雷克薩斯ES 參考價(jià)：29.69萬(wàn)起

查看參配 獲取底價(jià)

購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(1153條)

A6L、525Li、E260L、ES300h、應(yīng)該如何選擇?

1、當(dāng)然是雷克薩斯ES（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）300h啊。性價(jià)比來(lái)說(shuō)，比奧迪A6好多了。ES300開起來(lái)更舒適，座椅感覺更舒適，也更豪華，A6顯得寒磣一點(diǎn)。你試駕一對(duì)比下就知道了。

2、奧迪A6L（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和雷克薩斯ES相比奧迪A6L更高，我會(huì)選擇奧迪A6L。價(jià)格對(duì)比奧迪A6L價(jià)格在498萬(wàn)---658萬(wàn)，雷克薩斯ES價(jià)格在258萬(wàn)---430萬(wàn)。

3、至于奔馳E級(jí)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）也是一個(gè)不錯(cuò)的選擇，但是我個(gè)人覺得E級(jí)整體的氣質(zhì)要過(guò)于商務(wù)了，如果要論豪華感的話，E級(jí)無(wú)疑是這三款車?yán)锩孀顝?qiáng)的，外形大氣，內(nèi)飾的設(shè)計(jì)也很精致，但是設(shè)計(jì)是一回事，實(shí)際的觸感一般。

4、單說(shuō)加速。525雖然用的一款0T的低功發(fā)動(dòng)機(jī)，但得益于寶馬超高的動(dòng)力調(diào)校水準(zhǔn)，其官方的零百加速是1s。而在實(shí)際駕駛中525的動(dòng)力體驗(yàn)比賬面數(shù)據(jù)還要好，有些媒體甚至給出實(shí)測(cè)加速8s的成績(jī)。

雷克薩斯ES300h和寶馬525i性能怎么樣,該如何選擇呢?

在性能上寶馬525肯定是完虐ES300h的不明白為什么將雷克薩斯ES300h與寶馬525放到一起去比較，這款車并不是一個(gè)級(jí)別的，雷車ES系列明顯要比寶馬5系（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）矮了一個(gè)身位，拿它跟3系比較還差不多。

配置方面ES300h在配置方面多了后排側(cè)氣簾、膝部氣囊、車道偏離預(yù)警、車道保持，標(biāo)配了ACC自適應(yīng)巡航，電動(dòng)調(diào)節(jié)方向盤，無(wú)鑰匙進(jìn)入、前排座椅加熱、通風(fēng)。

綜合來(lái)看，《車壹圈》認(rèn)為寶馬5系插電混動(dòng)更值得購(gòu)買，新車的空間、駕乘感受更高級(jí)，插電混動(dòng)系統(tǒng)在日常使用中也比較方便，油耗更低，還能享受新能源政策。

寶馬五系油電混合和雷克薩斯油點(diǎn)混合哪個(gè)好

1、相比之下，采用了油電混合動(dòng)力總成的雷克薩斯ES300h動(dòng)力表現(xiàn)就只能算是剛剛夠用了。

2、在傳動(dòng)上面，寶馬530也是比雷克薩斯ES300h更具優(yōu)勢(shì)，因?yàn)閷汃R530采用的是受大家歡迎的8擋手自一體變速箱，而雷克薩斯ES300h采用的是E-CVT變速箱，兩者差距也是有些大。

3、經(jīng)濟(jì)性方面 雷克薩斯ES300h行政版采用油電混合動(dòng)力系統(tǒng)，官方百公里油耗2L，實(shí)際大概在9L左右，寶馬530Li尊享版官方百公里油耗9L，實(shí)際大概在2L左右。

4、雷克薩斯RX（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）450h的安全性能比較差一些，建議買車前，對(duì)比一下2車的前后保險(xiǎn)杠，優(yōu)點(diǎn)是省油。寶馬X5（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），油耗較高，動(dòng)力上要比雷克薩斯RX450h要強(qiáng)一些，越野性能較好，車頂?shù)男卸Y架比雷克薩斯RX450h堅(jiān)固。

寶馬5系好還是es300好?為什么一些修車的朋友叫我買雷克薩斯?

寶馬530li裝配的是0t高功率發(fā)動(dòng)機(jī)，零百加速只要1秒，這就代表任何階段寶馬530li都比雷克薩斯ES300h提速快，在跑高速時(shí)這種體驗(yàn)會(huì)更明顯。高速上es300不敢超車的時(shí)機(jī)，530li卻能給你充足的信心。

在傳動(dòng)上面，寶馬530也是比雷克薩斯ES300h更具優(yōu)勢(shì)，因?yàn)閷汃R530采用的是受大家歡迎的8擋手自一體變速箱，而雷克薩斯ES300h采用的是E-CVT變速箱，兩者差距也是有些大。

綜合來(lái)看，《車壹圈》認(rèn)為寶馬5系插電混動(dòng)更值得購(gòu)買，新車的空間、駕乘感受更高級(jí)，插電混動(dòng)系統(tǒng)在日常使用中也比較方便，油耗更低，還能享受新能源政策。

ES300h是雷克薩斯ES系列的最頂級(jí)產(chǎn)品，而525是寶馬5系的入門級(jí)產(chǎn)品，但二者的價(jià)格竟然是差不多的，這明顯說(shuō)明了兩款車就不是競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系。

雷克薩斯ES300h與寶馬525Li,如何選擇?

1、這兩個(gè)車我個(gè)人感覺雷克薩斯ES300h各方面都是偏舒適性的，底盤，轉(zhuǎn)向，懸架，座椅都是，而且舒適性配置也比較高，雖然舒服，但略顯無(wú)聊。

2、選擇車型：一汽奧迪 A6L 45TFSI臻選致雅型。華晨寶馬 525Li 豪華套裝。北京奔馳 E260L 豪華版。雷克薩斯 ES300h 臻享版。動(dòng)力方面：A6L：0T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)224馬力+7速濕式雙離合變速箱。

3、雷克薩斯ES300h和寶馬525li車型相比，總體來(lái)說(shuō)個(gè)人認(rèn)為在保值性方面差別不大，考慮維修保養(yǎng)成本還有可靠性方面雷克薩斯ES300h適合，考慮車子操控性方面寶馬525li適合。

4、綜合來(lái)看，《車壹圈》認(rèn)為寶馬5系插電混動(dòng)更值得購(gòu)買，新車的空間、駕乘感受更高級(jí)，插電混動(dòng)系統(tǒng)在日常使用中也比較方便，油耗更低，還能享受新能源政策。

5、這樣來(lái)看，追求動(dòng)力選寶馬530，追求低油耗就選雷克薩斯ES300h，不過(guò)一般能買得起這么貴車的人，他也不會(huì)在乎這個(gè)油耗差異了。

6、其實(shí)從品牌的角度來(lái)說(shuō)，寶馬5系是一個(gè)很好的選擇，因?yàn)樗谶@類車型中有著很強(qiáng)的品牌優(yōu)勢(shì)。當(dāng)然我們這里不談?wù)撡|(zhì)量、發(fā)動(dòng)機(jī)油的燃燒和維修故障等問(wèn)題，因?yàn)閷汃R就是寶馬。