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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(3737條)

讀取故障和數(shù)據(jù)流，看看是什么故障。通常是打火機(jī)？火花塞，缸線問(wèn)題！

二二缸失火什么原因

1發(fā)動(dòng)機(jī)失火的原因有很多，主要分為以下兩個(gè)方面：一是外件損壞，主要是燃燒室周邊零件如氣門、氣門座圈、氣門導(dǎo)管、火花塞等引起的.

2、二是氣缸內(nèi)的混合氣無(wú)法點(diǎn)火或點(diǎn)火延遲造成的失火。第一種情況，檢查火花塞，清理進(jìn)排氣門上的積碳，檢查增壓器是否有問(wèn)題，增壓器葉輪是否磨損、燒蝕。

3、第二種情況，通常是由于某個(gè)部位或部位出現(xiàn)異常，導(dǎo)致ECU調(diào)發(fā)動(dòng)機(jī)不穩(wěn)，ECU標(biāo)定的理論值達(dá)不到熄火。

4、擴(kuò)展信息：自動(dòng)變速器的故障與發(fā)動(dòng)機(jī)、電控系統(tǒng)、自動(dòng)變速器有關(guān)。因此，應(yīng)先確認(rèn)故障出在自動(dòng)變速器內(nèi)部，然后才能拆開檢修。

5、舉升或支撐車輛時(shí)，如果只頂起車輛的前端或后端，車輪必須用三角木塞住。拆卸和檢查電氣元件，首先要拆下電池負(fù)極線。

6、斷開電池負(fù)極可能導(dǎo)致音響系統(tǒng)、防盜系統(tǒng)等被鎖死，并可能導(dǎo)致某些系統(tǒng)設(shè)置參數(shù)消失。因此，在斷電前必須做好相關(guān)記錄。

7、更換保險(xiǎn)絲時(shí)，新保險(xiǎn)絲必須具有相當(dāng)?shù)碾娏鲝?qiáng)度，超過(guò)或低于規(guī)定電流值的保險(xiǎn)絲不能使用；應(yīng)使用量程合適的數(shù)字萬(wàn)用表檢查電器元件，以免損壞零件。

8、自動(dòng)變速器在拆卸前，應(yīng)徹底清洗外部，防止臟物污染內(nèi)部零件。因?yàn)榧词故呛苄〉碾s物也會(huì)導(dǎo)致自動(dòng)變速箱的液壓系統(tǒng)出現(xiàn)故障。

9、拆卸自動(dòng)變速器時(shí)，應(yīng)將所有零件放好，以便于重新組裝。特別是在拆卸閥體總成時(shí)，應(yīng)將閥體與彈簧放在一起。對(duì)拆解后的自動(dòng)變速器零件進(jìn)行徹底清洗，用壓縮空氣吹通油道和油孔，確保不堵塞。

三老別克君威（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）6缸一直失火是怎么回事

舊款別克君威的6 缸發(fā)動(dòng)機(jī)失火。建議檢查一下汽車的行車電腦。一般行車電腦出現(xiàn)故障都會(huì)導(dǎo)致汽車缺缸。

四汽車發(fā)動(dòng)機(jī)多缸失火是什么原因造成的

1應(yīng)該是壓縮壓力不夠，金屬遇冷有一個(gè)特性：熱脹冷縮。如果氣缸收縮，活塞與氣缸套之間的間隙就會(huì)很大，壓縮力就會(huì)不足。

2、冷車啟動(dòng)時(shí)，如果啟動(dòng)困難，可以說(shuō)是壓縮力不足。另一個(gè)可能漏氣的地方是氣門間隙。如果是液壓的，就不用考慮氣門間隙了，直接從氣門與缸體的密封程度入手就可以了。也可能是氣缸蓋墊圈被沖洗了。如果沖刷氣缸墊，會(huì)引起燒機(jī)油。最直接的方法是開始后有10分鐘左右。檢查排氣管是否有淡淡的藍(lán)煙冒出，如果有，則一定是下降了。

3、換缸墊就行了，注意不要自己換，去修理廠找?guī)煾到o你換。擴(kuò)展信息：汽車發(fā)動(dòng)機(jī)是為汽車提供動(dòng)力的裝置。它是汽車的心臟，決定著汽車的動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性、穩(wěn)定性和環(huán)保性。

4、根據(jù)動(dòng)力源的不同，汽車發(fā)動(dòng)機(jī)可分為柴油機(jī)、汽油機(jī)、電動(dòng)車用電動(dòng)機(jī)和混合動(dòng)力車。常見的汽油機(jī)和柴油機(jī)都是往復(fù)式活塞內(nèi)燃機(jī)，將燃料的化學(xué)能轉(zhuǎn)化為活塞運(yùn)動(dòng)的機(jī)械能，對(duì)外輸出動(dòng)力。

5、汽油機(jī)轉(zhuǎn)速高、質(zhì)量輕、噪音低、啟動(dòng)容易、制造成本低；柴油機(jī)壓縮比大，熱效率高，經(jīng)濟(jì)性能和排放性能優(yōu)于汽油機(jī)。