每個(gè)駕駛愛(ài)好者的心中都藏著一輛完美的車(chē)，但是夢(mèng)想和現(xiàn)實(shí)是有差距的，所以很多朋友都會(huì)用某款車(chē)來(lái)彌補(bǔ)自己的夢(mèng)想空間。本田思域（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）絕對(duì)是一款家喻戶曉的運(yùn)動(dòng)型家用車(chē)，價(jià)格也符合大部分年輕朋友的預(yù)算，所以思域也有著“野火男孩”的稱號(hào)。請(qǐng)問(wèn)思域在國(guó)內(nèi)賣(mài)得好嗎？只能說(shuō)這款車(chē)去年（2021年）的累計(jì)銷(xiāo)量超過(guò)了15萬(wàn)輛，比同為運(yùn)動(dòng)型的馬自達(dá)3（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）昂克賽拉和傳祺影豹（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的銷(xiāo)量還要高。

目前思域是新老車(chē)型同房銷(xiāo)售，選擇更多，價(jià)格區(qū)間為1199-16.99萬(wàn)元。當(dāng)然，11代思域也有不少變化。比如整車(chē)的外觀看起來(lái)比較國(guó)產(chǎn)，但依然保持著運(yùn)動(dòng)的外觀，能夠吸引年輕消費(fèi)者。前進(jìn)氣格柵采用分體式設(shè)計(jì)，高度較低，可以有效降低視覺(jué)重心，讓整車(chē)看起來(lái)更低。日間行車(chē)燈呈“L”形。從配置表來(lái)看，2022款思域只有180TURBO版配備了鹵素光源，而240TURBO則配備了全LED光源，并且多了自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈和前霧燈的功能。

與前臉相比，側(cè)面造型能夠賦予更加運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格；比如后滑的轎跑設(shè)計(jì)，沿邊的車(chē)窗飾板、門(mén)把手和后視鏡都進(jìn)行了熏黑處理，鋁合金輪轂也采用了兩種顏色拼接在一起，營(yíng)造出濃郁的運(yùn)動(dòng)氣息。 11代思域的尾部雖然沒(méi)有10代那么個(gè)性化，但固定的黑色尾部搭配運(yùn)動(dòng)型雙出排氣，尾燈外部也進(jìn)行了熏黑處理，運(yùn)動(dòng)感還是很強(qiáng)的。

內(nèi)飾的整體變化可以說(shuō)是“脫胎換骨”。雖然內(nèi)飾材質(zhì)依舊是硬塑料，但是不得不承認(rèn)的是，11代思域的內(nèi)飾比10代更具設(shè)計(jì)感。儀表采用常規(guī)的T型布局，前出風(fēng)口采用橫向貫穿式設(shè)計(jì)，輔以銀色蜂窩裝飾板和黑色鋼琴烤漆，看起來(lái)精致許多。三幅式方向盤(pán)的造型有點(diǎn)像寶馬的設(shè)計(jì)，皮質(zhì)的外觀兼顧了不錯(cuò)的精致感。 240TURBO版標(biāo)配10.2英寸全液晶儀表盤(pán)，全系標(biāo)配9英寸中控多媒體屏。搭載最新一代Honda Connect智能系統(tǒng)，支持車(chē)聯(lián)網(wǎng)、遠(yuǎn)程升級(jí)等功能。手機(jī)互聯(lián)支持百度CarLife；如果能加入Apple CarPlay，我想這個(gè)車(chē)機(jī)系統(tǒng)會(huì)更加完善。

尺寸方面，思域11款車(chē)型的長(zhǎng)寬高分別達(dá)到4674/1802/1415mm，軸距為2735mm。以家用車(chē)的標(biāo)準(zhǔn)來(lái)看，后排空間與后排空間之間的整體表現(xiàn)非常寬裕，再加上車(chē)身尺寸，堪稱“A+級(jí)”。作者身高180cm，坐在后排。他的腿基本能維持兩拳的水平，腦袋有3-4個(gè)指頭。誠(chéng)然座椅用料在同級(jí)車(chē)型中屬于優(yōu)秀，但只有次頂配車(chē)型和2022款頂配版有后出風(fēng)口可調(diào)出風(fēng)口和電源口。配置方面，全系標(biāo)配十安全氣囊和被動(dòng)行人保護(hù)； 240TURBO版標(biāo)配L2級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)，主被動(dòng)安全性較老款有明顯提升。

動(dòng)力方面，第11代思域的動(dòng)力總成進(jìn)行了調(diào)整。全系依舊搭載1.5T地球夢(mèng)發(fā)動(dòng)機(jī)，取消了之前的1.0T三缸。 180TURBO明顯是低功率版本，最大功率95kW（129Ps），最大扭矩180Nm。匹配CVT無(wú)級(jí)變速器，日常家用代步也可以，只是油門(mén)中后期的動(dòng)力釋放會(huì)有些延遲。 240TURBO版最大功率134kW（182Ps），最大扭矩240Nm，實(shí)測(cè)百公里加速時(shí)間8.1秒，在同級(jí)同價(jià)位屬于中上游。懸架部分采用了麥弗遜獨(dú)立懸架和多連桿獨(dú)立懸架的組合。調(diào)校風(fēng)格在運(yùn)動(dòng)性和舒適性之間保持平衡，符合產(chǎn)品的市場(chǎng)定位。

最后，相信很多朋友都很好奇思域?yàn)槭裁茨軌蛟谑袌?chǎng)上大賣(mài)。其實(shí)體驗(yàn)下來(lái)，這款車(chē)給我最大的感受就是它擁有年輕運(yùn)動(dòng)的外觀，同時(shí)空間和動(dòng)力能夠滿足各種使用需求。思域?qū)⑦@些優(yōu)勢(shì)展現(xiàn)給用戶，同時(shí)在終端給予優(yōu)惠。各方面的平衡使其在市場(chǎng)上經(jīng)久不衰。即便是國(guó)產(chǎn)品牌推出新車(chē)，面對(duì)H標(biāo)的本田，哪款車(chē)的優(yōu)勢(shì)更大，相信消費(fèi)者已經(jīng)有了答案！