代號“SX11”，1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，7.9秒破百，從核心性能數(shù)據(jù)曝光到正式亮相，繽越釋放了一個(gè)有別于以往吉利SUV的xml信號吉利星越1.5t輕混。繽越是什么車？

為了弄清這個(gè)問題，我們對吉利星越1.5t輕混進(jìn)行了實(shí)拍。

繽越是吉利BMA框架下的首款SUV，定位于90、95后的年輕一代。吉利星越1.5t輕混。它既有吉利家族的高顏值設(shè)計(jì)，又開始探索運(yùn)動(dòng)與品質(zhì)。越級智能化配置，繽越成為集高性能、高智能、高顏值于一體的A級SUV，相當(dāng)于在現(xiàn)款遠(yuǎn)景SUV和遠(yuǎn)景X3之間放置了一款更注重性能的轎車。

“時(shí)間競速美學(xué)”的設(shè)計(jì)理念自博越開始運(yùn)用以來便取得了巨大的成功。吉利星越1.5t輕混。在繽越中進(jìn)一步發(fā)揚(yáng)光大，層次感和立體感有了明顯提升。繽越采用時(shí)下流行的雙模設(shè)計(jì)。除了普通版，還推出了更加年輕化、個(gè)性化的運(yùn)動(dòng)版。碳纖維裝飾、大輪轂、大尺寸后擾流板、四出排氣等元素，繽越充滿活力。

我們可以看到，水滴波紋式前格柵采用鍍鉻元素點(diǎn)綴，搭配下方夸張的左右霧燈，以及仿碳纖維后視鏡、倍耐力輪胎和紅色卡鉗、賽車風(fēng)格的后擾流板和尾部保險(xiǎn)杠，雙邊四出排氣管，極具包圍視覺感的性能車運(yùn)動(dòng)型吉利星越1.5t輕混。繽越前后均采用全LED燈組，在同級車型中也是少有的采用該規(guī)格。在性價(jià)比方面，繽越輕松脫穎而出。

繽越的車窗線條比較高，腰線采用了巧妙的彎折，從后視鏡一直延伸到尾燈，硬朗中帶著幾分柔美。吉利星越1.5t輕混。為了襯托出它的美感，設(shè)計(jì)師巧妙地只對D柱的前三分之一進(jìn)行了熏黑處理，營造出懸浮車頂?shù)男Ч?。與同級別車型相比，繽越的車身尺寸并不占優(yōu)，長寬高分別僅為4330mm、1800mm和1609mm，軸距為2600mm。

尾部，一條厚重的鍍鉻飾條貫穿左右兩側(cè)的尾燈組，拉寬了繽越吉利星越1.5t輕混的橫向視角。博瑞GE、繽瑞等轎車產(chǎn)品上的條形LED尾燈得到沿用。再加上懸浮式車頂，讓整車有一種非常低矮的效果，更接近跑車的定位。走在大街上回頭率一點(diǎn)都不低。

繽越雖然出自BMA架構(gòu)，但繽越的內(nèi)飾經(jīng)過了重新設(shè)計(jì)，整體風(fēng)格非常簡潔，沒有吉利星越1.5t輕混的多余線條。包括中控的10.25英寸懸浮式液晶屏、兩側(cè)空調(diào)出風(fēng)口的樣式、擋把右側(cè)的扶手，這些都是吉利歷代車型很少使用的元素。各功能區(qū)劃分清晰，富有層次感。銀色拉絲材質(zhì)的運(yùn)用和紅黑配色透露出一些原始的機(jī)械質(zhì)感。同時(shí)，該用料軟的地方都軟了，讓人挑不出毛病來。不得不說，這樣的內(nèi)飾確實(shí)比較符合年輕人的審美。

方向盤的風(fēng)格在繽瑞上得到了好評。戒指厚實(shí)，皮革細(xì)膩。由于結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，39 點(diǎn)與手非常貼合。吉利星越1.5t輕混。不過在配置方面，如果能支持四向調(diào)節(jié)就更好了。

繽越采用了電子換擋桿，體積小巧，手感極佳。 12V電源和兩個(gè)USB接口設(shè)計(jì)在檔把區(qū)域下方，使用起來可能會(huì)有些不方便。吉利星越1.5t輕混。后排也有一個(gè)USB接口，不過有點(diǎn)遺憾的是和繽瑞一樣沒有后排排氣口。

繽越還提供自動(dòng)泊車、陡坡緩降、360度全景攝像等實(shí)用功能。頂配車型搭載ICC智能導(dǎo)航系統(tǒng)，相當(dāng)于L2級半自主吉利星越1.5t輕混。

年輕人的閨蜜怎么能沒有全景天窗呢？繽越的全景天窗采光面積為0.54平方米，視野開闊感不錯(cuò)，日常使用足夠了。吉利星越1.5t輕混。

座椅方面，帶有S標(biāo)志的是亮點(diǎn)?？勘车陌赃€不錯(cuò)，但對于年輕的運(yùn)動(dòng)取向來說，腿托是個(gè)不錯(cuò)的配置。主副駕駛都應(yīng)該配備吉利星越1.5t輕混。運(yùn)動(dòng)版的座椅是織物+皮革的混搭，搭配紅色裝飾，不僅看起來很有運(yùn)動(dòng)感，乘坐起來也相當(dāng)舒適。坐在上面，對身體的貼合度很高，包裹性和支撐性都不錯(cuò)，有利于減少長途旅行時(shí)的疲勞。此外，實(shí)拍車型的主駕擁有六向電動(dòng)調(diào)節(jié)功能，配置處理還是可以的。

來到后排，頭部空間表現(xiàn)一般，腿部空間只能算比吉利星越1.5t輕混稍微多一點(diǎn)。好在平臺(tái)的隆起度不會(huì)很高，在可以接受的范圍內(nèi)。這里的坐墊和坐墊比前排的要硬一些，但是坐墊的長度足夠，對大腿的支撐性能值得表揚(yáng)。

繽越的后備箱容量可以滿足日常使用，同時(shí)支持四六分體式后排座椅，使用吉利星越1.5t輕混更加靈活便捷。

動(dòng)力方面，繽越將搭載吉利與沃爾沃聯(lián)合研發(fā)的1.5T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率177ps，峰值扭矩255Nm。吉利星越1.5t輕混，在同級小型SUV中名列前茅。

今年以來，消費(fèi)年輕化趨勢愈發(fā)明顯。豐田C-HR、雪鐵龍?jiān)埔軨4 AIRCROSS、大眾T-ROC等合資小型SUV相繼上市。個(gè)性化、品質(zhì)化、智能化都非常突出。輕混。基于BMA架構(gòu)的繽越，就是在這樣一個(gè)全新的細(xì)分市場。全新的設(shè)計(jì)、高能的動(dòng)力、出色的科技配置，將使繽越在同級車型中處于領(lǐng)先地位，并將逐漸減少同級車型中的中國品牌車型和合資車型。品牌和型號之間的差異。