大家好！我是超級(jí)明星汽車(chē)檢查員。很高興見(jiàn)到你！這一期，我會(huì)分享很多關(guān)于二手車(chē)檢測(cè)的趣事。我是一名勤奮的捷豹路虎技術(shù)員，現(xiàn)在是一名以樂(lè)觀的心態(tài)看待二手車(chē)的檢查員。我相信少說(shuō)多做。跟我一起來(lái)看看今天的二手車(chē)吧！

今天要和大家分享一輛扮豬吃老虎的車(chē)，奧迪S6（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）！雖然外觀看起來(lái)和普通的奧迪A6L（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）沒(méi)什么區(qū)別，而且開(kāi)了八年有余，但是強(qiáng)大的實(shí)力也不容它低調(diào)！搭載4.0T V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，5500轉(zhuǎn)時(shí)最大馬力420馬力，1400轉(zhuǎn)時(shí)最大扭矩550牛米。配合7速濕式雙離合變速箱和四驅(qū)系統(tǒng)，可以實(shí)現(xiàn)4.6秒的加速！

高性能也意味著汽車(chē)價(jià)格昂貴。當(dāng)年廠家指導(dǎo)價(jià)高達(dá)105.8萬(wàn)，加上稅加改裝，落地120多萬(wàn)！現(xiàn)在二手市場(chǎng)30萬(wàn)多。雖然貶值了一大半，但依舊不是一般家庭可以隨便提起的！估計(jì)有些朋友看到這個(gè)價(jià)格就開(kāi)始不滿(mǎn)了，對(duì)這臺(tái)車(chē)的動(dòng)力數(shù)據(jù)也是不屑一顧。甚至還拿現(xiàn)在的新能源車(chē)去踩，表示這種車(chē)的速度太囂張了！

巨星想說(shuō)新能源車(chē)好，但千萬(wàn)別碰瓷BBA的高性能系列。兩者根本不是一個(gè)級(jí)別的！城市是交通工具，城市是純粹的軌道武器。新能源除了初期加速快之外，后期的性能車(chē)也無(wú)法比擬，極速、操控、底盤(pán)質(zhì)感。而性能車(chē)玩家也不缺錢(qián)。別人家肯定不止一兩輛車(chē)，新能源也說(shuō)不定有，但只是對(duì)第n輛家用車(chē)的補(bǔ)充，根本不是為了性能！

好了回到我們的話(huà)題，性能車(chē)的屬性決定了它比較高的翻車(chē)率。業(yè)主通常在玩了一段時(shí)間后將其出售，少則幾個(gè)月，多則一兩年。比如今天這輛奧迪S6，八年轉(zhuǎn)讓五次，你可能會(huì)遇到不愛(ài)車(chē)的車(chē)主！另外，性能車(chē)在極速行駛時(shí)發(fā)生事故的概率比較高，所以二手車(chē)檢驗(yàn)計(jì)劃必不可少！買(mǎi)家也更放心！

讓我們跟隨巨星一起來(lái)看看這臺(tái)奧迪S6的具體情況吧！

型號(hào)：2013 S6 4.0TFSI

生產(chǎn)日期： 2013 年3 月

許可日期： 2014 年9 月

表觀里程：100715 公里

官方指導(dǎo)：105.8萬(wàn)元

賣(mài)家報(bào)價(jià)：26萬(wàn)

我繞著車(chē)走了一圈，整輛車(chē)都貼上了變色膜。水泥灰的顏色看起來(lái)很有質(zhì)感，效果也很好！對(duì)于汽車(chē)來(lái)說(shuō)，貼膜是個(gè)好東西，它不僅可以提高顏值，還可以抗劃傷。只使用高端車(chē)型和跑車(chē)！

