全新奧迪Q3（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）實(shí)車(chē)亮相，1.4T標(biāo)配，內(nèi)飾升級(jí)，品質(zhì)不減。

奧迪的入門(mén)級(jí)車(chē)型Q3也將更新。看著今年奧迪新車(chē)的更新，感覺(jué)有些平淡。至少寶馬的新車(chē)已經(jīng)開(kāi)始改變內(nèi)飾了。奧迪沒(méi)有太大變化。從已經(jīng)亮相的Q3實(shí)車(chē)來(lái)看，新車(chē)的變化也是如此。升級(jí)是有的，但是感知沒(méi)有那么強(qiáng)。新車(chē)擁有全新的涂裝、全新的包裝設(shè)計(jì)，內(nèi)飾配置也略有升級(jí)。這樣一輛新車(chē)就完成了。個(gè)人感覺(jué)new impulse沒(méi)有以前好用了。

設(shè)計(jì)方面，全新Q3的前臉采用了超大尺寸的格柵設(shè)計(jì)，經(jīng)典的蜂窩狀網(wǎng)狀裝飾設(shè)計(jì)。美中不足的是logo也做了黑色處理，不顯眼，辨識(shí)度略有下降。兩邊的燈都中規(guī)中矩。畢竟是入門(mén)級(jí)車(chē)，奧迪的燈光技術(shù)也不愿意用在這款車(chē)型上?？偟膩?lái)說(shuō)，面部仍然是經(jīng)典設(shè)計(jì)的標(biāo)志，側(cè)面和尾部也是如此。整個(gè)設(shè)計(jì)很平庸，沒(méi)有進(jìn)步。它只會(huì)吃?shī)W迪的舊書(shū)。

在內(nèi)部，娃娃設(shè)置了舊模型的布局。估計(jì)是車(chē)主看膩了嵌在屏幕上的液晶儀表。平底方向盤(pán)的樣式很前衛(wèi)，但是因?yàn)椴馁|(zhì)普通，所以質(zhì)感也就那樣了。新車(chē)延續(xù)了雞腿檔，有點(diǎn)過(guò)分了。國(guó)產(chǎn)轎車(chē)的10萬(wàn)級(jí)車(chē)型均有電子換擋。整個(gè)中控臺(tái)都很便宜。座椅也由相對(duì)簡(jiǎn)單的材料制成。整車(chē)質(zhì)感不輸寶駿，但也不如五菱最近的一些新車(chē)。奧迪真的很差。

動(dòng)力方面，作為一款起步車(chē)型，你不能指望用什么樣的發(fā)動(dòng)機(jī)。新Q3延續(xù)了首款1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力布局，動(dòng)力不足的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，全系搭載雙離合變速箱。事實(shí)上，這套權(quán)力從未發(fā)揮作用。就像一輛20萬(wàn)起步的車(chē)配上這么老的發(fā)動(dòng)機(jī)。它曾經(jīng)由奧迪標(biāo)志支持。奧迪品牌目前很難支持這款發(fā)動(dòng)機(jī)。同樣的價(jià)格很容易買(mǎi)到插電混動(dòng)或者2.0T。

綜合來(lái)看，新奧迪Q3算得上是綜合之作，是缺乏進(jìn)取精神的集中體現(xiàn)。作為一款豪車(chē)，從里到外都沒(méi)有豪華感。一不踩油門(mén)，其他車(chē)子就不見(jiàn)了，這么慢的車(chē)速花大錢(qián)的車(chē)主只能被人嘲笑。奧迪的衰落可見(jiàn)一斑。整體產(chǎn)品力和號(hào)召力大不如前。奧迪現(xiàn)在必須出誠(chéng)意的作品，否則以后就難了。