斯巴魯wrx sti平行進(jìn)口
東京改裝展上的WRX S4 STI 性能概念車東京改裝車展上的WRX S4 STI 性能概念車
在這次官宣中,斯巴魯表示他們正在研究新一代WRX STI的可能性,包括電氣化,新一代內(nèi)燃機(jī)WRX STI不會(huì)基于WRX平臺(tái)。簡單來說,可能會(huì)有新一代的STI,但會(huì)是混動(dòng)或純電動(dòng),不會(huì)基于WRX平臺(tái)。
最新的WRX 從未推出過市售的STI。最新的WRX還沒有推出商用STI。
時(shí)代在進(jìn)步,大勢所趨促使這些老牌燃油車企業(yè)向新能源方向發(fā)展。即便是STI,也逃不過歷史的車輪。那么今天小編就為大家?guī)韮煽钌弦淮內(nèi)加蚖RX STI的改裝案例。就在他們即將離去之際,讓我們?cè)俅晤I(lǐng)略油車的魅力。
競爭性科技創(chuàng)新
STI的可玩性很強(qiáng),性能部分也不少,但對(duì)于熱衷跑山的車友來說,盡可能保持原貌其實(shí)還是不錯(cuò)的。畢竟原廠已經(jīng)夠野蠻了。
作為一名純正的日本JDM選手,沒有去過著名的Hazel Mountain,我的賽車生涯是不完整的。著名的榛山是漫畫《頭文字D》中著名的中秋山的原型。還是用相機(jī)欣賞一下奔山的美景吧,不過樓主把視頻給加速了,看久了有點(diǎn)頭暈。
還記得秋明湖邊發(fā)生的故事嗎?能去漫畫里的地方看看,真是讓人羨慕。
回到正題,本次STI的改裝基本都集中在底盤上。 HKS HIPERMAX系列扭齒輪換成了減震器,彈簧下方是一套黃色無極大六活塞剎車。后輪是一個(gè)環(huán)形傳家寶(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)卡鉗外殼,帶有環(huán)形MX72 剎車片。一切都充滿了JDM的味道。
輪輞是一套全黑的ADVAN RG3,超精細(xì)的六幅式造型,輕量化的設(shè)計(jì),讓輕量化帶來的戰(zhàn)斗感極具吸引力。 189.5j et45搭配的是漢(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)泰RS4半熱胎,非常適合走在大街上和山區(qū)。
明確目標(biāo),把錢放在嘴邊,然后簡單地制造一輛非常適合遠(yuǎn)足和斜坡行駛的自行車。干凈簡單的STI 是您的夢(mèng)想之車嗎?
態(tài)度性病
想走顏值路線怎么辦?別著急,下面的STI玩法或許就是你要找的答案。前輪平齊,后輪略隱,整體協(xié)調(diào)最重要。
整車以紅色為基調(diào),搭配碳纖維引擎蓋、翼子板、前唇、金色六星Logo和輪轂,呈現(xiàn)紅、黑、金三色組合。元素充足但不凌亂。門性能車一點(diǎn)都不差。
車底的尾部擴(kuò)散器和側(cè)裙都是鋼鞭設(shè)計(jì),不過我覺得這條大尾巴是最和諧的。車主為了搭配整體,將尾板噴成金色,再配上紅色的STI字體,都是為了整體的和諧。
輪圈也是定制的,是SSR MS3教授的一套,中間是金片,紅色螺絲。也是從整體的角度考慮的,所以可以說是美的。
內(nèi)部繼續(xù)相同的線程。紅色碳素方向盤+黑色麂皮,以及金色logo和菱形插頭點(diǎn)綴車頭,讓紅黑金內(nèi)外一致。不知道是不是你喜歡的風(fēng)格呢?
燃油時(shí)代的STI雖然結(jié)束了,卻讓人覺得不再年輕,只是舊的不去,新的不來。比起已經(jīng)滅絕的三菱EVO,至少STI還有下一代的可能。世界是電氣化的,妥協(xié)總比沒有好。
圖片來源: Athletic : Subaru_vag_d
態(tài)度:seyaaa_sti
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