貼完車(chē)膜后，原車(chē)的漆膜厚度標(biāo)準(zhǔn)是400m左右，車(chē)頂和左a柱上的數(shù)字都在正常范圍內(nèi)，只是引擎蓋左前上方高了一點(diǎn)，達(dá)到960m，但尚未鈑金成型。因?yàn)橐嫔w是鋁制的，不方便進(jìn)行鈑金的細(xì)部修補(bǔ)，而是直接涂膩?zhàn)犹幚恚院穸忍貏e高。

左前翼子板油漆厚度相反，略低！這種情況可能需要更換擋泥板，更換后的罩蓋一般會(huì)比原車(chē)低。推測(cè)這里曾發(fā)生過(guò)碰撞，以后檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)艙時(shí)要注意了。

前擋風(fēng)玻璃被更換了。這車(chē)是2013年生產(chǎn)的，玻璃上的日期現(xiàn)在是2017年，不用解釋了！

左前門(mén)和左后門(mén)都刷了兩次漆，不過(guò)門(mén)鉸鏈螺絲和擋塊都沒(méi)有動(dòng)過(guò)，所以問(wèn)題不大！

后部也發(fā)現(xiàn)了左后擋泥板、右后擋泥板、右前擋泥板，還有一些小的劃痕。 ABC立柱和門(mén)框結(jié)構(gòu)沒(méi)有損壞，整體顏值一般！接下來(lái)，檢查發(fā)動(dòng)機(jī)艙

打開(kāi)蓋子，艙內(nèi)滿(mǎn)滿(mǎn)當(dāng)當(dāng)，沒(méi)有空隙。發(fā)動(dòng)機(jī)的參數(shù)顯示。現(xiàn)在是壞事。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)機(jī)油的要求極高，千萬(wàn)不能馬虎，不然渦輪增壓器特別容易出故障！據(jù)葉星介紹，2012-2017年6月之前生產(chǎn)的4.0T V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)堵塞供油濾清器，導(dǎo)致渦輪葉片和渦輪殼體磨損，進(jìn)而導(dǎo)致渦輪葉片軸斷裂。我們稍后會(huì)重點(diǎn)介紹這部分內(nèi)容！

結(jié)構(gòu)方面，從各個(gè)部件的螺絲情況不難判斷。更換前保險(xiǎn)杠，更換散熱器框架，左側(cè)翼子板框架變形損壞。這就是出事的節(jié)奏！可以清楚的看到水箱框架的顏色很新，但是水箱框架已經(jīng)換過(guò)了，比較脆弱的水箱、冷凝器、風(fēng)扇基本不用了！

左右大燈也換了，右大燈上的標(biāo)簽感覺(jué)是貼的！算上受傷的蓋子，前嘴就完整了！但如果只是一組前噴嘴，對(duì)車(chē)輛的安全系數(shù)影響不大。無(wú)非是后來(lái)更換的水箱冷凝器質(zhì)量不如原來(lái)的。即使質(zhì)量不好，炸缸的幾率也很低！

從上方觀察左右側(cè)梁?jiǎn)栴}不大，就是角度有問(wèn)題，很多地方都被擋住了，有些地方看不到。非要上機(jī)箱的時(shí)候，還需要從下面補(bǔ)查。

發(fā)動(dòng)機(jī)部分，這位巨星的目光直接落在了兩臺(tái)渦輪增壓器上。果然都拆了，還漏油！拆渦輪增壓器是一個(gè)比較大的工程，周?chē)臇|西都拆了很多！

其他方面沒(méi)有問(wèn)題，油質(zhì)也沒(méi)有變質(zhì)。然后看看內(nèi)飾！

內(nèi)飾設(shè)計(jì)和同時(shí)期的奧迪A6L差別不大，但是目前來(lái)說(shuō)比較老了！

儀表板中的骨架被移除，表面再次蒙皮。下面我們就來(lái)看看主駕安全氣囊是如何工作的。這些顯然不符合出廠標(biāo)準(zhǔn)。估計(jì)是車(chē)頭的安全氣囊被引爆了，換了一個(gè)新的！

