帕薩特原地轉(zhuǎn)向異響 大眾帕薩特轉(zhuǎn)向時(shí)候會(huì)有異響為什么?
新帕薩特(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)打方向時(shí)有“咯咯咯”異響
1、關(guān)于您說的問題,轉(zhuǎn)向異響的問題有可能是轉(zhuǎn)向機(jī)齒輪齒條間隙大,也可能是萬向傳動(dòng)裝置間隙大,還要具體聽聲音判斷。出現(xiàn)這種異響還可能與減震器壓力軸承有一定關(guān)系。
2、如果是“咯噔、咯噔”的聲,可能是車輛的半軸球籠磨損后發(fā)出的異響。大多數(shù)情況下時(shí)由內(nèi)球籠損壞引起的。車輛在轉(zhuǎn)向時(shí),半軸軸向與內(nèi)球籠軸向存在一定夾角,所以使球籠旋轉(zhuǎn)過程中沿軸向不斷往復(fù)碾壓滾珠,從而發(fā)出的異響。
3、第一油臟導(dǎo)致方向助力泵有聲。第二皮帶松。第三方向機(jī)有聲。第四避振哪里發(fā)出來的聲。也可能是氣囊游絲摩擦的響聲。
4、轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭老化。如果轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭老化,那么就會(huì)造成汽車方向盤抖動(dòng)和聲響的情況,這種情況通常都是更換轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭,并且在更換后進(jìn)行四輪定位。轉(zhuǎn)向機(jī)故障。
5、帕薩特原地行駛方向異響可能是減震器平面軸承缺油,平衡桿膠水松了,或者打開轉(zhuǎn)向燈后有反彈夾的聲音。減震器平面軸承缺油;打開發(fā)動(dòng)機(jī)罩,聽聽聲音是否來自減震器的頂座。
6、平面軸承/頂膠故障打方向的時(shí)候傳來“特特特”的響聲,很可能是減震器頂膠或者平面軸承故障,更換就可以了。
19帕薩特方向盤異響?
1、這個(gè)聲音是正常的,你順打方向盤就會(huì)疙瘩一聲響,方向盤轉(zhuǎn)一圈它就會(huì)出現(xiàn)三聲音疙瘩聲,因?yàn)榉较蛑蝗τ腥褡詣?dòng)回位卡位,所以才會(huì)出現(xiàn)這個(gè)聲音。只要你關(guān)了轉(zhuǎn)向燈這個(gè)聲音就會(huì)消失。
2、塑料件之間摩擦。因?yàn)榉较虮P通常都是塑料件組成,如果加上氣溫變冷,塑料會(huì)變硬,自然有可能產(chǎn)生摩擦聲響。轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭老化。
3、你好。方向盤轉(zhuǎn)向異響的原因還是比較多的。這個(gè)需要逐個(gè)排查。有可能是方向機(jī)。有可能是拉桿球頭。也有可能是減震器。建議還是到專業(yè)一點(diǎn)的維修店或四s店準(zhǔn)確的判斷維修。希望能幫到你,望采納,謝謝。么。
4、試車確定是方向盤本身響還是打方向車外部響,如果方向盤本身響檢查汽車腳墊是否磨轉(zhuǎn)向柱,檢查時(shí)鐘彈簧是否有異響;如果是外部存在異響則檢查轉(zhuǎn)向傳動(dòng)系統(tǒng)和懸架,檢查轉(zhuǎn)向壓力軸承,建議到專業(yè)的維修店檢查維修,望采納。
5、打方向盤異響,檢查方向盤自由間隙是否過大,具體排除步驟:1,。
6、帕薩特原地行駛方向異響可能是減震器平面軸承缺油,平衡桿膠水松了,或者打開轉(zhuǎn)向燈后有反彈夾的聲音。減震器平面軸承缺油;打開發(fā)動(dòng)機(jī)罩,聽聽聲音是否來自減震器的頂座。
為什么帕薩特打方向盤有吱吱異響?
1、塑料件之間摩擦。因?yàn)榉较虮P通常都是塑料件組成,如果加上氣溫變冷,塑料會(huì)變硬,自然有可能產(chǎn)生摩擦聲響。轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭老化。
2、帕薩特原地行駛方向異響可能是減震器平面軸承缺油,平衡桿膠水松了,或者打開轉(zhuǎn)向燈后有反彈夾的聲音。減震器平面軸承缺油;打開發(fā)動(dòng)機(jī)罩,聽聽聲音是否來自減震器的頂座。
3、你好。方向盤轉(zhuǎn)向異響的原因還是比較多的。這個(gè)需要逐個(gè)排查。有可能是方向機(jī)。有可能是拉桿球頭。也有可能是減震器。建議還是到專業(yè)一點(diǎn)的維修店或四s店準(zhǔn)確的判斷維修。希望能幫到你,望采納,謝謝。么。
4、第一油臟導(dǎo)致方向助力泵有聲。第二皮帶松。第三方向機(jī)有聲。第四避振哪里發(fā)出來的聲。也可能是氣囊游絲摩擦的響聲。
5、關(guān)于您說的問題,轉(zhuǎn)向異響的問題有可能是轉(zhuǎn)向機(jī)齒輪齒條間隙大,也可能是萬向傳動(dòng)裝置間隙大,還要具體聽聲音判斷。出現(xiàn)這種異響還可能與減震器壓力軸承有一定關(guān)系。
帕薩特原地打方向左后輪異響
1、帕薩特原地行駛方向異響可能是減震器平面軸承缺油,平衡桿膠水松了,或者打開轉(zhuǎn)向燈后有反彈夾的聲音。減震器平面軸承缺油;打開發(fā)動(dòng)機(jī)罩,聽聽聲音是否來自減震器的頂座。
2、可能引起的原因是皮帶調(diào)整過松、皮帶輪溝槽過度磨損,也可能是新皮帶與舊的皮帶輪吻合不好??梢允褂靡粋€(gè)簡單的方法來判斷,在出現(xiàn)響聲時(shí)向皮帶上淋一點(diǎn)水,如果響聲消失了,就說明是皮帶打滑了。
3、塑料件之間摩擦。因?yàn)榉较虮P通常都是塑料件組成,如果加上氣溫變冷,塑料會(huì)變硬,自然有可能產(chǎn)生摩擦聲響。轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭老化。
4、關(guān)于您說的問題,轉(zhuǎn)向異響的問題有可能是轉(zhuǎn)向機(jī)齒輪齒條間隙大,也可能是萬向傳動(dòng)裝置間隙大,還要具體聽聲音判斷。出現(xiàn)這種異響還可能與減震器壓力軸承有一定關(guān)系。
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