大眾Polo 參考價(jià)：9.09萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(816條)

大眾Polo（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）底盤(pán)結(jié)不結(jié)實(shí),大眾polo有后防撞鋼梁?jiǎn)?p>從大眾Polo的配置來(lái)看它所有的車都配備了前后防撞鋼梁。性能還是有保障的！由于采用了目前Polo的動(dòng)力系統(tǒng)新Polo的動(dòng)力性能與舊Polo并無(wú)不同。6速Tiptronic變速箱可以最大限度發(fā)揮4L發(fā)動(dòng)機(jī)的性能動(dòng)力基本可以滿足日常使用。

再拆開(kāi)了后保險(xiǎn)杠的下包圍以后可以看到，這一代的Polo plus是有后防撞鋼梁的。 從結(jié)構(gòu)來(lái)看，Polo的后防撞梁采用的是凹字型單層沖壓鋼板結(jié)構(gòu)，厚度大約是2mm，吸能盒有完整的打孔和潰縮誘導(dǎo)。

車輛行駛中要避免劇烈顛簸和震動(dòng)，這樣可以減少后防撞梁的受損。Polo汽車后防撞梁的結(jié)構(gòu)與作用總結(jié)后防撞梁的升級(jí)與安全性能提升作為一名汽車知識(shí)達(dá)人，我非常注意汽車的安全性能。

這款車有后保險(xiǎn)杠，不是泡沫的也不是鐵的，是塑料的。汽車保險(xiǎn)杠是吸收和減緩?fù)饨鐩_擊力、防護(hù)車身前后部的安全裝置。

大眾Polo CROSS 車沒(méi)有后防撞梁。由于后防撞鋼梁隱藏在后保險(xiǎn)杠的里面，許多車主根本不知道自己的車后沒(méi)有安裝后防撞鋼梁，也并不清楚防撞鋼梁到底起什么作用。而平時(shí)說(shuō)得比較多的保險(xiǎn)杠，只是最外層的塑料件。

大眾Polo有沒(méi)有后防撞鋼梁

從大眾Polo的配置來(lái)看它所有的車都配備了前后防撞鋼梁。性能還是有保障的！由于采用了目前Polo的動(dòng)力系統(tǒng)新Polo的動(dòng)力性能與舊Polo并無(wú)不同。6速Tiptronic變速箱可以最大限度發(fā)揮4L發(fā)動(dòng)機(jī)的性能動(dòng)力基本可以滿足日常使用。

再拆開(kāi)了后保險(xiǎn)杠的下包圍以后可以看到，這一代的Polo plus是有后防撞鋼梁的。 從結(jié)構(gòu)來(lái)看，Polo的后防撞梁采用的是凹字型單層沖壓鋼板結(jié)構(gòu)，厚度大約是2mm，吸能盒有完整的打孔和潰縮誘導(dǎo)。

車輛行駛中要避免劇烈顛簸和震動(dòng)，這樣可以減少后防撞梁的受損。Polo汽車后防撞梁的結(jié)構(gòu)與作用總結(jié)后防撞梁的升級(jí)與安全性能提升作為一名汽車知識(shí)達(dá)人，我非常注意汽車的安全性能。

給POLO安裝后防撞梁有必要嗎?

轎車整體可看作一個(gè)殼體結(jié)構(gòu)。汽車設(shè)計(jì)時(shí)，把保護(hù)乘員安全作為汽車結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的首要任務(wù)。因此，要求發(fā)動(dòng)機(jī)艙、行李艙要有足夠的韌性。乘員艙要有足夠的剛性。

前后防撞梁的意義就是車輛第一次承受撞擊力的裝置，在車身被動(dòng)安全方面有一個(gè)重要理念就是一點(diǎn)受力全身受力。說(shuō)白了就是汽車車體的某一個(gè)位置受到了撞擊，如果僅僅讓這一部位去承受力的話，那么達(dá)到的保護(hù)效果會(huì)很差。

全新Polo取消了后防撞鋼梁，不會(huì)對(duì)產(chǎn)品的整體安全性產(chǎn)生影響。此設(shè)計(jì)在保證車體輕量化的同時(shí)，最大限度的吸收碰撞能量，以保障車內(nèi)人員的安全；不僅能夠完全滿足消費(fèi)者對(duì)車身安全性的要求，同時(shí)更適合A0 級(jí)車型的特點(diǎn)。