高合旗下的HiPhi Y車型將于7月15日上市，這是一款定位低于HiPhi X的車型，此前已經(jīng)開啟預(yù)售，560km續(xù)航版本的預(yù)售價(jià)為36.9萬元。

外觀方面，沿用高合家族式設(shè)計(jì)，占據(jù)兩邊前杠大面積的大燈還是十分顯眼，正前方視覺效果會(huì)比HiPhi X更加方正。雖然是目前高合的入門車型，但高合推出之初最吸引眼球的展翼門也沒有缺席，HiPhi Y同樣搭載了第二代NT智能展翼門。并且車身四周都遍布攝像頭和雷達(dá)，車頂前部分配備了激光雷達(dá)，相信輔助駕駛方面會(huì)是一大亮點(diǎn)。

車尾方面，整體造型更加偏向于大家熟知的SUV車型，但也有少少溜背車的線條，車頂后部配備的擾流板，尾燈也是目前流行的貫穿式尾燈，兩邊燈角也呈“X”形向兩邊葉子板延伸。

步入高合HiPhi Y的座艙，其整體內(nèi)飾設(shè)計(jì)可以說是完美詮釋了“把生活作為靈感的來源”的理念。前排駕駛艙采用了三聯(lián)屏設(shè)計(jì)，為用戶帶來了足夠的震撼感。作為一個(gè)擁有極大空間通透感的設(shè)計(jì)，高合汽車大膽取消實(shí)體鍵，將一塊17英寸 OLED 中控屏作為視覺核心，一體式造型延伸至兩側(cè)的12.3英寸全液晶儀表與15英寸高清副駕屏，在拉滿科技感的同時(shí)，營造了豐富的層次感，引領(lǐng)多屏幕科技豪華座艙新風(fēng)向。

還全系標(biāo)配9.2英寸流媒體內(nèi)后視鏡，22.9英寸高清彩色抬頭顯示。其中，中控屏幕還全系標(biāo)無級(jí)定位機(jī)械臂，支持25度俯仰角調(diào)整，在實(shí)際駕駛過程中只需要通過語音指令或者方向盤按鍵控制，即可實(shí)現(xiàn)和座椅聯(lián)動(dòng)，后續(xù)更是會(huì)實(shí)現(xiàn)支持手勢(shì)操控，一抓一拉，輕松調(diào)節(jié)。

動(dòng)力方面，新車將提供兩驅(qū)版以及四驅(qū)版可選，兩驅(qū)版搭載的是最大功率247kW的后置電機(jī)，電池組容量有76.6kWh以及115kWh兩個(gè)版本可選，對(duì)應(yīng)的CLTC工況續(xù)航里程為560km以及810km，百公里加速時(shí)間則分別是6.9秒以及6.8秒。

四驅(qū)版搭載了前后雙電機(jī)，最大功率分別是124kW以及247kW，百公里加速時(shí)間為4.7秒；電池組容量同樣是115kW，CLTC工況續(xù)航里程為765km。

相關(guān)車系：高合HiPhi Y