汽車空調(diào)一打開(kāi)一會(huì)兒,電瓶就沒(méi)電車就打不著了,喇叭也不響,什么原因...

1、這可能是電瓶充電不足引起，由于車上的發(fā)電機(jī)容量有限使用空調(diào)就可能導(dǎo)至對(duì)電瓶充電不足。或是你的車長(zhǎng)時(shí)間低速行駛或是每次行駛時(shí)間短，沒(méi)有足夠時(shí)間給電瓶充電。從而導(dǎo)致放3天無(wú)法打火的問(wèn)題。

2、汽車電瓶沒(méi)電，一般有以下幾種原因：汽車長(zhǎng)期停放，導(dǎo)致電瓶失電 首先，汽車處于停駛狀態(tài)但是由于電瓶自身的放電特性，就是在沒(méi)有使用電瓶的情況下電瓶也會(huì)放電。

3、大多數(shù)車主習(xí)慣不關(guān)空調(diào)或讓空調(diào)隨著車輛啟動(dòng)后自動(dòng)啟動(dòng)，這會(huì)造成每次打開(kāi)車輛的點(diǎn)火開(kāi)關(guān)后，空調(diào)系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)啟動(dòng)工作，后果是直接導(dǎo)致車輛瞬間功率負(fù)荷過(guò)高，時(shí)間一長(zhǎng)會(huì)對(duì)電瓶造成損耗。

4、汽車空調(diào)在車輛沒(méi)有啟動(dòng)時(shí)，壓縮機(jī)是不工作的，不能制冷，只是風(fēng)扇在轉(zhuǎn)而已，此時(shí)汽車電瓶可以支持很長(zhǎng)時(shí)間。這也是為了防止壓縮機(jī)工作時(shí)損壞電瓶。當(dāng)汽車發(fā)動(dòng)后，電能由汽車發(fā)電機(jī)提供，空調(diào)壓縮機(jī)才會(huì)工作，開(kāi)始制冷。

5、有可能是熄火后燈光未關(guān)漏電或發(fā)電機(jī)發(fā)電不良，或者蓄電池需要更換。既沒(méi)有火也沒(méi)油的時(shí)候，應(yīng)該檢查曲軸信號(hào)，和防盜。因?yàn)榭赡苁鞘请娔X斷開(kāi)的油和電，可以用示波器檢查曲軸波形，和凸輪軸波形。

車子一開(kāi)空調(diào)電瓶就沒(méi)電是什么原因

1、這樣的現(xiàn)象是明顯的發(fā)電量不足。對(duì)這樣的故障，可以換發(fā)電機(jī)里的整流板。當(dāng)開(kāi)冷氣時(shí)，因?yàn)槔浔玫碾姶盼驼舭l(fā)器電機(jī)和散熱器電機(jī)都工作，這時(shí)要比不開(kāi)冷氣時(shí)多耗電大約五百瓦。

2、所以所謂的電瓶沒(méi)電了，并不是電瓶的電壓降低至0V了，而是剩余的電量不足以支撐一個(gè)有效的電路正常工作了。

3、這樣的現(xiàn)象是明顯的發(fā)電量不足。屬常見(jiàn)故障。多為發(fā)電機(jī)里的整流二極管燒壞一個(gè)或以上。車用的發(fā)電機(jī)多是三相交流發(fā)電機(jī)。說(shuō)簡(jiǎn)單點(diǎn)，就是三個(gè)交流發(fā)電機(jī)做成一個(gè)。

4、據(jù)我的分析應(yīng)該是有漏電的地方，空調(diào)應(yīng)該是機(jī)械傳動(dòng)的吧，不會(huì)用到電瓶的電。再一個(gè)就是發(fā)電機(jī)線路有問(wèn)題，發(fā)的電沒(méi)有充進(jìn)去。去請(qǐng)個(gè)師傅查查電路，我想應(yīng)該能解決的。

5、有可能是汽車發(fā)電機(jī)出線松了，過(guò)小電流時(shí)就問(wèn)題不大，過(guò)大電流時(shí)就失效，檢查發(fā)電機(jī)的出線或發(fā)電機(jī)的調(diào)節(jié)器和炭刷等。

車子開(kāi)空調(diào)突然沒(méi)電了。也打不燃火了怎么辦

1、推車助燃：可以推車啟動(dòng)汽車，但是這種方法只能是手動(dòng)擋的汽車使用，對(duì)于自動(dòng)擋的汽車來(lái)說(shuō)千萬(wàn)不要使用這種方法，因?yàn)樗鼘?duì)發(fā)動(dòng)機(jī)和離合器都會(huì)造成一定的損傷。

2、車子沒(méi)電打不著火有以下幾種方法：找其他車輛搭一下電，來(lái)啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)以后就可以給電瓶充電。有應(yīng)急啟動(dòng)電源的直接把應(yīng)急啟動(dòng)電源接入電池正負(fù)極來(lái)啟動(dòng)車輛。

