奔騰NAT 參考價：14.78萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(5條)

mpv車型是一種基于旅行車研發(fā)而來的車型，但是mpv的乘坐舒適性要比旅行車更好，并且這種汽車的空間也要比旅行車更大，所以mpv車型在國內(nèi)受到了很多消費者的喜愛。

下面讓我們了解一下這款車。

在車身尺寸方面，這款車的長寬高分別達(dá)到了4450毫米，1840毫米，1680毫米，這款車的軸距達(dá)到了2850毫米。

在動力方面，這款車搭仔殲載了一臺電動機，這臺電動機是前置的，所以這款車也是前輪驅(qū)動的。

奔騰NAT的電動機最大功率達(dá)到了100kw。

這款車使用了磷酸鐵鋰電池，很多電動汽車都會使用磷酸鐵鋰電池，這種電池的正極材料與三元鋰電池不同。

磷酸鐵鋰電池的正極是使用磷酸鐵制造的。

這種電池的成本要比三元鋰電池更低，并且使用壽命要比三元鋰電池更長。

在底盤設(shè)計方面，這款車的前懸架使用了麥弗遜獨立懸架，后懸架使用了扭力梁非獨立懸架。

麥弗遜懸架是一種結(jié)構(gòu)簡單的獨立懸架，這種懸架只有一個L型控制臂，這種懸架占用空間是非常小的，并且成本也是比較低的。

后懸架使用扭力梁可以擴大后排敏拿的乘坐空間念拿沖和后備箱空間，空間對于一款mpv車型來說是非常重要的。

并且后懸架使用扭力梁可以降低整車的制造成本，成本降低了汽車的售價也是可以降低的。

電動汽車是未來汽車的發(fā)展趨勢，電動汽車與內(nèi)燃機汽車相比是有很多優(yōu)勢的。

電動汽車的電動機運行時沒有多余的抖動和噪音，所以電動汽車行駛時車內(nèi)靜謐性是更好的。

電動汽車的動力輸出方式也與內(nèi)燃機不同。

電動機不需要達(dá)到一定轉(zhuǎn)速就可以立即輸出最大扭矩了。