6月25日，2022重慶車展開幕，長安福特全新?？怂?/a>（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）正式亮相。新車的售價區(qū)間為：11.98萬元至14.58萬元。

6月6日，長安福特全新福克斯亮相。新車將取消現(xiàn)款車型的1.5升和1.5T三缸發(fā)動機(jī)，換裝1.5T四缸發(fā)動機(jī)。同時，現(xiàn)款車型的8AT變速箱將換裝6AT變速箱。

新車特點與現(xiàn)款在售車型相比，全新福克斯三廂版的前格柵尺寸進(jìn)一步加大，與大燈組形成融為一體的效果。同時，對大燈組的輪廓進(jìn)行了微調(diào)，內(nèi)部燈組結(jié)構(gòu)也進(jìn)行了完整的設(shè)計。此外，此次實拍的車型為全新?？怂筍T-Line版，因此其前保險杠造型更加霸氣動感，前格柵內(nèi)部裝飾也進(jìn)行了熏黑處理。

同時，全新?？怂罐I車的側(cè)面和車尾造型基本延續(xù)了現(xiàn)款車型的設(shè)計，ST-Line版本配備了紅色制動卡鉗和單邊雙出排氣系統(tǒng)。

此外，新?？怂沟耐庥^將分為普通版、S版和ST-LINE三個不同的版本，而最具運(yùn)動感的版本還將配備后擾流板。值得注意的是，S版和ST-LINE車型均搭載米其林PS4高性能輪胎，18英寸輪圈將是頂配車型專屬。

車尾部分，與現(xiàn)款車型相比，全新?？怂沟奈膊孔兓淮?。對于ST-line車型，車尾的造型可能會更加動感。畢竟，年輕消費(fèi)者受夠了“無聊”。配色方面，新車新增追星藍(lán)、火紅橙、機(jī)甲灰三種潮流配色，還提供硬派灰、烈焰紅、鈦白配色。

內(nèi)飾換上更大的屏幕進(jìn)入車內(nèi)。新車內(nèi)飾設(shè)計風(fēng)格與海外版高度一致，配備8英寸液晶儀表和12.3英寸大尺寸觸摸屏。

新車搭載福特與百度聯(lián)合研發(fā)的SYNC+知行信息娛樂系統(tǒng)，可支持?jǐn)?shù)十種模糊語義智能識別和多輪交互。雙降噪麥克風(fēng)，支持駕乘人員定向語音識別，可語音通話、播放音樂、設(shè)置智能導(dǎo)航和空中提示音，還支持OTA升級。

方向盤采用皮革和皮革制成，帶有紅色縫線，并配有換擋撥片。實拍頂配車型配備自適應(yīng)巡航功能，可通過方向盤左鍵開啟。儀表顯示清晰，功能分工明確，各種信息一目了然。至于設(shè)計風(fēng)格，感覺還是不夠新潮。

駕駛輔助功能方面，新車搭載福特Co-Pilot360智能駕駛輔助系統(tǒng)。據(jù)官方介紹，該系統(tǒng)已達(dá)到L2級自動駕駛輔助水平，集成ACC全速智能自適應(yīng)巡航控制和智能導(dǎo)航輔助系統(tǒng)、智能感應(yīng)制動保護(hù)系統(tǒng)（帶行人識別功能）、智能交通標(biāo)志識別、緊急轉(zhuǎn)向輔助系統(tǒng)。當(dāng)然，該系統(tǒng)也應(yīng)該是頂配車型專屬。

其他配置方面，從實車圖來看，新車配備了發(fā)動機(jī)自動啟停、駕駛模式調(diào)節(jié)、電子手剎、自動駐車等功能。

座椅方面，新車配備了運(yùn)動風(fēng)格的座椅，座椅靠背采用紅色縫線，背面飾有ST-Line刺繡。駕駛座支持電動調(diào)節(jié)。后排座椅角度比較正，包裹感一般。恐怕久了也不會舒服。此外，新車尾部也沒有留空出風(fēng)口。

動力信息全新福克斯將采用1.5T四缸發(fā)動機(jī)替代現(xiàn)款車型的1.5升和1.5T三缸發(fā)動機(jī)。據(jù)悉，這臺1.5T四缸發(fā)動機(jī)的最大功率為130kW。同時配備機(jī)械增壓Overboost模式，瞬間將扭矩提升至270牛米。作為參考，現(xiàn)款?？怂勾钶d的1.5升和1.5噸三缸發(fā)動機(jī)的最大功率分別為90千瓦和128千瓦。 1.5T發(fā)動機(jī)匹配6速手自一體變速箱。作為參考，現(xiàn)款1.5T車型匹配的是8AT變速箱。

通過細(xì)節(jié)優(yōu)化升級，這款1.5T發(fā)動機(jī)兼容91號至98號汽油和M15 RON93甲醇燃料，設(shè)計壽命超過24萬公里。同時對發(fā)動機(jī)進(jìn)行升級，包括PCM升級控制策略、進(jìn)排氣系統(tǒng)標(biāo)定、渦輪性能標(biāo)定等，帶來更強(qiáng)勁、更運(yùn)動的動力響應(yīng)，符合國六B排放標(biāo)準(zhǔn)。

操控一直是?？怂沟膹?qiáng)項。新車對底盤操控進(jìn)行了升級。 ST-Line/S版搭載運(yùn)動型底盤調(diào)校，底盤高度降低10mm，定制彈簧、避震器和穩(wěn)定桿，操控性能更精準(zhǔn)犀利。 前彈簧的長度減少了約24 毫米。 mm，剛度增加約2 N/mm，后彈簧長度減少約29 mm，剛度增加約5 N/mm。

新車還提供專屬的前后避震調(diào)節(jié)和精細(xì)的阻尼控制，帶來出色的懸架性能；前穩(wěn)定桿和后穩(wěn)定桿單獨調(diào)整時，前穩(wěn)定桿直徑增加約0.8mm，剛度增加約5N/mm。后穩(wěn)定桿的直徑增加了約0.5mm，剛度增加了約3.2N/mm。

競爭對手長安福特?？怂谷ツ暝趪鴥?nèi)緊湊型車市場的銷量表現(xiàn)不佳。作為緊湊型車市場的領(lǐng)頭羊，目前的福克斯已經(jīng)被邊緣化。新車型整體配置“有增無減”。很多朋友“關(guān)注”的四缸發(fā)動機(jī)回歸了，車身顏色和套件的選擇也更多了。如果新車型換上“四缸”動力，?？怂惯€能和高爾夫（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、思域（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）等車型競爭嗎？你怎么看呢？請留言。更多新車資訊，請持續(xù)關(guān)注車帝的報道。