)功能配備齊全。采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合。長寬高為4005/1760/1575mm,軸距為2480mm,車側(cè)看起來頗具簡約的感覺,簡單的幾筆就勾勒出了耐看的造型。
5.99萬元-8.79萬元
北京X3在售車型的價(jià)格范圍為5.99萬元到8.79萬元。北京X3的前臉呈現(xiàn)出素雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格,看起來既簡潔又美觀。大燈彰顯了簡約的氣質(zhì),整體設(shè)計(jì)足夠簡潔大方,符合大眾審美。從側(cè)面看,長寬高為4325/1830/1640mm,軸距是2570mm,前后標(biāo)配規(guī)格均為205/60 R16的輪胎。采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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