變速箱使用10萬公里左右，應(yīng)該更換一次。機(jī)動車上使用的變速箱需要定期保養(yǎng)，定期更換變速箱潤滑油，以保證變速箱的正常使用，達(dá)到正常散熱，保護(hù)變速箱。什么是CVT變速箱？它是汽車變速器的一種，也是眾多變速器中的一種。

cvt鋼帶的使用壽命如果使用得當(dāng)?shù)脑?，cvt變速箱鋼帶的使用壽命和汽車是一樣的。許多配備cvt變速箱的車主連續(xù)使用超過10萬公里沒有任何問題。 cvt變速箱的結(jié)構(gòu)和原理與其他變速箱不同，變速箱內(nèi)部有兩個斜齒輪，兩個斜齒輪之間有鋼材。

2018款科雷傲（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）變速箱的行駛里程約為10萬公里。一般情況下，cvt變速箱的鋼帶在車輛行駛里程達(dá)到10萬公里左右更換一次。如果在行駛過程中發(fā)現(xiàn)變速箱損壞嚴(yán)重，感覺頓挫，噪音大，說明是變速箱的鋼帶。

理論上來說，CVT的鋼帶和汽車的壽命是一樣的，至少30萬公里內(nèi)應(yīng)該沒有問題。

Punch cvt博世鋼帶使用壽命30萬公里。據(jù)相關(guān)公開資料顯示，博世的鋼帶由無數(shù)個三角片和鋼帶連接而成。博世的鋼帶有專利，不能模仿CVT變速箱的鋼帶。它是由許多鋼圈和鋼板連接的CVT變速箱傳動方式。

cvt鋼帶的真實(shí)使用壽命為30萬公里。 CVT是一種自動變速器。在齒輪方面的結(jié)構(gòu)與AT的結(jié)構(gòu)不同。 CVT可以連續(xù)變速。其核心部件是鋼帶和錐輪，也是汽車中應(yīng)用最廣泛的結(jié)構(gòu)傳動。動力主要是鋼帶與錐輪的摩擦力，需要鋼帶與錐輪之間的摩擦力。

理論上，正時鏈條終身不需要更換，但實(shí)際情況需要20萬公里檢查一次。

首先，CVT變速箱的原理主要是由兩個錐形輪和一條鋼帶或鋼鏈組成。通過電控液壓裝置可以使兩個錐形輪壓緊和松開，從而改變鋼帶的直徑，從而達(dá)到改變傳動比的目的。啟動時，主動錐輪直徑最小，從動錐輪直徑最大。

按照cvt變速箱油在理想條件下的使用壽命，10年就可以更換。但是，很多私家車用了不到10年就換了。所以有說cvt變速箱油是終身不換的，保養(yǎng)主要是因?yàn)樗匿搸鲃?，現(xiàn)在新的設(shè)計和技術(shù)已經(jīng)解決了cvt。

這不是換鋼帶的問題。如果CVT變速箱鋼帶損壞，需要更換整個變速箱，費(fèi)用34萬元。

吉利帝豪GS（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的一款變速箱是日本愛信生產(chǎn)的6速變速箱。一般情況下，鋼帶每2年或每4萬公里更換一次。因此，19款吉利帝豪GS變速箱的鋼帶為2019款吉利帝豪車型搭載了三種不同動力配置的發(fā)動機(jī)：14T、15T和18L。

即使有，也有幾個AT變速箱，閥體和控制單元中的傳感器容易出現(xiàn)故障，cvt鋼帶和閥體有故障，雙離合和機(jī)電單元也有故障，所以不用擔(dān)心變速箱的使用壽命如果想要長壽，買手動變速箱現(xiàn)在的低端車型要么是雙離合變速箱，要么。

2021款天籟（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）20自吸發(fā)動機(jī)cvt變速箱為鋼帶結(jié)構(gòu)，20t變壓縮比發(fā)動機(jī)cvt變速箱為鋼鏈結(jié)構(gòu)車型。箱體可模擬8個檔位，匹配20升自然吸氣發(fā)動機(jī)。

CVT的使用壽命有多長從理論上講，CVT的使用壽命約為30萬公里？通過電液裝置壓下和松開錐形輪，使套筒套在錐形輪上。

網(wǎng)上很多朋友都在問易車的熱評，說CVT變速箱不能大力開，CVT變速箱的鋼帶容易打滑。那么CVT變速器的壽命有多長呢？確實(shí)不如雙離合變速箱和AT變速箱。它耐用嗎？ CVT速度慢。你可以去看看斯巴魯的CVT，力獅（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），日產(chǎn)的CVT。

到2020年，日產(chǎn)cvt更換一條鋼帶的費(fèi)用在2000元左右。鋼帶斷裂是可以修復(fù)的，但是斷裂磨損的鋼帶會在傳動裝置內(nèi)部留下鐵屑，維修時需要更換很多東西。 CVT變速器曾經(jīng)有一些弱點(diǎn)，因?yàn)樗膫鲃有枰搸?，而這個鋼帶要承受非常大的力。