3、車子突然沒(méi)電了打不著火的應(yīng)急辦法：推車啟動(dòng)，這種方法只適用于手動(dòng)擋汽車。

4、這說(shuō)明你現(xiàn)在車?yán)锩娴碾娖恳呀?jīng)虧電了。應(yīng)該把這個(gè)空調(diào)關(guān)閉然后再去打火，打火之后車跑了10分鐘再去把空調(diào)打開(kāi)。這樣就能夠?qū)﹄娖砍潆娏?，下一次就能正常點(diǎn)火了。

5、搭電啟動(dòng)。如果車子沒(méi)電打不著火，可以找一輛電瓶電量比較充足的汽車，采用搭電的方法啟動(dòng)汽車。方法是把兩輛車電瓶的正極和正極連起來(lái)，負(fù)極和負(fù)極連起來(lái)，借用別人車上蓄電池的電量啟動(dòng)車輛。使用汽車應(yīng)急充電寶。

貨車駐車空調(diào)打開(kāi)后一打車駐車空調(diào)就沒(méi)電了

1、駐車空調(diào)沒(méi)電一般是電瓶問(wèn)題 而且也好費(fèi)電的，貨車駐車空調(diào)是直接用車載電瓶24伏直流電源讓空調(diào)可連續(xù)運(yùn)行10小時(shí)。

2、所以所謂的電瓶沒(méi)電了，并不是電瓶的電壓降低至0V了，而是剩余的電量不足以支撐一個(gè)有效的電路正常工作了。

3、檢查空調(diào)電路板是否受潮；檢測(cè)空調(diào)電路板上的零件是否有損壞；檢查是否是是外機(jī)的散熱網(wǎng)臟，不能很好地散熱，造成壓縮機(jī)自保跳制關(guān)機(jī)；檢查系統(tǒng)缺氟低壓保護(hù)或造成壓縮機(jī)溫度過(guò)熱保護(hù)。

4、空調(diào)沒(méi)有電，建議看看對(duì)應(yīng)的保險(xiǎn)，怠速時(shí)空調(diào)好壞，主要還是取決于車輛的配置。

5、如果海爾駐車空調(diào)內(nèi)機(jī)缺電，可以按照以下步驟進(jìn)行處理： 檢查電源插頭 首先，檢查一下空調(diào)的電源插頭是否插緊，如果松動(dòng)則會(huì)出現(xiàn)供電不足或完全無(wú)法供電的情況。如果電源插頭松動(dòng)或者變形，應(yīng)重新插好或更換相關(guān)部件。

6、更換發(fā)電機(jī)調(diào)節(jié)器。根據(jù)公開(kāi)信息顯示發(fā)電機(jī)帶著駐車空調(diào)電壓小，是發(fā)電機(jī)發(fā)電量低，導(dǎo)致空調(diào)電壓低，可以更換發(fā)電機(jī)調(diào)節(jié)器，。汽車發(fā)電機(jī)調(diào)節(jié)器是汽車電器，同時(shí)也是屬于汽車上的控制系統(tǒng)。

電瓶是滿的,為什么駐車空調(diào)一開(kāi)就虧電?

1、所以所謂的電瓶沒(méi)電了，并不是電瓶的電壓降低至0V了，而是剩余的電量不足以支撐一個(gè)有效的電路正常工作了。

2、這樣的現(xiàn)象是明顯的發(fā)電量不足。對(duì)這樣的故障，可以換發(fā)電機(jī)里的整流板。當(dāng)開(kāi)冷氣時(shí)，因?yàn)槔浔玫碾姶盼驼舭l(fā)器電機(jī)和散熱器電機(jī)都工作，這時(shí)要比不開(kāi)冷氣時(shí)多耗電大約五百瓦。

3、這可能是電瓶充電不足引起，由于車上的發(fā)電機(jī)容量有限使用空調(diào)就可能導(dǎo)至對(duì)電瓶充電不足?；蚴悄愕能囬L(zhǎng)時(shí)間低速行駛或是每次行駛時(shí)間短，沒(méi)有足夠時(shí)間給電瓶充電。從而導(dǎo)致放3天無(wú)法打火的問(wèn)題。

4、駐車空調(diào)是一種不需要發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)，依靠電池運(yùn)行的空調(diào)。這種空調(diào)和我們家用的空調(diào)差不多。汽車空調(diào)是由發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的，汽車空調(diào)的原理很簡(jiǎn)單。

5、這是因?yàn)轳v車空調(diào)用電瓶是對(duì)電瓶的電容量損耗極大的，一般在行車過(guò)程中，發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)發(fā)電機(jī)會(huì)給電瓶充電了，但是駐車情況下，發(fā)電機(jī)是停止工作的。建議開(kāi)空調(diào)時(shí)，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)了。