您好！固特異御乘和久乘的區(qū)別在于定位不同，所具有的性能不同，而且二者含敬的胎體結(jié)構(gòu)也不同。久乘是一款兼顧舒適性和耐用性的輪胎，采用創(chuàng)新的密集花紋設(shè)計(jì)，再加上固特異特有的胎面配方，使輪胎的耐磨性能上升了一個(gè)檔次，再配合韌性的胎側(cè)設(shè)計(jì)以及雙層的簾布結(jié)構(gòu)，即使發(fā)生猛烈撞擊，也能很好地保護(hù)輪胎內(nèi)部。其次，久乘輪胎還采用了噪音抑制膠層，在確保濾震效果的同時(shí)，還能降低輪胎所產(chǎn)生的噪音。固特異御乘輪胎采用新配方，固特異御乘輪胎滾動(dòng)阻力比較小，汽車在行駛的時(shí)候比較省油，噪音較小，固特異御乘輪胎的胎側(cè)比平時(shí)款多一層，安全性增加。

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固特異輪胎久乘和御乘

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固特異輪胎的安乘,安節(jié)輪,御乘各有什么區(qū)別?

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親 下午好 固特異安乘和久乘的區(qū)別在于定位不同，所具有的性能不同，而且二者的胎體結(jié)構(gòu)也不同。固特異安乘的定位是長(zhǎng)里程、耐磨、堅(jiān)韌，而久乘的定位是安全、靜音、省油。固特異久乘的胎體結(jié)構(gòu)為5層胎面+2層胎側(cè)，而安乘的胎體結(jié)構(gòu)為4層胎面+2層胎側(cè)，久乘的胎面比安乘多一層，這意味著久乘比安乘更為耐磨。如果車主注重的是性能的話，固特異談早慎久乘更好，如果車主追求的是經(jīng)濟(jì)性的話，安乘更好。