主駕駛安全帶生產(chǎn)日期與車(chē)輛生產(chǎn)日期不符，螺絲有拆卸痕跡。它們肯定是和氣囊同時(shí)作用的，所以只能在鎖止?fàn)顟B(tài)下拆下來(lái)更換！

座椅底部無(wú)泥沙，車(chē)架無(wú)銹跡，轉(zhuǎn)向柱和保險(xiǎn)盒無(wú)異常，右側(cè)地毯電腦板已拆下，右側(cè)地毯有水跡，這可能是天窗進(jìn)水，其他地方?jīng)]有浸泡功能。

底盤(pán)還是很平整的，底部沒(méi)有嚴(yán)重的劃痕！

但是拆開(kāi)下護(hù)罩的時(shí)候，里面全是油水！看來(lái)這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)不太好擔(dān)心，漏油漏水，后期保養(yǎng)更麻煩！而且不僅僅是渦輪增壓器換了，下面還有很多地方，包括棘爪、正時(shí)蓋、油底殼、后螺栓，還有升降發(fā)動(dòng)機(jī)的副車(chē)架。這就是吊裝、拆裝、檢修的節(jié)奏！

排氣管漏氣。以前建的！

變速箱沒(méi)有問(wèn)題，只是輕微漏油！

最后看前縱梁，左縱梁梁確實(shí)受了傷，有明顯的變形痕跡，說(shuō)明當(dāng)時(shí)碰撞還是比較強(qiáng)烈的！如果這個(gè)車(chē)身結(jié)構(gòu)受傷，按照二手車(chē)檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)，國(guó)標(biāo)事故車(chē)還沒(méi)跑！

這款車(chē)的優(yōu)點(diǎn)是改裝了四組碳陶瓷剎車(chē)盤(pán)，耐高溫，摩擦穩(wěn)定，抗腐蝕性能優(yōu)異！輪轂輪胎和剎車(chē)卡鉗也是改裝的！

整車(chē)檢測(cè)后，車(chē)況不佳，有一輛事故車(chē)，發(fā)動(dòng)機(jī)工況也堪憂(yōu)！買(mǎi)家了解后表示不能接受。雖然車(chē)行提前通知了事故，而且報(bào)價(jià)不高，比市場(chǎng)低了五六萬(wàn)，但是發(fā)動(dòng)機(jī)的情況不清楚！買(mǎi)這車(chē)最大的價(jià)值就是發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱?，F(xiàn)在的結(jié)果是，從維護(hù)成本和時(shí)間上入手肯定不劃算！

這個(gè)案例再次說(shuō)明了一件事。低價(jià)二手車(chē)百分之百有問(wèn)題，要么是車(chē)況有問(wèn)題，要么是手續(xù)有問(wèn)題。手續(xù)沒(méi)問(wèn)題。至少車(chē)還能開(kāi)，安全質(zhì)量也沒(méi)啥顧慮！車(chē)況差關(guān)系到車(chē)主的用車(chē)安全和用車(chē)心情！不管什么樣的問(wèn)題，最好不要碰低價(jià)車(chē)。如果真的是為了省錢(qián)，那么一定要找懂車(chē)的朋友幫你看一看，看看有什么問(wèn)題，這些問(wèn)題有沒(méi)有影響，讓你開(kāi)車(chē)無(wú)憂(yōu)！

好了，今天的測(cè)試分享到此結(jié)束。我是車(chē)檢出身的二手車(chē)檢測(cè)技師。喜歡就喜歡，不喜歡就噴。我修車(chē)多，學(xué)習(xí)少，文筆差。請(qǐng)?jiān)徫?。?chē)檢員，我愿意成為你最懂車(chē)的朋友！

全網(wǎng)最爛的吉普牧民之一！驗(yàn)車(chē)后買(mǎi)家崩潰，車(chē)商被黑。