就運(yùn)動(dòng)型中型車(chē)而言，馬自達(dá)Atez可以說(shuō)是比較有代表性的車(chē)型。不過(guò)要說(shuō)讓我印象最深刻的馬自達(dá)車(chē)型，還是傳說(shuō)中的阿特茲上一代——前后四眼大燈的——馬自達(dá)6！

今天，就讓我們一睹記憶中的傳奇馬自達(dá)6 2007 coupe 2.3L自動(dòng)擋吧！

首先，讓我們來(lái)看看外觀。

馬自達(dá)6是馬自達(dá)2002年開(kāi)始生產(chǎn)的一款中型車(chē)，這款車(chē)的誕生意義重大，因?yàn)樗邱R自達(dá)全新時(shí)尚、前衛(wèi)、動(dòng)感的設(shè)計(jì)理念下打造的第一款車(chē)，自此之后，諸如如馬自達(dá)2、RX-8、馬自達(dá)3、馬自達(dá)5、MX-5、CX-7相繼衍生。整個(gè)前臉最突出的就是一對(duì)四眼大燈組。設(shè)計(jì)非常前衛(wèi)。在大叔油膩?zhàn)黠L(fēng)充斥中級(jí)車(chē)市場(chǎng)的時(shí)代，馬自達(dá)的審美可以說(shuō)是走在了前列。

側(cè)面設(shè)計(jì)也很流暢。事實(shí)上，馬自達(dá)6的尺寸比同時(shí)期的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手要小一些，但也正是因?yàn)槿绱耍?chē)看起來(lái)更加和諧。與強(qiáng)調(diào)商務(wù)用途的對(duì)手不同，馬自達(dá)6更加運(yùn)動(dòng)，兩廂版后備箱的大空間無(wú)疑提升了整車(chē)的實(shí)用性。

來(lái)到車(chē)尾，頭尾相呼應(yīng)的四眼大燈是亮點(diǎn)。除了轎跑兩廂的設(shè)計(jì)，大尾翼和雙出排氣，個(gè)人覺(jué)得還是很漂亮的。這種設(shè)計(jì)在今天仍然感覺(jué)過(guò)時(shí)了。

接下來(lái)，讓我們看看車(chē)內(nèi)。

這款馬自達(dá)6是2007款coupe 2.3L自動(dòng)擋車(chē)型，是全系的頂級(jí)配置。配置方面，有近光氙氣燈、主駕電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅、主駕座椅記憶、多碟CD系統(tǒng)、BOSE音響、真皮座椅及方向盤(pán)、定速巡航等?？紤]到它23.98萬(wàn)的官方售價(jià)，感覺(jué)配置有點(diǎn)低，比如胎壓監(jiān)測(cè)、中控大屏、導(dǎo)航、前排座椅加熱、副駕駛電動(dòng)座椅和四門(mén)窗一鍵lift其實(shí)是可以配的。馬自達(dá)的車(chē)都是為年輕人打造的。不要指望他們使用材料。非要說(shuō)優(yōu)點(diǎn)的話，人體工學(xué)還不錯(cuò)，按鍵也好用。

前面說(shuō)過(guò)，馬自達(dá)6的三圍并不占優(yōu)，這一點(diǎn)也體現(xiàn)在實(shí)際空間上。且不說(shuō)2675mm的軸距與凱美瑞、雅閣相比，即便是與級(jí)別較低的卡羅拉競(jìng)爭(zhēng)，也未必能勝出多少。而且，它們的定位都是中型車(chē)。連后排空調(diào)出風(fēng)口都沒(méi)有，是不是有點(diǎn)太不尊重后排乘客的體驗(yàn)了？

最后，看動(dòng)機(jī)。

這臺(tái)馬自達(dá)6 2007 coupe 2.3L automatic搭載了一臺(tái)2.3L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力163匹，最大扭矩204牛米。 9秒多，威力還是比較線性的。舍得加油，還是有一定的推背感的。油耗略高?？赡苁潜┝?chē)主和汽車(chē)行駛里程比較高的關(guān)系。目前，百公里油耗為14萬(wàn)公里。 11升左右，整車(chē)非常輕便，開(kāi)起來(lái)也很靈活。不愧是彎道之王東營(yíng)寶馬的美譽(yù)。