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樂山金杰雪佛蘭 開拓者最大優(yōu)惠4.5萬(wàn)元 現(xiàn)車充足

2023-07-12 15:34:10 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

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樂山金杰雪佛蘭本市售本市電話:4008150606-5984
車型官方價(jià)優(yōu)惠幅度現(xiàn)價(jià)
2021款 輕混 650T Redline 5座 型版25.99萬(wàn)↓4.50萬(wàn)21.49萬(wàn)
獲取底價(jià)分期購(gòu)車
2021款 輕混 650T 7座 型版25.99萬(wàn)↓4.50萬(wàn)21.49萬(wàn)
獲取底價(jià)分期購(gòu)車
2021款 輕混 650T RS 四驅(qū) 5座 悍版29.39萬(wàn)↓4.50萬(wàn)24.89萬(wàn)
獲取底價(jià)分期購(gòu)車
2021款 輕混 650T 7座 威版29.39萬(wàn)↓4.50萬(wàn)24.89萬(wàn)
獲取底價(jià)分期購(gòu)車
2021款 輕混 650T Redline 7座 霆版29.39萬(wàn)↓4.50萬(wàn)24.89萬(wàn)
獲取底價(jià)分期購(gòu)車
2021款 輕混 650T RS 四驅(qū) 7座 悍版30.99萬(wàn)↓4.50萬(wàn)26.49萬(wàn)
獲取底價(jià)分期購(gòu)車
2021款 輕混 650T RS Twin-Clutch四驅(qū)7座 擎版32.99萬(wàn)↓4.50萬(wàn)28.49萬(wàn)
獲取底價(jià)分期購(gòu)車
2021款 輕混 650T RS Twin-Clutch四驅(qū)7座 白夜版33.39萬(wàn)↓4.50萬(wàn)28.89萬(wàn)
獲取底價(jià)分期購(gòu)車
2020款 650T 5座 尚版22.99萬(wàn)-22.99萬(wàn)
獲取底價(jià)分期購(gòu)車
2020款 650T 7座 型版25.99萬(wàn)-25.99萬(wàn)
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2020款 Redline 650T 5座 型版25.99萬(wàn)-25.99萬(wàn)
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2020款 650T 7座 威版27.99萬(wàn)-27.99萬(wàn)
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2020款 RS 650T 四驅(qū)5座 悍版28.99萬(wàn)-28.99萬(wàn)
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2020款 650T Redline 7座 霆版28.99萬(wàn)-28.99萬(wàn)
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2020款 650T RS 四驅(qū) 7座 悍版30.99萬(wàn)-30.99萬(wàn)
獲取底價(jià)分期購(gòu)車
2020款 650T RS Twin-Clutch四驅(qū) 7座 擎版32.99萬(wàn)-32.99萬(wàn)
獲取底價(jià)分期購(gòu)車
(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

開拓者的前臉看起來(lái)十分年輕,配合貫穿式的中網(wǎng),活力十足的感覺更容易吸引年輕群體。

開拓者的長(zhǎng)寬高是4999/1953/1722mm,軸距為2863mm,前后標(biāo)配規(guī)格均為235/55 R20的輪胎。筆直的腰線從車頭至車尾一氣呵成,搭配修長(zhǎng)的車身,看起來(lái)格外流暢,車頂行李架展現(xiàn)出了一體式的造型的視覺效果使它更具實(shí)用性和美觀性。

開拓者采用了組合式設(shè)計(jì),顯示屏尺寸為8英寸,儀表盤彰顯了運(yùn)動(dòng)的氣質(zhì),各項(xiàng)行車參數(shù)信息一目了然。

開拓者在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@smilewolf說(shuō)道:“油耗的話比工信部的要高一點(diǎn),但是還可以接受”

網(wǎng)友@Mack_L說(shuō)道:“平時(shí)堵車的時(shí)候油耗是10,正常情況下是8.5,高速更省,有一次我跑了5個(gè)多小時(shí),不得不說(shuō),這三段變缸技術(shù)還是很給力的!開空調(diào)的油耗還不到10!完全顛覆了我對(duì)美系汽車油老虎的認(rèn)知!”

網(wǎng)友@ghostsai說(shuō)道:“其實(shí)我和它第一次的相遇也算是個(gè)美麗的邂逅吧,是在一次沒有計(jì)劃的車展上相遇相識(shí),那一刻我有一種相見恨晚的感覺。提車到現(xiàn)在幾乎每一天我們都會(huì)有很多接觸,在我們家我肯定是給家人充當(dāng)司機(jī)的角色,不知道別人怎么看這款車,反正我覺得它總體的性能品質(zhì)是沒有問題,就是在一些小細(xì)節(jié)方面處理的不是特別人性化,這一點(diǎn)主要是指車子懸架的減震效果不是太理想,畢竟現(xiàn)在家里二寶才剛一歲多點(diǎn),我還是挺希望有個(gè)舒適的乘坐環(huán)境。”

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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